圖觀車市|11月新車上險(xiǎn)量排行榜及解讀

張曉丹

2022年12月23日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 繼金九銀十雙雙失色之后，車市的年底效應(yīng)恐怕也要大打折扣,。交強(qiáng)險(xiǎn)新車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,，11月國(guó)內(nèi)新車上險(xiǎn)銷量162.43萬(wàn)輛，同比下降11.7%,，環(huán)比下降2.24%,，再現(xiàn)“雙降”。1-11月新車?yán)塾?jì)銷量1811.28萬(wàn)輛,，同比下降5.19%,，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　燃油車在11月的消費(fèi)量?jī)H147.77萬(wàn)輛,，同比暴跌26.3%,，相應(yīng)地，11月國(guó)內(nèi)新車消費(fèi)的新能源化比重達(dá)到32.95%,，創(chuàng)下歷史新高,，并早早完成了國(guó)家提出的25%的比重目標(biāo)。對(duì)于這個(gè)比重,，你怎么看,？

　　用哀鴻遍野描述整個(gè)車市或許有些為過(guò),，但是對(duì)于很多品牌和很多車系而言，悲鳴就是他們11月的旋律：哈弗同比跌40%,，本田跌34%,，日產(chǎn)跌33%，五菱跌31%,，吉利跌24%,，奔馳寶馬都跌掉14%以上，大眾跌8.8%,，首次丟掉了冠軍寶座,。單車表現(xiàn)方面，跌個(gè)三成的大有車在,，這個(gè)跌幅甚至都不算什么了,，腰斬的也數(shù)不勝數(shù)……

　　再凜冽的寒冬，也會(huì)“猶有花枝俏”,，比亞迪和特斯拉就是,，但是一花獨(dú)放不是春，萬(wàn)紫千紅才是繁榮的象征,。燃油車這么跌,，新能源車真能接過(guò)消費(fèi)接力棒嗎？個(gè)人看未必,，況且新能源車的增速也開(kāi)始放緩,，沒(méi)有永遠(yuǎn)的贏家，只有健康的市場(chǎng)才能讓其中的博弈者都能合理受益,。

　　12月的消費(fèi)沖高大概率也不會(huì)發(fā)生,，原因無(wú)需點(diǎn)明。但是,，再漫長(zhǎng)的冬天也總會(huì)過(guò)去，讓我們靜候健康美好的春天,。（圖/文汽車之家特約撰稿王靜波）