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起亞EV6/EV5將于2023年年內(nèi)亮相、上市

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  [汽車之家 資訊]  2月13日,,我們從悅達起亞官方了解到,旗下基于E-GMP平臺打造的首款車型——起亞EV6(參數(shù)|詢價)將于年內(nèi)上市,。與此同時,,起亞EV5也將在年內(nèi)亮相、上市。值得一提的是,,根據(jù)此前官方發(fā)布的New Kia中國戰(zhàn)略來看,,其將在品牌、產(chǎn)品,、渠道及服務(wù)體驗等多方面進行煥新升級,,而起亞EV6便是New Kia戰(zhàn)略落地的首款電動車產(chǎn)品。

汽車之家

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  值得一提的是,,根據(jù)New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃,,起亞將加速電動化布局。除了2023年在國內(nèi)上市的EV6外,,起亞還計劃從2023年開始,,每年推出1-2款電動車,到2027年將EV產(chǎn)品陣容拓展至6款車型,。同時在混動車型方面,,起亞將以獅鉑拓界HEV車型為起點,到2026年陸續(xù)推出5款混動車型,。此外,,為了給用戶帶來差異化的購車體驗,更好地推進電動車產(chǎn)品的市場布局,,起亞還將在城市核心商圈建立全新渠道——起亞City Store,,采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的SI 2.0全新設(shè)計,以起亞“Opposites United(對立統(tǒng)一)”為核心設(shè)計理念,,為用戶帶來更愉悅便捷的購車體驗。未來3年內(nèi),,起亞還將在全國重點城市的200多個核心商圈運營City Store,。

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

   起亞EV6采用品牌全新設(shè)計理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”,整體十分運動,、時尚,。具體來看,新車整車呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,,頭燈組的造型也頗為獨特,。另外我們可以看到,EV6采用了全新的起亞品牌標(biāo)識,。得益于全新純電架構(gòu),,起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預(yù)計將擁有不錯的內(nèi)部空間表現(xiàn),。

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT

  同時,,起亞還打造了EV6 GT-line車型,其擁有更加運動的包圍套件,在性能方面與普通版無異,。而作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,,則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計了前后包圍,擁有更加夸張視覺效果的同時,,還將配備有大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗,。

起亞(進口) 起亞EV6 2021款 GT Line

   內(nèi)飾方面,起亞EV6采用了摩登風(fēng)格的耐用織物,,該織物面料由再生塑料制成,,并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動,提升駕乘體驗,。細節(jié)方面,,新車采用了雙12英寸曲面連屏,匹配觸摸按鍵,、旋鈕式換擋機構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,,讓新車看上去科幻前衛(wèi)。值得一提的是,,新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”,,支持查找電動汽車充電站的位置和充電價格等豐富功能。

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  動力方面,,起亞EV6提供77.4kWh電池組的長續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本,,并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選。具體來看,,EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,,最大功率170馬力(125kW)、最大扭矩350N·m,;EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力(173kW),、最大扭矩605N·m,0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成,。EV6長續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力(168kW),、最大扭矩350N·m,最大續(xù)航528km(WLTP),,EV6長續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力(239kW),、最大扭矩605N·m,最大續(xù)航506km(WLTP),,0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成,。

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  EV6 GT長續(xù)航四驅(qū)版本最大功率585馬力(430kW)、最大扭矩740N·m,,0-100km/h加速可在3.5秒內(nèi)完成,。另外,,新車還支持400V和800V直流快充,并且可反向為車載電器充電,。(文/汽車之家 周易)

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