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2022廣州車展：廣汽豐田鋒蘭達混動版

汽車之家資深編輯

陳浩

2022年12月30日 10:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2022廣州車展期間,，廣汽豐田宣布雙擎品牌煥新發(fā)布會,，引入第五代雙擎混動技術(shù),。作為新戰(zhàn)略的一部分,，廣汽豐田鋒蘭達(參數(shù)|詢價)混動版正式發(fā)布,。

　　廣汽豐田鋒蘭達混動版保持了鋒蘭達的整體設(shè)計,，新車前臉為家族式風(fēng)格,，大嘴式進氣格柵具有辨識度。作為混動車,，新車的LOGO也更換為藍底版本,，在前翼子板上也增加了混動標(biāo)識。

　　相比于燃油版,，新車側(cè)面的設(shè)計也有一定的微調(diào),，具體為側(cè)裙中增加了鍍鉻裝飾，風(fēng)格進一步向威蘭達靠近,，整體更加上檔次一些,。目前新車內(nèi)飾尚未公布，有可能會采用最新的智能座艙系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)（詳情見文末鏈接）,。

　　相比于這些改變,，想必大家更關(guān)注它所采用了全新一代混動系統(tǒng)。第五代THS混動系統(tǒng)的1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg,，綜合功率提升12%,。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機,，在減少損耗的同時提升功率輸出,。PCU電控單元實現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%,。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng),，在實現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%,。官方表示,，其0-60km/h的加速能力能提升14%。（文/汽車之家陳浩）

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