[汽車之家 資訊] 交強(qiáng)險(xiǎn)新車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,1月國內(nèi)新車上險(xiǎn)銷量129.78萬輛,,為近8年首月最低值,,同比下降43.01%,環(huán)比下降48.72%,其中新能源車銷量29.36萬輛,,同比下跌6.14%,,環(huán)比暴跌58.54%。
1月適逢春節(jié)長假,,加上去年底購置稅優(yōu)惠政策到期,,一大批消費(fèi)者將購車計(jì)劃前置,提前透支了1月市場,,銷量暴跌實(shí)為情理之中,。但是有意思的是,不少豪華品牌車的銷量卻在逆勢上漲,,在一些高端細(xì)分市場,,BBA又重回榜首。本期圖觀(參數(shù)|詢價(jià))車市將帶您到各個(gè)細(xì)分市場一探究竟,。
跌幅超過40%的市場中,,一定是哀鴻遍野,日系車的表現(xiàn)尤其引發(fā)關(guān)注,,本田銷量大降63.32%,日產(chǎn)跌51.28%,,差點(diǎn)跌出Top 10榜單,,日系產(chǎn)品在緊湊型SUV、中型轎車市場上的表現(xiàn)尤其欠佳,。
對于各家車企而言,,別說漲,就連跌幅不超過40%都敢拍拍心口說“還好還好”,,而BBA在中大型轎車市場強(qiáng)勢回歸,、豪華大型轎車銷量翻倍增長,就越發(fā)顯得不同尋常,。產(chǎn)品層面,,有得意如寶馬X5、Panamera,、理想L9/L8,、蔚來ET5……,也有失意如RAV4榮放,、別克GL8,、問界M7、哪吒V等……
1月車市的幾家歡樂幾家愁并不足以反饋真實(shí)的競爭圖景,,今年購置稅優(yōu)惠政策和新能源財(cái)政補(bǔ)貼都不再續(xù)期,,消費(fèi)者對整體經(jīng)濟(jì)預(yù)期不樂觀的判斷,這些都將持續(xù)影響今年的新車消費(fèi),1月的暴跌可歸咎于假期和消費(fèi)透支,,后市就是烈火煉真金的PK了,。遠(yuǎn)的不說,你對今年一季度的車市有什么判斷,?歡迎在評論區(qū)留言討論,。(圖/文 汽車之家 王靜波)
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