[汽車之家 行情分析]  大家好,，又到了每周六行情調(diào)查信息公布的時(shí)間了,。本周我們行情分析的對(duì)象為六款海外品牌緊湊型SUV,，這一塊市場(chǎng)當(dāng)中車型眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈,，當(dāng)然其中也不乏很多優(yōu)惠力度較大的車型,。此次我們調(diào)查的六款車分別為銳際、奇駿,、本田CR-V,、智跑、T-ROC探歌以及昂科拉GX,。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何,，今天就為大家探個(gè)究竟。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,，數(shù)據(jù)僅供參考。

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● 長(zhǎng)安福特銳際

　　銳際是一款面向全球市場(chǎng)的車型,，中國(guó)版銳際與海外版相比擁有專屬的造型設(shè)計(jì)和本地化百度車聯(lián)系統(tǒng)，更符合中國(guó)用戶的用車需求,。目前銳際全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，其中頂配版本是擁有ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件的車型，視覺效果更激進(jìn),。價(jià)格方面,，目前銳際有著一定的市場(chǎng)優(yōu)惠，我們以北京市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，銳際在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于打了8.8折。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面,，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)悠享款作為參考,，該車在車系中屬于入門版本，指導(dǎo)價(jià)16.98萬元,。從近六個(gè)月的車主價(jià)格趨勢(shì)來看,，銳際的終端優(yōu)惠表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的,，并且處于緩慢的上升通道中，到今年11月其平均車主優(yōu)惠額已經(jīng)超過2.5萬元,。接著我們來看看全國(guó)五座主要城市的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)情況,，雖然不同城市的優(yōu)惠幅度并不完全相同，但整體價(jià)格差異并不算特別大,，優(yōu)惠幅度基本維持在1.5-2.0萬元的范圍內(nèi),。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　作為一款緊湊型SUV，銳際擁有全球化的造型,、全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),、起售價(jià)不到17萬等許多特色，在燃油SUV領(lǐng)域還是相當(dāng)吸引人的,。再加上它近期還擁有2萬元左右的優(yōu)惠,，入門車型的起售價(jià)更是降低到了15萬左右，進(jìn)一步提升了它的關(guān)注度,。未來一段時(shí)間我們預(yù)計(jì)其價(jià)格依舊將維持在較為穩(wěn)定的狀態(tài),。

● 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　新一代奇駿上市之后獲得了相當(dāng)高的關(guān)注度，然而這些關(guān)注度主要還是集中在它所搭載的VC-Turbo 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上,，直至現(xiàn)在很多消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)依舊有抵觸情緒,，這也是奇駿當(dāng)下銷量受限的主要原因。價(jià)格方面,，我們參考了唐山市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，奇駿目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.7折,，折扣力度不算特別大,，屬于中游水平。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面,，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的2WD豪華版作為參考,，在車系中它屬于中配版本，從近六個(gè)月的車主價(jià)格趨勢(shì)上可以看到,，奇駿的優(yōu)惠情況比銳際還要穩(wěn)定,，基本都在2.5萬元的平均線上下浮動(dòng)。不過當(dāng)我們接著來看各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)的時(shí)候,，我們看到奇駿在幾座主要城市對(duì)外公開的優(yōu)惠幅度基本僅在1萬元左右,，這就意味著您在購(gòu)車時(shí)仍然需要與經(jīng)銷商做多輪拉鋸戰(zhàn),，才能獲得最令人滿意的價(jià)格,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　對(duì)于奇駿是否值得推薦，我想早就關(guān)注過它的朋友心里早已有了定論,，對(duì)于三缸的不滿也的的確確影響到了一部分消費(fèi)者的購(gòu)車意愿,，但是依然有一部分消費(fèi)者對(duì)于VC-Turbo系列發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)還是認(rèn)可的,，他們也愿意嘗試體驗(yàn)這樣的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。未來一段時(shí)間我認(rèn)為奇駿的價(jià)格還將保持較為穩(wěn)定的狀態(tài),，在購(gòu)車時(shí)建議多與銷售溝通交流,，以期獲得讓您滿意的報(bào)價(jià)。

● 東風(fēng)本田 本田CR-V

　　東風(fēng)本田在今年迎來了新一代本田CR-V的到來,，這次的新車造型上顯得內(nèi)斂沉穩(wěn),，給人一種無聲不張揚(yáng)的感覺。動(dòng)力方面提供了1.5T燃油和2.0L混動(dòng)兩款動(dòng)力可選,，乘坐人數(shù)上也不僅局限于5人了,，而是增加了7座版本，空間靈活性更好,。價(jià)格方面,，我們參考了沈陽(yáng)市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，本田CR-V部分銳·混動(dòng)車型在當(dāng)?shù)刈罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于打了8.6折,。而1.5T車型的優(yōu)惠力度比混動(dòng)車型少，優(yōu)惠幅度基本為1.0-1.2萬的范圍內(nèi),。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面,，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的240TURBO CVT兩驅(qū)都市版，2021款是上一代本田CR-V車型,，從近幾個(gè)月的車主價(jià)格趨勢(shì)來看,，這款車的優(yōu)惠情況同樣處于較為平穩(wěn)的狀態(tài)，優(yōu)惠幅度維持在2萬元上下,，在同級(jí)別當(dāng)中屬于中游水平,。接著我們來看各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，從柱狀圖上可以看出新一代車型上市之后,，優(yōu)惠幅度并不大,，僅有廣州地區(qū)有5500元左右的優(yōu)惠，老車優(yōu)惠大新車優(yōu)惠小也是正�,，F(xiàn)象,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　本田CR-V是一款在中國(guó)市場(chǎng)投放多年的車型了，車主群體龐大知曉度也高,，是不少家庭購(gòu)車的首選,。目前該車還處在新老交替階段，隨著老車庫(kù)存逐漸清空,，優(yōu)惠政策也將逐步取消,，而新一代車型目前的市場(chǎng)優(yōu)惠力度并不大，價(jià)格穩(wěn)定堅(jiān)挺。如果您不急于購(gòu)車的話還是建議再觀望一段時(shí)間,。

● 悅達(dá)起亞智跑

　　起亞品牌中智跑是一款較為入門的車型,，目前在售的車型提供了1.5T和2.0L兩款動(dòng)力，其中2.0L車型的起售價(jià)為13.98萬元,，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中這樣的價(jià)格并不高,。另外作為一款韓系品牌車型，智跑的優(yōu)惠幅度并不算小,，我們以西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，智跑兩款1.5T車型在當(dāng)?shù)啬壳白罡呖上?.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于打了8.5折,，折扣力度有一定的吸引力,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的1.5T GT Line聚變版作為參考,，在銷量數(shù)據(jù)較為充分的6月份其平均車主價(jià)格優(yōu)惠額在1.5萬元左右,，在緊湊型SUV行列當(dāng)中屬于中游水平。至于該車近期的價(jià)格表現(xiàn)如何我們來參考一下全國(guó)五座城市經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況,，目前只有部分城市擁有公開明確的優(yōu)惠額度,，讓利幅度在1萬元左右。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　智跑整體價(jià)格區(qū)間在海外品牌同級(jí)別車型當(dāng)中算是比較低的,，再加上相對(duì)緊湊的尺寸,，是一款頗具性價(jià)比的代步車型。從部分經(jīng)銷商公布的信息來看,，智跑的優(yōu)惠幅度并不小,，價(jià)格方面也能給予用戶一定的吸引力。我們預(yù)計(jì)這款車未來仍將保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)惠,，讓用戶能夠從容購(gòu)車,。

● 一汽-大眾 T-ROC探歌

　　大眾的T-ROC探歌算是一款較為受人關(guān)注的精品小車了，從銷量上看近幾個(gè)月雖然其銷量有所下滑,，但月均銷量依舊保持在4000臺(tái)以上,。價(jià)格方面T-ROC探歌有著同級(jí)別當(dāng)中較大的優(yōu)惠力度，我們以石家莊的一則經(jīng)銷商信息作為參考,，T-ROC探歌入門版本車型目前在當(dāng)?shù)刈罡呖上?.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于打了7.4折。不過2021款已經(jīng)是老款車型了,，目前主銷車型為三個(gè)2022款,，市場(chǎng)優(yōu)惠幅度大概在3萬元左右。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面,，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS作為參考,。近六個(gè)月T-ROC探歌的車主優(yōu)惠幅度一直都較大,，除了6月份基本都在3.5萬元這樣的范圍內(nèi)，而這樣的力度同樣體現(xiàn)在了經(jīng)銷商報(bào)價(jià)情況,，從全國(guó)五座城市經(jīng)銷商的信息來看，諸如上海,、成都兩地T-ROC探歌就提供了超過3萬元的優(yōu)惠,。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　T-ROC探歌整車造型緊湊小巧，同時(shí)作為大眾品牌旗下的一員,，品牌的號(hào)召力本身就能為它帶來較高的關(guān)注度,，這或許就是探歌一直以來都能獲得不少用戶青睞的原因之一。目前T-ROC探歌整體價(jià)格穩(wěn)定,，還在貨比三家的消費(fèi)者可以對(duì)它多關(guān)注一下,。

● 昂科拉GX

　　上汽通用旗下車型一直以來都有著較大的優(yōu)惠力度，于是今天我們也看到位居降價(jià)排行榜首的是昂科拉GX,。目前昂科拉GX提供了一款2022款車型和四款2020款車型,，其中2022款車型的價(jià)格我們以哈爾濱的一則經(jīng)銷商信息作為參考，昂科拉GX目前最高可享5.77萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，最大折扣率相當(dāng)于打了6.5折,。

◆ 車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價(jià)格方面，我們參考的是口碑?dāng)?shù)最多的兩驅(qū)豪華型作為參考,，作為唯一的2022款昂科拉GX,，近六個(gè)月的車主價(jià)格一直處于高位，自6月至11月期間優(yōu)惠幅度一直穩(wěn)定在4.8萬元以上,，部分月份甚至一度超過5.3萬元,。接著我們來看看各地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)情況，昂科拉GX在經(jīng)銷商處也能提供接近甚至超過4萬元的優(yōu)惠力度,，可見在降價(jià)方面,，別克毫不含糊。

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◆ 購(gòu)買建議：

　　價(jià)格是昂科拉GX吸引用戶的最主要因素之一,，車系中唯一的2022款車型優(yōu)惠后的裸車價(jià)僅為10萬元出頭,，對(duì)于一款海外品牌緊湊型SUV來說這樣的價(jià)格即使放在中國(guó)品牌行列中也是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，對(duì)于購(gòu)車預(yù)算較為緊張的用戶來說吸引力應(yīng)該不低,。

● 全文總結(jié)：

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,，除了各種用戶關(guān)懷服務(wù)之外，在當(dāng)下這個(gè)形勢(shì)下,，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)也會(huì)越來越關(guān)注價(jià)格,，價(jià)格誘人性價(jià)比高也得到了更高的關(guān)注。2022年即將接近尾聲,，距離今年購(gòu)置稅減半政策的截止時(shí)間也越來越接近,，急于購(gòu)車的朋友可以趁最后一段時(shí)間抓緊提車享受最后一撥福利，如果您并不急于購(gòu)車的話也可以再觀望觀望，或許明年會(huì)有更新更好的新車上市,，喜提新的心頭好,。（文/汽車之家 朱力神）