[汽車之家 資訊] 日前,,據(jù)外媒報(bào)道,,為了降低成本,,專注于高端車型盈利和核心車型上,,奔馳正在進(jìn)行一場(chǎng)大刀闊斧的車型改革,。據(jù)稱,,奔馳在美國(guó)和歐洲銷售的33款車型中,,可能只有14款車型將會(huì)保留,而剩下都將會(huì)被淘汰,,這聽(tīng)起來(lái)相當(dāng)殘忍,。尤其是對(duì)于那些追求個(gè)性小眾車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是災(zāi)難性的消息,,而這些被淘汰的車型主要包括Coupe系列,、旅行車。
『C級(jí)轎跑』
『E級(jí)轎跑』
『GLC轎跑』
『GLE轎跑』
奔馳將推出CLE來(lái)取代C級(jí)和E級(jí)的雙門轎跑車和敞篷車,;GLC轎跑和GLE轎跑雖然還會(huì)推出全新一代車型,,但是這似乎是最后一代了,之后這兩個(gè)車型也將取消,。此外,,C級(jí)旅行(參數(shù)|詢價(jià))將于2028年停產(chǎn),E級(jí)旅行將于2023年停產(chǎn),;全新CLA將于2025年推出,,并帶來(lái)Shooting Brake版本,,但這也將是最后一代;CLS將于2024年停產(chǎn),;AMG GT也將不會(huì)推出下一代,。
『CLA』
『CLS』
『AMG GT』
一位奔馳的內(nèi)部人士表示,奔馳不需要豪華轎車或雙門車來(lái)增加銷量,,空間才是當(dāng)代豪華車的重要元素,,個(gè)性化的車身風(fēng)格和僅適用歐洲的車型沒(méi)有任何意義。
因此,,未來(lái)我們可能會(huì)在2026年看到一款名為GLG的全新SUV,,甚至還包括邁巴赫V級(jí),并且,,還將會(huì)有很多電動(dòng)車型出現(xiàn),,電池容量甚至高達(dá)150kWh,并擁有270kW的快充,,WLTP工況續(xù)航達(dá)到805公里,。(消息來(lái)源:CARSCOOPS;編譯/汽車之家 秦超)
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