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新款GT-R等 2023東京改裝展新車匯總

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● 首發(fā):三菱eK Cross EV Smooth x Tough

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,,三菱eK Cross EV Smooth x Tough正式迎來首發(fā)亮相,該車基于三菱eK Cross EV升級而來,,增加了越野套件使其更具“野性”,。

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  具體來看,新車在前臉以及車尾增加了外置防撞梁以及類似拖車鉤的裝置,,車頂上方配備行李架并集成LED大燈,,同時還換裝了全地形輪胎,使其越野氛圍十分濃厚,。

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  三菱eK Cross EV是三菱在2022年推出的一款純電動K-car,,其外觀與三菱歐藍德有著很高的相似度,車內(nèi)則是配備有懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤等等,。

  動力方面,,新車將搭載一個最大功率為47千瓦(63馬力)的電動機,最大扭矩195�,!っ�,,搭載20kWh的電池組,滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程為180公里,,充電至滿狀態(tài)的時間為8小時,,快充至80%僅需40分鐘。


● 首發(fā):豐田GR 86改裝版

  2023東京改裝車展上,,豐田與其御用改裝廠TRD聯(lián)合推出了TRD GR 86,,新車在現(xiàn)款GR86基礎上,進行了再次的改裝升級,,加裝了更運動化的配件,。

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  新車基于現(xiàn)款GR86進行了升級,前包圍加入了碳纖維擾流板,,“戰(zhàn)斗力”立馬提升,,同時,,在車輛的側裙,也看到了相應的碳纖維飾板,。新車還加寬了輪眉,,立刻可以感受到新車的與眾不同。

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  新車更換了全新樣式的改裝大尺寸輪圈,,同時內(nèi)部還新增了紅色運動卡鉗,。車輛尾部,同樣提升了“戰(zhàn)斗”水準,。

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  內(nèi)飾方面,,新車采用了7英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能運動方向盤,還保留了部分物理按鍵,,整體設計搭配具有不錯的戰(zhàn)斗氛圍,。動力方面,TRD GR 86將配備渦輪增壓發(fā)動機,。


● 首發(fā):三菱Minicab MiEV定制車

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,,三菱汽車再度推出一款Minicab MiEV的定制車“B-Leisure Style II”,該車主打戶外娛樂功能,,也可以用作移動的辦公場所,。

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  該車整體造型方正,車身采用米色涂裝,,車頂以綠色裝點,,與去年發(fā)布的Minicab MiEV B-Leisure Style涂裝顏色正好對調(diào)。車身側面擁有充電插頭,、游戲機手柄以及釣魚貼紙,,展現(xiàn)了其功能性。

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  來到車內(nèi),,新車后排座椅可以完全放平,通過便攜式桌椅可以變成移動辦公廳。另外,,通過車輛周邊陳設來看,,新車也具備外出野營的需求,。據(jù)悉該車將提供踏板車,、釣魚套裝等戶外裝備。

  新車是一款純電車型,,雖然動力和續(xù)航數(shù)據(jù)尚未公布,但是這款Minicab MiEV B-Leisure Style II具備“Meave Power Box”功能,,可以變成超大的行動電源,,無論是要泡咖啡,、做菜或是進行工作簡報,都能滿足需求,。


● 首發(fā):雷克薩斯IS改裝版

  在1月13日開幕的2023東京改裝展上,,雷克薩斯IS改裝版車型首發(fā)亮相,,新車由TOM'S操刀在外觀上進行了更加運動化的改裝,。

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  外觀上,,雷克薩斯IS車頭格柵部分采用了全亮黑處理,,配合大尺寸碳纖維前唇,,讓新車看上去更加兇悍。車側同樣加入碳纖維側包圍,車身懸架疑似進行調(diào)整,,形成更加運動的低趴風格,。

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  新車采用黑色密輻式輪圈,,與整體風格搭配非常協(xié)調(diào)。尾部加入小巧的后擾流板,,后包圍也進行了重新設計,,暴躁的四出排氣造型一看就不好惹。動力方面作為參考,,350車型搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機,,最大功率315馬力,,最大扭矩400牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,,并有后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可選。IS 500 F Sport Premium Special Appearance Package搭載的是5.0升自然吸氣V8發(fā)動機,,最大功率472馬力,,最大扭矩536牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及帶有限滑差速器的后輪驅(qū)動系統(tǒng),。


● 首發(fā):Roox Suite概念車

  在2023東京改裝展期間,日產(chǎn)發(fā)布了Roox Suite概念車,,這款車基于Roox車型打造,,展示未來個人出行的理念。

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  新車在量產(chǎn)車的基礎上采用了黑色+黃色裝飾的車漆,,營造出都市未來風,。最令人驚訝的是它采用了一個巨大鷗翼門設計,取代了此前的前門以及側滑門,。而在車尾,,它還擁有一個小型拖車。

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  在車內(nèi),,新車的座椅重新布置,,變成了1+1座椅,后方是一個單獨的大座,,此外諸多部位還采用了日式原木風的裝飾,。這樣的理念讓我想起了寶馬曾經(jīng)在北京車展上發(fā)布的寶馬i3 Urban Suite概念車,當然Roox這款概念車的“裝修”要更加豪華一些,。令人驚訝的是,,該車后面的拖車里安放的竟然是一架鋼琴。


● 首發(fā):日產(chǎn)Z定制版

  在2023東京改裝展上,,日產(chǎn)Z定制版車型迎來首發(fā)亮相,,新車除了采用亮麗的配色之外,還加裝了不少運動套件,,我們一起來看看它的表現(xiàn)吧,!

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  前臉部分,新車采用了與普通版車型不同的設計,,前格柵的層次感更強,,內(nèi)部的布局也發(fā)生了一些變化。不過,新車的頭燈組依舊采用了我們比較熟悉的設計,,圓潤的造型凸顯出車輛的優(yōu)雅氣質(zhì),。

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  來到車側,新車采用了黑色車頂設計,,同時我們在側裙等處可以看到定制版車型的專屬涂裝,可以凸顯出車輛的不同身份,。實拍車型配備了一款亮黑色多輻輪圈,,內(nèi)部集成紅色制動卡鉗。

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  車尾部分,,新車依舊配備了頗具復古氣質(zhì)的尾燈組,,碳纖維擾流板能夠起到畫龍點睛的作用。此外,,新車還將在后包圍處融入亮黑色設計元素,,與車頂、輪圈等處的設計形成良好的呼應效果,。

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  內(nèi)飾的設計也是盡可能現(xiàn)代化,,全液晶儀表盤的界面設計,具備很強的運動跑車風格,。而中控臺的設計也是盡量簡潔化,,中央三塊車輛行駛數(shù)據(jù)顯示儀表,看起來依然高性能味道十足,。

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