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兩種車身形式奔馳eSprinter官圖發(fā)布

汽車之家編輯

李娜-車聞

2023年02月08日 11:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，奔馳eSprinter官圖發(fā)布，按照規(guī)劃,，新車將于2023年下半年在美國和加拿大上市，隨后于年底在歐洲上市,。新車將提供兩種車身形式,。動力上，新車提供三種電池規(guī)格,。

　　新車由三個模塊化部件構(gòu)成,，前部是統(tǒng)一設(shè)計的前部及座艙,，另外是位于車底的集成高壓蓄電池，最后是帶有電動機(jī)的后橋模塊,。

　　內(nèi)飾方面,，奔馳首次在商用車上搭載了MBUX信息娛樂系統(tǒng)。當(dāng)導(dǎo)航打開時,，能夠根據(jù)交通和地形實(shí)時估計剩余續(xù)航里程,，保障駕駛員安全到達(dá)目的地。

　　此前,，梅賽德斯-奔馳2022年10月在德國對接近生產(chǎn)的原型進(jìn)行了續(xù)航測試,。測試為長途駕駛測試，起點(diǎn)為斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館,，終點(diǎn)為慕尼黑機(jī)場,。線路均為開放公路，全長475公里,，最低海拔210米,、最高785米。奔馳表示,，并沒有選擇一條可有效增加測試車?yán)m(xù)航里程的路線,，而是特意選擇了一條有海拔落差的路線，最終測試車平均百公里的綜合電耗為21.9千瓦時,，跑完475公里后,，車輛剩余續(xù)航里程為20公里。

　　在北美市場,，梅賽德斯-奔馳將計劃銷售配備最大電池的eSprinter,。它將采用113kWh的磷酸鐵鋰電池，該電池具有主動熱管理功能,。目前,，有關(guān)美國規(guī)格型號續(xù)航里程的詳細(xì)信息尚未公布，不過資料顯示其歐洲版本一次充電可行駛248.5英里（400公里）,。續(xù)航方面,，在WLTP工況下，電池的電量足以行駛311英里（500公里）,。

　　eSprinter最大裝載容積為14立方米,，允許車輛總重高達(dá)4.25噸。電動機(jī)功率100/150千瓦,、峰值扭矩400�,！っ住３宋挥诙湃麪柖喾颍ǖ聡┑墓S外，梅賽德斯-奔馳還將在查爾斯頓（美國東部南卡羅來納州）和路德維希費(fèi)爾德（德國）組裝新的eSprinter,。這款純電動貨車將在大約60個市場銷售,。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家李娜）