[汽車之家 新車官圖] 日前,,豐田官方發(fā)布了卡羅拉Cross H2概念車官圖,,新車將會(huì)是一臺(tái)氫燃料電池汽車,,對(duì)于這款車型未來是否會(huì)量產(chǎn),目前官方還沒給出定論,。豐田想展示的是實(shí)現(xiàn)零碳排放,,僅僅依靠電動(dòng)汽車是無法實(shí)現(xiàn)的,多種能源方式共同助力這一夢(mèng)想,。
外觀方面,,卡羅拉Cross H2概念車采用了全新的黑化中網(wǎng)設(shè)計(jì),,中網(wǎng)加裝了粗壯的飾條,,保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化,展現(xiàn)出更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,,與此前豐田的油電混動(dòng)車型有著類似設(shè)計(jì),,新車的尾燈去掉了外燈罩的顏色,改為黑化透明風(fēng)格,。同時(shí),,車輛車身還加入了帶有H2的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,不過其有一個(gè)更大尺寸的中控屏,,當(dāng)然它也可能是用作臨時(shí)展示豐田最新動(dòng)力技術(shù)的屏幕,。
動(dòng)力方面,豐田表示,,之前已經(jīng)使用氫燃料技術(shù)搭載在了GR YARiS H2車型上,,并完成了WRC世界拉力錦標(biāo)賽的試跑,這些經(jīng)驗(yàn)正在轉(zhuǎn)化到卡羅拉Cross H2概念車上,,其已經(jīng)將氫燃燒功率提高了24%,,將達(dá)到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率水平,續(xù)航里程也增加了30%,,同時(shí),,整個(gè)加氫過程僅需1分半鐘。(文/汽車之家 秦超)
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