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斯巴魯Crosstrek或2023年年內(nèi)引入國內(nèi)

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  [汽車之家 資訊]  日前,,我們從相關(guān)渠道了解到,斯巴魯Crosstrek(參數(shù)|詢價)車型有望年內(nèi)引入國內(nèi)銷售,。新車可以看做是斯巴魯XV的換代車型,針對外觀和內(nèi)飾都有較大的升級。同時,,該車已于2022年12月在日本地區(qū)上市,共推出Touring和Limited兩種版本,,指導價格266.2-328.9萬日元(約折合13.98-17.27萬人民幣),。

斯巴魯 斯巴魯Crosstrek 2024款 e-Boxer Touring 日本版

  外觀方面,新車換裝了最新的家族式設計風格,,前格柵尺寸更大,,提升了前臉的張力。格柵內(nèi)部依舊保留橫向的貫穿飾條,,中央鑲嵌著品牌LOGO,,兩側(cè)連接著大燈。大燈造型采用了全新設計,,與此前發(fā)布的新款力獅有著異曲同工之妙,,類似“C”字形的日行燈設計很有辨識度。

斯巴魯 斯巴魯Crosstrek 2024款 e-Boxer Touring 日本版

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  來到側(cè)面,,新車依舊保留著緊湊的車身結(jié)構(gòu),,兩側(cè)突出的前、后翼子板標榜著運動屬性,,黑色護板則展現(xiàn)了它跨界車型的屬性,。車尾方面,新車尾燈與前大燈設計如出一轍,,后包圍處則是采用了隱藏式排氣設計,。車身尺寸方面,日規(guī)版車型長寬高分別為4480/1800/1580mm,,軸距為2670mm,。

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  內(nèi)飾方面,,新車同樣是采用了家族式設計風格,內(nèi)嵌式11.6英寸中控屏十分搶眼,,下方依舊保留了一些常用功能的物理按鍵方便操作,。此外,新車還將配備最新版本的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng),,提供更多的駕駛輔助功能,。

  動力方面,新車搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動機與e-BOXER電機組成的動力系統(tǒng),,傳動系統(tǒng)匹配的是經(jīng)過升級的CVT變速箱,。

  值得注意的是,在不久前斯巴魯中國發(fā)布官方公告稱,,現(xiàn)款斯巴魯BRZ的生產(chǎn)預計將于2023年3月停止,,之后將持續(xù)銷售至2023年6月末并暫離中國市場。有訂車需求的客戶還需盡快聯(lián)系當?shù)氐氖跈?quán)經(jīng)銷商咨詢車款與車色,,斯巴魯官方將盡全力滿足訂車客戶的個性化需求,。另外,斯巴魯也準備了與BRZ車型相關(guān)的小驚喜將于近期發(fā)布,。(編譯/汽車之家 周易)

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