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內(nèi)外小改 新款賓利歐陸GT/GTC諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了一組新款賓利歐陸(參數(shù)|詢價)GT(硬頂)/GTC(敞篷)車型的路試諜照,。新車作為中期改款車型,,將對車輛的外觀,、內(nèi)飾進行一些設(shè)計上的微調(diào),,動力方面并不會有過多改變。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員,。


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  外觀方面,,新車前大燈經(jīng)過重新設(shè)計,但偽裝讓我們無法窺探細(xì)節(jié)的改變,前包圍采用了三分式設(shè)計,,“八”字形的造型進一步增加了車輛的運動氣息,。一同進行測試的除了硬頂版還有軟頂敞篷版車型,他們的外觀細(xì)節(jié)改變基本一致,。

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  車身側(cè)面來看,,新車整體變化不大,前后翼子板依舊寬大而富有力量感,,流線型的車頂線條也讓新車看上去更加優(yōu)雅,。車尾部分,我們可以明顯看到新車的尾燈組進行了造型上的改變,,其樣式更加狹長,,內(nèi)部光源也更具有“璀璨”的質(zhì)感,。

  目前沒有獲得更多內(nèi)飾圖片,,但預(yù)計新車將會在內(nèi)飾方面進行一些細(xì)微的修飾,讓車輛更具質(zhì)感,。動力上,,新車將沿用現(xiàn)款車型的V8以及W12發(fā)動機,雖然我們在2021年發(fā)現(xiàn)過PHEV版本的測試車,,并且至2030年賓利也將完全轉(zhuǎn)型為電動品牌,,但目前沒有任何跡象表明歐陸GT/GTC車型將會在近期內(nèi)推出插混版本。關(guān)于新車更多消息,,我們將持續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 畢業(yè))

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),,對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),,這是一臺非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,,所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非�,?�,、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點去多花好幾百萬,,不值,。

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歐陸

指導(dǎo)價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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