[汽車之家 資訊] 回望汽車市場近年的發(fā)展趨勢,,海外主流品牌的發(fā)展讓人有些意料之外,但也在情理之中,。隨著中國品牌的崛起,,極大沖擊著海外主流品牌在主流家用車市場的話語權(quán),。這不禁讓我們思考,海外主流品牌在華市場是否大勢已去,?
通過分析2020-2022年汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),,我們進一步挖掘當(dāng)下汽車市場的變化與走勢。大風(fēng)起兮云飛揚,,前路未可知,。也許我們看到的僅僅是一個變化的點,但不妨礙這可能是撬動車市命運的支點,。
此次回望系列選題我們將分為四個角度進行剖析,,本篇文章我們將為您呈現(xiàn)海外主流品牌汽車市場三年來的風(fēng)云變化。(往期內(nèi)容回顧:《大風(fēng)起兮|回望2022:正在遠去的轟鳴聲》《大風(fēng)起兮|回望2022:中國品牌在向上》)
● 核心觀點:
1,、德日系市場份額并無大波動,,美韓系則大幅折損;
2,、海外主流品牌整體市場份額從曾經(jīng)的6成多下降到4成,,近三年下降速度尤其快;
3,、從市場份額的變化趨勢看,,2020年可能是海外主流品牌在中國市場的拐點。詳情見下圖:(數(shù)據(jù)來源:交強險上險數(shù)據(jù),;數(shù)據(jù)整理:王靜波,;編譯/汽車之家 李娜)
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