[汽車之家 資訊]　　過去大家如果是要買MPV，需求很簡單,，也很直白,，無非是三種需求。第一種,，是把它當(dāng)工具車,，拉貨或拉人；第二種,，可能是家里添丁,，滿足全家人出行需求；第三種,，是公司級(jí)別的商務(wù)出行接待,。除此之外，很少有人真的會(huì)考慮購買一臺(tái)MPV,，因?yàn)樗�看上去不夠高�?jí),，開起來十分“笨重”，價(jià)格也并不實(shí)惠,。2022廣州車展上,，我們似乎看到了未來MPV新的發(fā)展方向，MPV可能是我們最終的“歸宿”,，它跨過了所有的層級(jí),，成為“生物鏈”的頂端，大膽設(shè)想一下，或許未來5-10年之后的汽車,，都會(huì)是這個(gè)樣子,。

　　未來的汽車什么樣？這是一個(gè)很有意思的話題,。你可能會(huì)說,，未來的汽車可能會(huì)飛，比如有公司在做飛行汽車,；未來的汽車可能會(huì)入地,，比如有公司正在研發(fā)地下“高鐵”；未來的汽車可以帶我們?nèi)ト魏蔚�,，它就是我們�(nèi)f能的“腿”,。這些設(shè)想一定終將都會(huì)實(shí)現(xiàn)。

● 未來5-10年的汽車什么樣,？

　　不過,，今天我們討論的，可以把時(shí)間的距離再拉的近一些,，我們就先聊聊未來5-10年的汽車,。相比于上天入地，社會(huì)面推廣來說難度很大,，而自動(dòng)駕駛,，似乎則相對(duì)更容易實(shí)現(xiàn)一些，如今,，在中國城市的部分區(qū)域,，真正的自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)開始商業(yè)化運(yùn)營了，比如就在2023年新年,，在北京新首鋼或者亦莊,，你就可以打到真正的無人駕駛出租車，注意,，駕駛席真的沒有人哦,！所以自動(dòng)駕駛其實(shí)已經(jīng)離我們非常近了。

『北京亦莊正在城市道路運(yùn)行中的無人駕駛出租車,，駕駛席不再有安全員』

　　真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛以后,，實(shí)際上通勤的時(shí)間，成為了整塊自由的時(shí)間,，我們可以在車上做更多想做的事情。當(dāng)我們的車?yán)锊辉侔凑諅鹘y(tǒng)的形式布局,，不再需要方向盤、中控臺(tái)的時(shí)候，座椅也不需要按照傳統(tǒng)的形式排布,，傳統(tǒng)意義上的轎車或者SUV或許很難滿足我們被“解放”后對(duì)空間的需求,。

　　所以，未來5-10年,，可能將會(huì)有更多MPV模樣的自動(dòng)駕駛汽車,，出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中。2022廣州車展上,，極氪ZEEKR M-Vision(參數(shù)|詢價(jià))概念車就為我們展示了未來汽車的模樣,，并且這臺(tái)車已經(jīng)高度接近量產(chǎn)狀態(tài)，將會(huì)在2024年具備量產(chǎn)條件,，所以這臺(tái)車并不是向過去車展那樣,，僅僅給我們展示的理念，而是現(xiàn)實(shí),。

『極氪ZEEKR M-Vision Waymo One已經(jīng)亮相美國洛杉磯』

　　極氪基于ZEEKR M-Vision概念車已經(jīng)與無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo攜手開發(fā)無人駕駛純電汽車,，并亮相美國洛杉磯，這一切已經(jīng)即將成為現(xiàn)實(shí),。

　　那么我們能否大膽暢想一下，未來數(shù)年,，自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)遍布城市的商業(yè)化運(yùn)營,，出租車,、公交車、貨運(yùn)卡車可能已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)無人駕駛,。而隨著技術(shù)的普及,，自動(dòng)駕駛汽車零配件價(jià)格將進(jìn)一步降低，家用化普及也不會(huì)遙遠(yuǎn),。

　　那么在這一切到來之前,，我們可以搶先賞析一下未來的汽車長什么樣？我們還是可以看看極氪ZEEKR M-Vision概念車,，畢竟它即將應(yīng)用于現(xiàn)實(shí),。

『極氪ZEEKR M-Vision概念車』

　　首先，我們看到極氪ZEEKR M-Vision概念車采用無B柱的對(duì)開門式設(shè)計(jì),，門的極限開度達(dá)到1.4m,，這完全不同于我們現(xiàn)在的汽車,，因?yàn)樗�是兩個(gè)門開啟的寬度，甚至遠(yuǎn)超現(xiàn)在的MPV后排滑門,。這讓上下車變得非常方便,，而且車輛門檻高度也很低，并且門洞高度也表現(xiàn)不錯(cuò),，這讓高個(gè)子,、年長者、兒童上下車變得更為便捷,。

『極氪ZEEKR M-Vision概念車沒有B柱,，采用對(duì)開門設(shè)計(jì)』

　　車輛采用短前后懸，長軸距的設(shè)計(jì),，因此車內(nèi)營造出一個(gè)巨大的純平地板空間,。極氪ZEEKR M-Vision的整體尺寸并不大，不過,，盡管車內(nèi)只提供了5個(gè)座椅,，但是由于前排座椅可以前后旋轉(zhuǎn)，它甚至可以讓車內(nèi)形成一個(gè)寬敞的會(huì)客廳,，中央會(huì)提供小桌板,，而周圍的車窗尺寸更大，并且有巨大的天幕,，為車內(nèi)提供良好的視野,。

『極氪ZEEKR M-Vision概念車車內(nèi)設(shè)計(jì)簡潔，且有多個(gè)屏幕』

　　車內(nèi)的多媒體系統(tǒng),，在傳統(tǒng)的中控臺(tái)上,，還可以看到一個(gè)大屏，并且中控臺(tái)也可以提供一個(gè)小桌板,，同時(shí),，屏幕兩側(cè)，還有類似于3D的模型,，可以展現(xiàn)3D視圖,。車輛座椅后方還有兩個(gè)獨(dú)立的屏幕，當(dāng)前排兩個(gè)座椅向后旋轉(zhuǎn)式,，后排側(cè)窗還可以提供一個(gè)顯示屏,。整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)十分簡潔，更多功能預(yù)計(jì)都集成于多媒體系統(tǒng)中,，給予車內(nèi)乘客更多留白空間,。

『廣汽綠境SPACE』

　　展示類似未來理念的還有廣汽綠境SPACE，其以中國設(shè)計(jì)元素,，大膽暢想未來自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾,。同極氪ZEEKR M-Vision一樣,，它也采用了無B柱的設(shè)計(jì)，車門則是采用鷗翼門的打開方式,，車尾也可以開啟,，并將座椅置身于車外,。

『廣汽綠境SPACE車內(nèi)展現(xiàn)了獨(dú)特的山水意境』

　　綠境SPACE的車內(nèi)看起來十分豪華,，并充分結(jié)合中國的山水畫元素，整個(gè)內(nèi)飾展現(xiàn)出流線的藝術(shù)之美,。置身于其中,，身心會(huì)徹底放松，你甚至不會(huì)記得這是一個(gè)交通工具,。

『東風(fēng)風(fēng)行旗艦MPV概念車取消了物理按鍵』

　　東風(fēng)風(fēng)行旗艦MPV概念車也展示了自動(dòng)駕駛汽車內(nèi)部的構(gòu)造,，車內(nèi)多屏環(huán)繞，取消了所有的物理按鍵,，方向盤也可以自動(dòng)收放,，同時(shí)，前排座椅也可以向后旋轉(zhuǎn),。

● 未來1-5年的MPV會(huì)怎么變,？

　　除了涉及自動(dòng)駕駛的MPV，本屆車展上的MPV,，還為我們展現(xiàn)了未來1-5年MPV的發(fā)展思路,。在香港，以豐田埃爾法為首的MPV,，在街道上十分常見,，香港由于資源緊張，道路狹窄,，駕車成本較高（擁有全球最貴住宅車位,，1020萬港元），因此,，有一臺(tái)綜合性能的車,，會(huì)更受到歡迎，MPV成為法寶,。

『香港街頭豐田埃爾法隨處可見』

　　電氣化時(shí)代的來臨,，即便體型龐大，重量較大的MPV車型,，也可以實(shí)現(xiàn)轎車般的動(dòng)力,，甚至是更快的表現(xiàn)，這讓MPV成為未來實(shí)用功能更強(qiáng)的車型,。而在本屆車展上,，MPV為我們展現(xiàn)了不同以往的車內(nèi)空間和印象,。MPV可以變得更靈活，加速更快,，后排可以變得更豪華,，設(shè)計(jì)上不再是千篇一律。

『極氪ZEEKR 009的前臉設(shè)計(jì)更大膽』

『廣州車展媒體日上,，仍有不少潛在用戶專程來體驗(yàn)極氪ZEEKR 009』

　　極氪ZEEKR 009,，一臺(tái)MPV有544馬力，0-100km/h加速僅為4.5秒,，同時(shí)車輛全系標(biāo)配智能四驅(qū),、全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng),、CLTC綜合工況續(xù)航里程為702km,。這在過去，對(duì)于一臺(tái)MPV來說,，是不可能實(shí)現(xiàn)的,。但恰恰是MPV的龐大體型，使得它可以容下更大的電池,，電池容量達(dá)到驚人的116kWh,。

『極氪ZEEKR 009后排展現(xiàn)出的豪華感』

　　ZEEKR 009的外觀設(shè)計(jì)也更為大膽，由于它是一款電動(dòng)車,，因此前臉有了更為隨心所欲的設(shè)計(jì),。同時(shí)，車內(nèi)15.6英寸吸頂屏還可實(shí)現(xiàn)SWITCH接入,、無線投屏等功能,，給予車內(nèi)乘客旅途更多的可能。

『合創(chuàng)V09后排共創(chuàng)移動(dòng)電競堡壘』

　　說到后排的娛樂功能,，我們又不得不說說此次全新亮相的合創(chuàng)V09,，新車搭載雙高通驍龍8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng),，將擁有場景化的智能推薦,。新車還將共創(chuàng)移動(dòng)電競堡壘，配備雷蛇頂級(jí)電競外設(shè)裝備座艙,，配備雷蛇利維坦巨獸V2游戲音箱,、獵魂光蛛V2競技版鍵盤、雷蛇巴塞利斯蛇V3專業(yè)版鼠標(biāo),、雷蛇水神專業(yè)版游戲座椅,、雷蛇梭魚專業(yè)版無線耳麥、雷蛇幻影戰(zhàn)狼V2幻彩版游戲手柄,，MPV由此轉(zhuǎn)變?yōu)閷�業(yè)級(jí)的游戲座艙,。同時(shí)極氪ZEEKR 009和合創(chuàng)V09也將有更強(qiáng)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),。

『別克世紀(jì)CENTURY四座版配備32英寸可升降智能屏、160度云感座椅』

『廣州車展媒體日上,，仍有不少潛在用戶專程來體驗(yàn)別克世紀(jì)CENTURY四座版』

　　當(dāng)然,，營造后排新高度怎能忘了別克，別克世紀(jì)CENTURY四座版車型配備了32英寸可升降智能屏,、擁有智能交互體驗(yàn)的160度云感座椅,、專為后排聆聽體驗(yàn)打造的Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，以及擁有多種場景聯(lián)動(dòng)模式的流星雨星空穹頂,。此外,，別克世紀(jì)還配備2枚高通驍龍8155芯片，提升了新車的交互體驗(yàn),。

『東風(fēng)風(fēng)行M7大師版』

『騰勢D9』

　　除此之外，我們還在本屆車展上,，還看到了東風(fēng)風(fēng)行M7大師版,、騰勢D9、豐田格瑞維亞,、皇冠威爾法等車型,，對(duì)第二排豪華舒適性的打造。

『豐田格瑞維亞』

『皇冠威爾法』

『乘聯(lián)會(huì)1-11月各車型銷量,，MPV是唯一下滑的車型』

　　相比于過去一個(gè)時(shí)代,，MPV單純只是能坐下更多人，現(xiàn)在,，MPV正在向綜合實(shí)力更強(qiáng)的車型轉(zhuǎn)變,。據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月,，MPV累計(jì)銷量84.3萬臺(tái),，同比下降14.2%。MPV的銷量幾乎每個(gè)月都在下跌,，而相比轎車和SUV來說,，它是唯一下跌的市場。如今,，MPV是時(shí)候及時(shí)止損,，營造全新的形象了。

● 全文總結(jié)：

　　其實(shí)目前中國的汽車保有量已經(jīng)相當(dāng)高,，不少家庭已經(jīng)開始選購第二臺(tái)車型,，這又將迎來一個(gè)巨大的市場，MPV在這個(gè)時(shí)期其實(shí)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,。如何吸引消費(fèi)者,，展現(xiàn)出與轎車和SUV的差異化,，對(duì)于MPV市場來說顯得更為關(guān)鍵。尤其是在中國消費(fèi)者傳統(tǒng)觀念中,，對(duì)SUV和轎車有天然的好感,，把MPV剔除在家用車選擇之外，就迫使MPV應(yīng)該具備更強(qiáng)的綜合實(shí)力,。而在自動(dòng)駕駛到來的時(shí)刻,，或許這種超強(qiáng)的綜合實(shí)力，將會(huì)讓MPV一馬當(dāng)先,，成為市場新的黑馬,。（文/汽車之家 秦超）

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