[汽車之家 海外諜照] 近日,,我們從海外媒體獲取到了一組阿斯頓·馬丁DB12車型的路試諜照。新車作為DB11(參數(shù)|詢價)的換代車型,,將對外觀,、內(nèi)飾等全方面進(jìn)行升級優(yōu)化。不過根據(jù)此次曝光的諜照來看,,新車還處在原型車測試階段,,預(yù)計可能會在2023年底或2024年初發(fā)布亮相。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員,。
外觀上,,測試車包裹著大量的偽裝,我們很難分辨出一些設(shè)計細(xì)節(jié),。不過仔細(xì)端詳可以發(fā)現(xiàn)新車的前進(jìn)氣格柵尺寸將進(jìn)一步加大,,并搭配了井字格中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)的大燈組面積有所縮減,,造型則是呈現(xiàn)縱向布局,,同時在前包圍兩側(cè)有具有螺栓固定的面板,預(yù)計未來量產(chǎn)版車型在相同的位置會有通風(fēng)開口的設(shè)計,。
車身側(cè)面來看,,新車整體線條依舊能看出DB11的設(shè)計樣式,前側(cè)面翼子板配有一個通風(fēng)開口,,車身腰線呈現(xiàn)上浮式的視覺效果,,同時讓后翼子板呈現(xiàn)出更寬的視覺姿態(tài)。另外在后三角窗處,,新車還設(shè)有一個通風(fēng)橋的設(shè)計,,可以增加空氣動力學(xué)效應(yīng)。
車尾部,,這也是有意思的地方,,測試車的整個尾部看上去與DB11似乎完全一樣?同樣的“C字形”尾燈組,,其內(nèi)部光源呈現(xiàn)三條曲線的造型樣式,,后包圍也是搭配了雙邊共兩出的排氣布局。所以我們合理判斷,,阿斯頓·馬丁不可能在2023年還在測試一臺DB11車型,,那么這臺測試車基本可以確定就是一臺DB12的原型測試車,,車身部分面板與零件仍舊使用DB11上的,以迷惑大眾視野,。
車輛內(nèi)部來看,,此次拍攝到的是一臺右駕車型,同時可以看到中控臺上覆蓋了一個連體的偽裝布,,根據(jù)阿斯頓·馬丁與奔馳的合作緊密程度來看,,也許DB12車型將會采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的設(shè)計。
動力方面,,目前已知的消息很少,,但至少我們欣慰的是阿斯頓·馬丁的下一代車型依舊會保留汽油發(fā)動機(jī)。雖然測試車的前發(fā)動機(jī)艙蓋是V12版本的樣式,,但我們也不能武斷的認(rèn)為新車將會繼續(xù)搭載5.2T雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),,不過V8發(fā)動機(jī)肯定是會得以保留的。關(guān)于新車更多信息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:motor1,;文/汽車之家 畢業(yè))
好評理由:
差評理由: