[汽車之家 新車首發(fā)]  近日，在坦帕（Tampa）舉行的2023佛羅里達(dá)RV SuperShow上,，Winnebago推出了eRV2概念車,。新車定位零排放露營(yíng)房車，基于福特E-Transit（純電動(dòng)版全順）打造,，外觀采用了特別的涂裝拉花,，并內(nèi)內(nèi)飾進(jìn)行了重新裝修，擁有眾多便利露營(yíng)的裝置與功能,。

　　外觀上,，新車采用了多邊形封閉式前格柵，并在中網(wǎng)中央設(shè)置了充電插口,，兩側(cè)大燈組同樣為多邊形設(shè)計(jì),，內(nèi)部環(huán)繞了一圈LED日間行車燈，新車前包圍兩側(cè)還配有霧燈組,。此外,，我們可以看到，作為高頂版本,，新車將太陽能電池板設(shè)置在了車頂上方,。彎曲的太陽能板看上去科幻感十足。

　　此外,，我們可以看到新車采用了獨(dú)特的車身拉花,，整車外觀看上去就像一條帶了偽裝的測(cè)試車，但仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn),，新車的車身圖案在展示北美各個(gè)地方以及與電動(dòng)房車相關(guān)的圖畫,，非常帶感。

　　與大多數(shù)房車一樣,，eRV2真正的特別之處在其內(nèi)部,。新車擁有傳統(tǒng)露營(yíng)車的所有便利設(shè)施，并且一切都靠電力運(yùn)行,。該公司與Lithionics Battery合作開發(fā)了一款容量為15kWh,，帶有48V的電池組，并將其安裝在地板下方,。車頂上設(shè)有一個(gè)900瓦的太陽能電池板陣列,，用于在脫離電網(wǎng)時(shí)為電池充電。根據(jù)Winnebago的估計(jì),，eRV2提供的電力足夠兩人進(jìn)行7天的離網(wǎng)露營(yíng),。但為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，預(yù)估太陽能電池每天至少需要四個(gè)小時(shí)的陽光直射充電，并且在充電期間用戶將無法使用空調(diào)或加熱器,；但依舊可以做飯,、洗澡、冰箱和屋頂風(fēng)扇,。

　　值得一提的是,，eRV2的艙內(nèi)還使用了大量回收和可再生材料。用回收塑料瓶制成的Repreve面料覆蓋了休息區(qū),。臺(tái)面是一種來自可生物降解物質(zhì)的丙烯酸,。eRV2內(nèi)還設(shè)有兩個(gè)工作區(qū)，并分別內(nèi)置的充電接口,，車上還標(biāo)配一個(gè)Wi-Fi路由器,。

　　動(dòng)力方面，因?yàn)閑RV2目前純粹是一個(gè)概念產(chǎn)品,，這使得該版本車型的續(xù)航里程僅為173公里,。不過官方表示，他們明確知道這樣的露營(yíng)房車需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程,，所以未來量產(chǎn)的車型一定將會(huì)擁有更大的電池容量和更長(zhǎng)的續(xù)航里程,。理想情況下，官方希望車主在兩次充電之間可行駛至少三個(gè)小時(shí)的路程,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

政策法規(guī)

技術(shù)解讀

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<