[汽車之家 資訊] 自2022年8月初,，交管部門正式發(fā)布拍攝“分心駕駛”電子眼上線至今,，司機(jī)“中招”的頻率正越來越大。路口停車時打電話會被拍,，在探頭下長時間操作導(dǎo)航或其他車載娛樂設(shè)施也會被拍,，騎車單手扶車把同時單手持手機(jī),，也會被交警當(dāng)場處罰。
年初,，市民高先生早高峰期間駕車沿京密路出京,，次日即收到“交通違法短信”。打開交管12123 APP查詢,，發(fā)現(xiàn)是在藍(lán)家營路口南臨近路口時,，因路口是紅燈狀態(tài)，因減速剎車的途中撥打電話,，被當(dāng)場拍攝,。相比于傳統(tǒng)的超速、闖紅燈,、軋實線,，新型電子眼拍攝“分心駕駛”、不禮讓行人的功能,，更讓司機(jī)們心生畏懼,。
本月12日,，記者駕車沿“兩廣路”東段，經(jīng)通朝大街前往通州,，半個多小時內(nèi),，導(dǎo)航內(nèi)傳來近十次“接打電話拍照”的提示。記者了解到,，在拍攝“分心駕駛”探頭上崗之初,，2022年8月上旬，全市共公示了1900多套探頭,，但到當(dāng)月月底,，設(shè)備就已增加到2200余套，此后一直隨著警方歷次電子眼公示,，逐步增加,。目前此類探頭的密度，已不可小覷,。
“路口停車等紅燈時打電話,、刷視頻”，也屬于“開車打手機(jī)”嗎,？此時車子已經(jīng)停穩(wěn),，并不在行駛狀態(tài)！但記者從交管部門了解到,，屬于,！臨近路口，即使是停車等紅燈期間,，如果被探頭拍下，也同樣要被罰款200元,，記3分,。
“雖然車輛已經(jīng)停下路口前方，但根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十二條第三項,，‘駕駛機(jī)動車不得有撥打接聽手持電話,、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為’?！?據(jù)交管局民警的解釋,，這種來自司機(jī)的質(zhì)疑，確實常見,，但司機(jī)們理解的“停車”的概念,，和法律條文中還是有所不同?！暗燃t燈是‘駕駛機(jī)動車’過程中的一部分,，而并不是駕駛行為已經(jīng)結(jié)束?，F(xiàn)在確實有越來越多的司機(jī)，紅燈一亮,，立即拿起手機(jī)打發(fā)時間,，這確實消解了等紅燈期間的無聊，但一旦過于分神,，輕則變燈后延遲起步,，影響路口通行效率，重則匆忙猛踩油門,，給周圍其他交通參與者帶來風(fēng)險,。”
在認(rèn)定是否違法的時候,，警方強(qiáng)調(diào)是“以‘手持方式’接打移動電話,、收發(fā)信息、觀看手機(jī)視頻,、操作手機(jī)軟件,、通過車載電子顯示屏觀看視頻節(jié)目、以及長時間操作車載電子顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)”,，使用車載設(shè)備或藍(lán)牙并不在此范圍內(nèi),。記者了解到，目前被拍攝的“分心駕駛”還多為接打電話,，操作各類界面的占比不高,。但是交管部門強(qiáng)調(diào)，越是近年的新車,，車載娛樂設(shè)備就越豐富,，車載導(dǎo)航更高級。即使不是車輛原始設(shè)置,，目前也有不少司機(jī)在駕駛位置附近加裝了PAD或手機(jī)的支架,，以獲得更好的駕駛過程中的娛樂體驗。但這些行為,，實際上都在影響駕駛安全,。“觀看視頻之類的行為不一定能被拍下來,，或者拍下來,，在后臺審核的時候不一定能通過，但其現(xiàn)實危害性相當(dāng)巨大,。一旦發(fā)生事故,，遠(yuǎn)不是200塊錢記三分那么簡單?！币晃粓?zhí)法站民警向記者表示,。
“分心駕駛”不僅僅只限于機(jī)動車司機(jī),，自行車騎車人也同樣存在此類問題。本月初,，菜市口路口上,，一位騎車人單手扶車把，另一只手拿著手機(jī),，屏幕上顯示的是導(dǎo)航信息,。他直接騎行到正在執(zhí)勤的民警面前——這個動作，讓他收獲了一張“不安全行車”的罰單,。西城交通支隊櫻桃園大隊保金生副大隊長說,，按照警方執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章，“一手扶車把,，一手拿手機(jī)且觀看”的行為,，屬于非機(jī)動車范疇內(nèi)的“分心駕駛”。不過,，現(xiàn)在更常見的是大量外賣騎手,、閃送小哥們，在電動自行車的車頭上安裝支架,，隨時觀看視頻,。當(dāng)記者詢問此類違法是否要被處罰時，保副大隊長表示：“騎車人如果不是單手拿手機(jī),，只是看支架上的視頻,，那么條文里沒有相關(guān)規(guī)定，我們無權(quán)處罰,?！?/p>
“分心駕駛”造成的危害毋庸多言，但是偶爾觀看視頻或調(diào)整導(dǎo)航設(shè)備,，是否值得被罰款記分,？一旦真的因此發(fā)生了交通事故，所謂“分心駕駛”又是發(fā)生在比較私密空間內(nèi)的行為,，在交管部門確定事故責(zé)任，乃至一旦上了法庭后,，又會如何被確認(rèn),？北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任黃海波律師說，我國道路交通安全法律法規(guī)明確要求司機(jī)在駕駛車輛時,，必須盡到謹(jǐn)慎駕駛的義務(wù),，以確保交通安全，各地的《實施<道路交通安全法>條例》中既然對此有了明確規(guī)定,，那么司機(jī)們無疑是要遵守,。至于出了事故后,，如何確定責(zé)任的問題，黃律師表示,，司機(jī)駕駛車輛,，從事一些與駕駛無關(guān)的行為，都屬于分心駕駛行為,，駕駛車輛時在車內(nèi)撿拾東西,、看視頻、打電話屬于分心駕駛行為,，依法要被處罰,。一旦發(fā)生交通事故，確定這類違法行為的證據(jù)有司機(jī)的筆錄,、證人證言,、監(jiān)控錄像等，司機(jī)們不可認(rèn)為“只要我沒口供,，‘分心駕駛’行為就不會被發(fā)現(xiàn)”,。（內(nèi)容來源：北京日報-京報網(wǎng)；編譯/汽車之家 王寅）
