[汽車之家 海外諜照]  近日,，本田官方發(fā)布了旗下全新思域TYPE R TCR賽車的官方諜照。新車由本田Performance Development和JAS Motorsports團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造,，將參加2023年IMSA米其林飛行員挑戰(zhàn)賽。據(jù)官方表示，新車將于2023年正式發(fā)布,，并同時(shí)公布關(guān)于賽車的更多規(guī)格信息以及價(jià)格。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員,。

　　外觀方面,，新車車頭部分的設(shè)計(jì)采用了TCR賽事化的規(guī)格,，前進(jìn)氣格柵采用了金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈組造型并沒有改變,，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)有通風(fēng)開口和散熱開口,，并采用了快拆鎖扣。新車前包圍則使用了大尺寸的通風(fēng)散熱口設(shè)計(jì),，并加入了巨大的前唇增加前軸下壓力,。

　　車身側(cè)面來看，新車采用兩廂掀背的車身結(jié)構(gòu),，并加寬了前后輪距以及采用了寬體設(shè)計(jì),，加寬的前后側(cè)翼子板擁有重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)造型，能更好地將輪拱內(nèi)的空氣導(dǎo)出,，從而減小升力,。此外，新車還配備了Alcon賽用級(jí)制動(dòng)卡鉗以及輕量化的輪圈,。

　　車尾部分,，新車配備了一個(gè)尺寸巨大的鵝頸式后擾流板，而尾燈組等設(shè)計(jì)與量產(chǎn)車保持了一直,。新車的后包圍向上縮短了一些尺寸,，同時(shí)還搭配了一個(gè)中置的排氣系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾部分,，新車將基本拆空,，并加入了經(jīng)過FIA安全認(rèn)證的防滾架、安全帶等配置,。動(dòng)力方面,，新車將采用經(jīng)過賽用化升級(jí)的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，整車的冷卻系統(tǒng)也經(jīng)過改進(jìn),，以應(yīng)對(duì)比賽時(shí)帶來的高熱量,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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