圖觀車市|11月新能源車上險量排行點評
[汽車之家 資訊] 交強險新車上險銷量數據顯示,，11月的車市依然深陷迷霧，新車總銷量僅162.43萬輛,，同比環(huán)比繼續(xù)雙雙下跌,。新能源車銷量53.51萬輛，同比增長47.87%,，漲幅進一步收窄創(chuàng)下新低,，環(huán)比增長19.76%，與年底效應不無關系,。
乘聯(lián)會和中汽協(xié)近日都對全年的新能源車銷量提出了預期,，分別是650萬輛和670萬輛，而交強險新車上險數據顯示,，今年1-11月國內新能源乘用車的累計銷量是454萬輛,，據此估計，上險銷量的年度消費規(guī)�,；灸苓_到500萬輛,。
Model Y月銷5.2萬輛，摘下當月新車和新能源車雙料銷冠,，宋PLUS新能源(參數|詢價)月銷,，摘得PHEV和緊湊型SUV雙料銷冠，宏光MINIEV的高光正在隱退,，11月出現(xiàn)環(huán)比同比雙雙下跌,。
車企方面，比亞迪實實在在地取得了品牌銷量NO.1,，17.63萬輛的銷量領先大眾7800輛,，量雖不大,，意義不小。造車新勢力中,，哪吒本月領先，理想排第二,，AITO應該已經感受到了向上的壓力,，尤其是理想L8對問界M7的擠壓；蔚來通過集中推出新車在總量上達到1.4萬輛,，但是單車銷量都不高,；最為掙扎的就是小鵬了，期待他早日歸來,！
這一年竟然就馬上快過去了,，12月向來是新能源汽車消費的沖量月，而今年能否出現(xiàn)往年那樣的高峰,，目前看情況不容樂觀,，一則對于補貼清空，大家早已做好了準備,，況且這補貼已經沒多少了,，二則還是疫情帶來的影響，只要不是十萬火急,，大家可能緩一緩再出門,，整體消費都將有所停滯。此外,，據乘聯(lián)會數據顯示,，11月底全國乘用車庫存394萬臺，其中廠家?guī)齑?2萬臺,，渠道庫存302萬臺,，大部分廠商或許在11月底就已經提前把12月的新車運往經銷商處，終端上險數據或許不會有過高的增長,。（圖/文 汽車之家特約撰稿 王靜波）
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