[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 1月27日,奧迪發(fā)布了activesphere(參數(shù)|詢(xún)價(jià))概念車(chē),,它擁有修長(zhǎng)的車(chē)身和流暢圓滑的頂部線條,定位一款四門(mén)跨界轎跑,,不過(guò)新車(chē)也擁有可變離地間隙和22英寸輪圈,,車(chē)尾部分還可變形為開(kāi)放式的貨廂,這些設(shè)計(jì)讓這款概念車(chē)不局限于跨界轎跑的定位,,而是一款多功能,、全地形、全場(chǎng)景不設(shè)限的跨界車(chē),。
外觀造型上,,車(chē)頭的部分,activesphere概念車(chē)使用封閉式的設(shè)計(jì),,經(jīng)典的六邊形格柵輪廓得到保留和繼承,,不過(guò)中間則用一個(gè)透明玻璃取代了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,駕駛員在駕駛時(shí)甚至可以從這里看到前方的道路,,而且概念車(chē)上大量使用了玻璃材質(zhì),,不僅有車(chē)頂和車(chē)尾的玻璃,,車(chē)門(mén)下方的側(cè)面也采用玻璃設(shè)計(jì),。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入越野模式時(shí),自然世界可以通過(guò)玻璃和車(chē)內(nèi)空間榮融為一體。
車(chē)燈部分,,概念車(chē)的頭燈非常狹長(zhǎng),,內(nèi)部的照明單元與四環(huán)品牌標(biāo)識(shí)交相輝映,官方稱(chēng)它們?yōu)椤皧W迪之眼”,,該設(shè)計(jì)最先在奧迪grandsphere概念車(chē)上應(yīng)用,,不過(guò),奧迪activesphere概念車(chē)所擁有的是一雙可變的“奧迪之眼”,,在公路和越野駕駛模式下將呈現(xiàn)不同的燈光效果,。
為了彰顯它越野的氣質(zhì),設(shè)計(jì)師在前包圍和車(chē)側(cè)下方都有類(lèi)似鋸齒設(shè)計(jì),,在車(chē)輛轉(zhuǎn)化為越野模式后,,鋸齒會(huì)隨著車(chē)輛升起而展開(kāi)。而且22英寸大輪圈,、最高248mm的離地間隙,,也暗示著這款概念車(chē)“可不止能暢游在城市內(nèi)�,!倍覔�(jù)官方資料顯示,,輪圈部分零件采用可變?cè)O(shè)計(jì):當(dāng)啟用越野模式時(shí),部件會(huì)打開(kāi)以實(shí)現(xiàn)最佳通風(fēng),;在公路行駛模式下,,部件關(guān)閉以達(dá)到最佳空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)置。
奧迪activesphere的前后懸垂相對(duì)較短,,更為緊湊,,車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4.98米,寬2.07米,,高1.60米,,軸距為2.97米,沿承了電動(dòng)車(chē)型寬軸距的特征,,為乘客提供充足的腿部空間,。新車(chē)是將運(yùn)動(dòng)感和力量感做了一個(gè)很好的結(jié)合,奧迪設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人Gael Buzyn表示:“奧迪activesphere是一款獨(dú)一無(wú)二的全新跨界車(chē),,將奧迪Sportback的優(yōu)雅,、SUV車(chē)型的實(shí)用,以及強(qiáng)勁的越野性能巧妙地融為一體,�,!�
車(chē)尾部分,新車(chē)在不犧牲奧迪Sportback造型優(yōu)雅感與運(yùn)動(dòng)性的前提下,,將車(chē)尾做成了靈活多變的,,當(dāng)人們需要這一空間時(shí),,車(chē)尾的玻璃會(huì)滑動(dòng),車(chē)后會(huì)變成寬敞的開(kāi)放式貨廂,,可以容納電動(dòng)自行車(chē)等運(yùn)動(dòng)裝備,,而后排座椅后部自帶的電動(dòng)隔板也能夠?qū)⒆撆c行李艙隔離開(kāi)來(lái),可謂考慮周到,。此外,,奧迪activesphere的車(chē)頂適配滑雪架,它不僅采用隱藏式設(shè)計(jì),,幾乎隱身于車(chē)頂拱線中,,還可以按需延伸,將滑雪板牢牢固定在車(chē)頂,,便于運(yùn)輸,。
新車(chē)內(nèi)飾采用紅+黑的配色,凸顯科技質(zhì)感,。在車(chē)內(nèi)氛圍營(yíng)造上,,該車(chē)和其他三款概念車(chē)一樣,都很注重打造更自由,、更自然的生活空間,。首先在開(kāi)門(mén)方式上,新車(chē)采用對(duì)開(kāi)門(mén)的方式,,車(chē)內(nèi)景象一覽無(wú)余,。由于該車(chē)擁有L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,所以方向盤(pán)和儀表臺(tái)可以折疊隱藏在前排,,當(dāng)車(chē)主需要時(shí)再展開(kāi),。
車(chē)內(nèi)采用四座布局,中間是高大的貫穿式中控臺(tái),,乘客可以將手肘搭在上面,,使得乘坐姿勢(shì)更加舒適。而它的下方是一個(gè)可儲(chǔ)物空間和兼具冷藏,、加熱功能的車(chē)內(nèi)酒吧,。透明的表面讓酒瓶和酒杯盡覽無(wú)余,也使體積龐大的中控臺(tái)在視覺(jué)上融入整個(gè)車(chē)內(nèi)空間,。而車(chē)內(nèi)所有操作模式下,,車(chē)門(mén)上的MMI感應(yīng)控制都可通過(guò)眼球追蹤和手勢(shì)控制進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)車(chē)窗控制,、座椅調(diào)節(jié)等功能,。
車(chē)輛在車(chē)頂有一個(gè)正對(duì)中控臺(tái)且尺寸相當(dāng)?shù)目刂婆_(tái),四個(gè)AR頭戴式顯示設(shè)備置于此處,,這也是這款概念車(chē)車(chē)內(nèi)的一大亮點(diǎn),,通過(guò)創(chuàng)新AR頭顯,,將虛擬和現(xiàn)實(shí)結(jié)合,每位駕駛員和乘客均可單獨(dú)使用,。比如這項(xiàng)技術(shù)可將地圖導(dǎo)航、音樂(lè)娛樂(lè)節(jié)目投射到乘客或者駕駛員的AR頭顯中,,乘客可以通過(guò)手勢(shì),、頭部動(dòng)作甚至是眼鏡來(lái)搜索地址、搜索歌曲,,而且無(wú)論乘客采用何種姿勢(shì),,AR頭顯均可捕捉。因此在概念車(chē)當(dāng)中不需要屏幕或者物理按鍵,,客戶(hù)只需要在投射現(xiàn)實(shí)中的物體,,虛擬操作屏幕就會(huì)出現(xiàn)在頭顯中。
頭顯還可以連接用戶(hù)與車(chē)輛,,并輔以生態(tài)系統(tǒng),,比如我們?cè)谧约旱碾娔X或者電話(huà)中查詢(xún)保養(yǎng)地點(diǎn)和時(shí)間,上車(chē)后信息會(huì)自動(dòng)同步到頭顯中,。未來(lái),,乘客可以把頭顯從車(chē)內(nèi)拿出,帶到滑雪道上,,用來(lái)導(dǎo)航自行車(chē)道,,或在在滑雪中使用。
與奧迪grandsphere和奧迪urbansphere一樣,,奧迪activesphere也是基于PPE平臺(tái)進(jìn)行量產(chǎn),。該平臺(tái)是專(zhuān)為純電動(dòng)車(chē)型設(shè)計(jì)的,所以概念車(chē)在前后軸都配有電機(jī),,系統(tǒng)最大功率為325千瓦,,最大扭矩可達(dá)720牛·米,。底盤(pán)采用五連桿結(jié)構(gòu)連接,,并配有自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)。搭載的電池組容量為100千瓦時(shí),,續(xù)航里程超過(guò)600公里,,搭載800伏充電技術(shù),最高充電功率可達(dá)270千瓦,,只需十分鐘,,足以為車(chē)輛增加超過(guò)300公里的里程。
編輯點(diǎn)評(píng):
其實(shí)從奧迪skysphere開(kāi)始,,奧迪就在向我們展示一幅未來(lái)出行的畫(huà)卷,,而這次的概念車(chē)展示的是不設(shè)限的可能,,它可以作為一輛轎跑車(chē)行駛在城市里,也可以作為一輛越野車(chē)行駛在山地和雪地,,還能在車(chē)內(nèi)帶來(lái)更寬廣的虛擬空間,。那么問(wèn)題來(lái)了,你最希望看到它什么技術(shù)應(yīng)用在量產(chǎn)車(chē)上,?(文/汽車(chē)之家 姜田雙,;圖/奧迪官方)
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