大風(fēng)起兮|回望2022:海外豪華品牌受沖擊
[汽車之家 資訊] 回望汽車市場近年的發(fā)展趨勢,，海外豪華品牌此前吃盡了國內(nèi)汽車消費升級的紅利,，銷量和市場份額一路高歌猛進,。那么，進入到2022年后,，海外豪華品牌的市場地位是否繼續(xù)穩(wěn)若泰山,？它們的表現(xiàn)究竟如何？
通過分析2020-2022年汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),，我們進一步挖掘當下汽車市場的變化與走勢,。大風(fēng)起兮云飛揚,，前路未可知。也許我們看到的僅僅是一個變化的點,，但不妨礙這可能是撬動車市命運的支點,。
此次回望系列選題我們將分為四個角度進行剖析，本篇文章我們將為您呈現(xiàn)海外豪華品牌汽車市場三年來的風(fēng)云變化,。（往期內(nèi)容回顧：《大風(fēng)起兮|回望2022：正在遠去的轟鳴聲》《大風(fēng)起兮|回望2022：中國品牌在向上》《大風(fēng)起兮|回望2022:海外主流品牌遇危機》）
● 核心觀點：
1,、2022年BBA年銷量不同幅度下滑，雷克薩斯首次出現(xiàn)兩位數(shù)降幅,；
2,、海外豪華品牌在中型、中大型市場優(yōu)勢地位受到“新玩家”沖擊,；
3,、海外豪華品牌在大型轎車市場地位依舊不可替代。詳情見下圖：（數(shù)據(jù)來源：交強險上險數(shù)據(jù),；數(shù)據(jù)整理：王靜波,；編譯/汽車之家 李娜）
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