[汽車之家 行業(yè)]　　2022年12月30日,，廣州車展正式開幕,，這是2022年汽車行業(yè)最后一場大型展會(huì)。收官之時(shí),，汽車之家獨(dú)家對話車企高層,，回顧2022年起伏得失，展望2023年前瞻趨勢,。長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤與汽車之家展開了深入交流,。

『長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤』

　　本屆廣州車展，長安馬自達(dá)帶來了全新車型MAZDA CX-50,。除此之外,，還有次世代MAZDA 3昂克賽拉,、新MAZDA CX-5，MAZDA 6阿特茲,，還有MAZDA CX-4、MAZDA CX-8,、MAZDA CX-30,、MAZDA CX-30EV，總共8款車型,，涵蓋燃油車,、新能源車。

　　MAZDA CX-50是此次參展的重磅新車,，作為一款全球車型,，MAZDA CX-50面向中國和北美市場。為了更加契合中國消費(fèi)者需求,，MAZDA CX-50的國產(chǎn)車型相較于北美,，對后排空間、車身尺寸都進(jìn)行了升級,，還加入了中國用戶非常重視的全景天窗,。

　　鄧智濤表示，2022年,，疫情,、缺芯、限電對汽車行業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn),。隨著疫情管控的放開,，經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，消費(fèi)者探索戶外的興趣會(huì)更加強(qiáng)烈,。新車MAZDA CX-50將兼顧城市與戶外的使用場景,。2023年，馬自達(dá)會(huì)盡可能多和用戶朋友們進(jìn)行互動(dòng),，把馬自達(dá)的品牌精髓和用車體驗(yàn)帶給消費(fèi)者,。

以下為對話實(shí)錄（精編）：

　　汽車之家：今天上午參觀了長安馬自達(dá)的展臺(tái)，大家對新車MAZDA CX-50的關(guān)注熱度很高,。我覺得設(shè)計(jì)上確實(shí)耳目一新,，跟以前的馬自達(dá)產(chǎn)品不一樣。請您分享一下MAZDA CX-50的亮點(diǎn),。

　　鄧智濤：我用五個(gè)最來總結(jié),。第一個(gè)，最帥的顏值,，MAZDA CX-50具有馬自達(dá)「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)中優(yōu)雅的特點(diǎn),，又融合了SUV的剛毅、強(qiáng)勁的品格。所以,，外觀造型是野性＋優(yōu)雅的效果,。這里面有幾個(gè)細(xì)節(jié)，第一個(gè)是前格柵的設(shè)計(jì),、第二個(gè)是側(cè)圍的輪轂包的設(shè)計(jì),，再加上車身的高寬比——車高1635mm/寬1920mm，這在緊湊型SUV里面是為數(shù)不多的,，所以這個(gè)車型一看就非常大氣,、安全、可靠,。

　　第二個(gè),，最好開的日系SUV。日系車慣有的特點(diǎn)是精致,、舒適以及低油耗,、節(jié)能。但MAZDA CX-50除了這些,，還有更加獨(dú)特的地方——「人馬一體」的操控,，這也是馬自達(dá)的DNA。

『MAZDA CX-50』

　　第三個(gè),，最強(qiáng)的四缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),。MAZDA CX-50目前有2.0L、2.5L動(dòng)力,，后續(xù)還有HEV,。在2.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)上，我們增加了智能變缸技術(shù),，智能變缸技術(shù)可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能和油耗�,，F(xiàn)在，智能變缸技術(shù)一般都在六缸機(jī)上來實(shí)現(xiàn),，我們率先在四缸機(jī)上實(shí)現(xiàn),，在不需要大功率輸出做工的情況下，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)兩個(gè)缸停掉,，只用兩個(gè)缸來工作,，解決產(chǎn)品節(jié)能性的概念。

　　第四個(gè),，最好的安全標(biāo)準(zhǔn),。MAZDA CX-50在北美已經(jīng)上市，在五星安全碰撞測試中得到最佳車型的稱號,，有全球最頂級的安全標(biāo)準(zhǔn),。

　　第五個(gè),，最強(qiáng)的空間感。前期,，我們做了大量的調(diào)研,，面對用戶需求，車型的后排空間比北美車型增加了55毫米,，在座椅中間地板的高度上進(jìn)行了降低,，第二排的空間能展現(xiàn)非常好的駕乘體驗(yàn)。同時(shí),，搭載大尺寸的全景天窗。

　　相信有最帥的顏值,，有最好開的日系車的定義,，最強(qiáng)的動(dòng)力匹配，再加上最安全的設(shè)計(jì)和最好的空間,，MAZDA CX-50能夠把最好的體驗(yàn)提供給中國消費(fèi)者,。

　　 汽車之家：剛剛您說到戶外，MAZDA CX-50是不是要打造一種風(fēng)格或是一種是生活,，是走向戶外的,，尤其是現(xiàn)在露營文化非常流行。

　　 鄧智濤：是的,。我們從這款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)主題上來看,，我們朝向活力+實(shí)用的方向�,；盍Ω�多體現(xiàn)在馬自達(dá)「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)上對汽車生命力的表達(dá),。而且，這次我們也帶來了新的顏色,，在沒有外部風(fēng)景的照片的情況下,，看到MAZDA CX-50也會(huì)聯(lián)想到出去郊游的沖動(dòng)，代入寬廣的戶外場景,。這些在整個(gè)車的前格柵設(shè)計(jì),、燈光考慮、車型的高寬比上都可以看到,。

　　 然后是實(shí)用,，主要看兩個(gè)方面。第一,，內(nèi)部空間非常大,，包括乘坐空間、行李廂空間,，會(huì)帶來非常好的體驗(yàn),；第二,，因?yàn)樗�有很�?qiáng)的戶外駕駛感，所以也打造了更好的安全概念,，由內(nèi)到外,。從北美市場的碰撞成績再到外觀的設(shè)計(jì)，都給人優(yōu)雅的,，值得信賴的,，有安全感的感覺。

　　 現(xiàn)在疫情放開,，很多人都計(jì)劃出去郊游,，像明年的5月份和暑期，會(huì)有很多人加入中長途旅游,、周邊游的活動(dòng)中,。這正是MAZDA CX-50適合的戶外場景，希望它能帶領(lǐng)著大家共入自然,，享受精彩生活,。

　　 汽車之家：MAZDA CX-50的競品主要有哪些？

　　 鄧智濤：在SUV合資板塊有本田CR-V,，豐田榮放,，途觀L。希望未來和大家一道把合資SUV中高端市場做得更大,。

　　 汽車之家：MAZDA CX-50跟別的車在外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上有明顯的不同,，包括其顏色上，這個(gè)顏色之前沒有經(jīng)常用到,。為什么在MAZDA CX-50上做大的改觀,，沒有選擇沿用傳統(tǒng)的經(jīng)典色？

　　鄧智濤：馬自達(dá)在做「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)概念時(shí),，把顏色也當(dāng)做造型很重要的一部分,，當(dāng)然原來的顏色在這款車上也會(huì)搭載。但是這次我們主要推出了兩款新顏色,。舉例來說,，MAZDA CX-50的顏色表達(dá)是，就算只擺在那里也會(huì)讓人有戶外郊游的沖動(dòng),，具有廣闊視野下的強(qiáng)大氣場,，與生命感帶來的張力。這些都跟這兩種顏色分不的,，它們一種叫鋯石砂,，一種是謐境藍(lán)。

　　MAZDA CX-50和以往馬自達(dá)的造型風(fēng)格有些差異,，這是魂動(dòng)設(shè)計(jì)的升階,。在原來講流線,、魂動(dòng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，增加SUV的強(qiáng)勁,、剛毅的特殊屬性,，而兩種顏色能夠完全襯托設(shè)計(jì)帶來的雕塑感、力量感和肌肉感,。更能夠和大自然產(chǎn)生連接,，激發(fā)探索戶外的欲望。

　　汽車之家：MAZDA CX-50在北美市場已經(jīng)上市了,，中國跟北美市場應(yīng)用習(xí)慣有不同,，是否有考慮過細(xì)節(jié)上的適配？

　　 鄧智濤：主要有以下方面的適配：第一個(gè),，這次導(dǎo)入的車型選擇了2.0L,、2.5L和HEV，這樣的動(dòng)力匹配,；第二個(gè)，配置大尺寸的全景天窗,、寬適的后排空間,，后排空間較北美車型增加了55毫米，整個(gè)車的尺寸比北美市場要稍微大一些,，這都是與北美市場不同或者優(yōu)于北美市場的,。

　　 汽車之家：未來幾年長安馬自達(dá)的新品規(guī)劃是怎樣的？在電動(dòng)化上,，馬自達(dá)品牌在中國有沒有布局和安排,？

　　鄧智濤：馬自達(dá)此前發(fā)布了2030年的中長期規(guī)劃，其中提到了新能源產(chǎn)品的計(jì)劃,。在明年的上海車展前,，我們會(huì)通過媒體溝通會(huì)，把馬自達(dá)對于新能源的理解,，將馬自達(dá)于中國市場的布局,、未來新能源產(chǎn)品投放的計(jì)劃進(jìn)行公布與說明。目前,，馬自達(dá)在新能源車型上的研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備工作已經(jīng)完成了,。

　　汽車之家：請鄧總給馬自達(dá)的2022年做個(gè)總結(jié)，相比較去年來說,，表現(xiàn)如何,？接下來有怎樣的機(jī)會(huì)要抓住,？

　　鄧智濤：今年是汽車行業(yè)非常困難的一年,，疫情,、缺芯、限電都是很大的考驗(yàn),，長安馬自達(dá)也經(jīng)歷了很多的困難,。

　　之所以在今天把MAZDA CX-50帶來與大家見面，正是因?yàn)橐�抓�?023年的機(jī)會(huì),。一是,，疫情放開，經(jīng)濟(jì)環(huán)境會(huì)快速向好,，消費(fèi)力會(huì)有比較大的釋放,，尤其是對于有獨(dú)特價(jià)值產(chǎn)品的需求有明顯增長；二是,，馬自達(dá)的產(chǎn)品有著獨(dú)特價(jià)值點(diǎn),，顏值高、操控性好,、鐵粉多,，我們看到很多用戶對馬自達(dá)的熱愛，他們的定義是,，馬自達(dá)的汽車不是一個(gè)工具,，而是能和消費(fèi)者進(jìn)行溝通的情感連接。相信2023年,，會(huì)有更多的用戶選擇馬自達(dá),，愛上馬自達(dá)。

　　2023年,，我們會(huì)盡可能多和用戶朋友們進(jìn)行互動(dòng),，把馬自達(dá)的品牌精髓和用車體驗(yàn)帶給消費(fèi)者。

　　汽車之家：我們一定會(huì)持續(xù)關(guān)注和喜愛長安馬自達(dá)的,。謝謝鄧總,。（文/汽車之家 張凌霄 ）

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