車主稱理想L9高速NOA失靈 沒有主動剎車
[汽車之家 資訊] 近日,，有理想車主在微博爆料稱，“理想L9(參數(shù)|詢價)高速NOA失靈,，沒有報警,，也沒有主動剎車”。導(dǎo)致碰撞,。
車主描述稱，1月20日,，他從福建出發(fā)開往湖北,，一路在高速上,，前方有車輛減速,，或者變道都會有預(yù)警提醒，也能夠幫助車主去主動剎車,。
但是1月21日上午5點42分,，車速113km/h的時候，右前方有車輛緩慢變道,，車機沒有任何預(yù)警和主動剎停的動作,，直到車主反應(yīng)過來，踩下剎車,，但還是以100km/h左右的時速撞到了前車的左后方,。理想說數(shù)據(jù)正常,，不承認NOA有問題。
隨后,，理想汽車CEO李想在微博表示,，與L9相撞的白車為“自殺式并線”，并希望車主能公布輔助駕駛系統(tǒng)工作的全過程,。并表示不涉及任何安全隱私,，可視化地普及一下輔助駕駛的工作原理。
針對此事,，許多大V也有不同的看法,，有人認為輔助駕駛應(yīng)當(dāng)能識別這種突然加塞，也有人認為這種行為不能被識別,。也有網(wǎng)友針對事故責(zé)任有不同的看法,。當(dāng)然，無論如何,，車主在駕駛時也應(yīng)時刻保持專注,，不要將一切都交給輔助駕駛。（文 /汽車之家 邢月陽）
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