依舊馬力怪獸全新AMG GLC 63 S E諜照

杜安迪

2022年12月20日 11:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 日前,，我們獲取到了一組全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE車型的測試諜照，繼全新一代奔馳GLC問世之后,，高性能版本的消息也浮出了水面,，新車將會換裝全新的2.0T四缸插電混動系統(tǒng)并搭載電動廢氣渦輪增壓器，在動力參數(shù)層面,，新車似乎比此前的V8版本更加勁爆,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　作為一臺高性能車型,，我們先來聊聊動力,，據(jù)悉，新車將會換裝最新的M139 2.0T四缸插電混動系統(tǒng),，您也可以理解為，其與全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE保持一致,。我們了解到,，新車的最大功率或?qū)⑦_到680馬力。同時,，作為參考,，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE搭載AMG自主研發(fā)的400V鋰電池組，并采用源自F1賽車的高壓電池直接冷卻技術(shù)和能量管理策略,。電池組容量不大為6.1千瓦時,，純電行駛里程為13km,，這些也將有望被“復制”到這款高性能SUV上。

『全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE諜照』

『全新國產(chǎn)奔馳GLC普通版申報圖』

『全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE諜照』

　　可以看到,，新車將會采用最新的頭燈組設(shè)計,，與全新奔馳GLC保持一致，不過,，在前格柵,、前包圍等部位，新車將會擁有更加激進的整體風格,，我們可以輕松辨別出它的高性能定位,；此外我們還可以看到，測試車目前配備了一款多輻式輪圈,，內(nèi)部集成紅色卡鉗,，我們猜測，未來上市的量產(chǎn)版本有望提供更加戰(zhàn)斗的輪圈樣式,。內(nèi)飾方面,，新車同樣將會采用最新的家族式設(shè)計，參考諜照,，新車換裝最新的家族式設(shè)計,，同時，測試車還配備了一款運動座椅,，預計將會提供比較強的支撐性與包裹感,。（消息來源：motorauthority；文/汽車之家杜安迪）

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4.02秒	36.69米	12.90升
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評測編輯-梁奇：	整體性能表現(xiàn)確實讓人印象深刻,，暴力的動力輸出，可以隨時隨地給你最想要的回答,，而且超強的持續(xù)性,，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色,，能把一臺SUV車型調(diào)校到這個程度,，確實讓人折服，它的表現(xiàn)符合AMG車型的一貫水準,。
評測編輯-：	沒想到一臺SUV車型也能如此好開,，可以說將舒適性與運動性能很好的平衡開來，確實是一臺能夠兼顧多種用途的車型,，表現(xiàn)較為全面,。
評測編輯-鄭雷：	低沉的排氣聲浪時間長了也會厭倦，路噪也是比較明顯,，不過普通模式下整體舒適性還算湊合,，至少不會讓人覺得過于吵鬧。性能表現(xiàn)就不多說了,，一切都是順理成章,。

奔馳GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.05米	10.30升
測試文章：最善良的AMG 測試梅賽德斯-AMG GLC 43
評測編輯-張郁達：	比普通GLC的行駛質(zhì)感強不少，尤其是空氣懸架,，能提供更好的舒適性,，加速也相當暴力，確實是一款不可多得平民AMG,，不要討論性價比什么的,，跟普通GLC沒可比性。競爭對手,，Macan S,、X3 M40i等等。
評測編輯-張子儀：	這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車,，并且?guī)в蠥MG的頭銜，不要糾結(jié)它是不是一人一機的AMG,，性能達標就可以了,，AMG的工程師不會蠢到砸自己招牌,，如果我有錢，并且需要一臺SUV的話,，這臺車確實值得考慮,。
評測編輯-李佳：	我覺得這車沒啥必要，跑的那么快,，又不是真正的V8 AMG,，有這錢不如來一臺普通的GLC 2.0T，對一般人來說行駛與加速質(zhì)感并沒有那么重要,，滿足日常需求就行了,，當然了，拋開現(xiàn)實問題,，這是一臺好車,。

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