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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

零碳?jí)粝?卡羅拉Cross H2概念車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,豐田官方發(fā)布了卡羅拉Cross H2概念車官圖,新車將會(huì)是一臺(tái)氫燃料電池汽車,,對(duì)于這款車型未來是否會(huì)量產(chǎn),,目前官方還沒給出定論。豐田想展示的是實(shí)現(xiàn)零碳排放,,僅僅依靠電動(dòng)汽車是無法實(shí)現(xiàn)的,,多種能源方式共同助力這一夢(mèng)想。

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  外觀方面,,卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網(wǎng)設(shè)計(jì),,中網(wǎng)加裝了粗壯的飾條,保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化,,展現(xiàn)出更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,,與此前豐田的油電混動(dòng)車型有著類似設(shè)計(jì),新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色,,改為黑化透明風(fēng)格,。同時(shí),車輛車身還加入了帶有H2的標(biāo)識(shí),。

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  內(nèi)飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,不過其有一個(gè)更大尺寸的中控屏,當(dāng)然它也可能是用作臨時(shí)展示豐田最新動(dòng)力技術(shù)的屏幕,。

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  動(dòng)力方面,,豐田表示,之前已經(jīng)使用氫燃料技術(shù)搭載在了GR YARiS H2車型上,,并完成了WRC世界拉力錦標(biāo)賽的試跑,,這些經(jīng)驗(yàn)正在轉(zhuǎn)化到卡羅拉Cross H2概念車上,其已經(jīng)將氫燃燒功率提高了24%,,將達(dá)到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率水平,,續(xù)航里程也增加了30%,同時(shí),,整個(gè)加氫過程僅需1分半鐘,。(文/汽車之家 秦超)

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卡羅拉Cross(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
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