[汽車之家 資訊]  日前，華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛,。

召回范圍：

　　一,、召回生產(chǎn)日期從2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3電動汽車，共計37197臺；生產(chǎn)日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國產(chǎn)i3電動汽車,，共計18500臺,；生產(chǎn)日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動汽車，共計1985臺,；生產(chǎn)日期從2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX電動汽車,，共計2929臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓蓄電池控制單元（SME）微控制器電壓監(jiān)控閾值設(shè)定不合理,，軟件可能誤判,，導(dǎo)致車輛充電意外中斷或高壓系統(tǒng)關(guān)閉，極端情況下會造成動力中斷,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行軟件編程,，以消除安全隱患,。

召回范圍：

　　二、召回生產(chǎn)日期為2022年4月14日至2023年1月11日的部分國產(chǎn)i3電動汽車,、生產(chǎn)日期為2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3電動汽車,，共計33021臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的行人保護警示音控制單元的軟件信號處理邏輯存在問題,，可能導(dǎo)致車輛在低速行駛或者倒車時無法發(fā)出外部行人保護警示音,，增加行人受傷的風(fēng)險，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行軟件編程,，以消除安全隱患。

召回范圍：

　　三,、召回生產(chǎn)日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分進口7系(參數(shù)|詢價)汽車,，共計763臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題,，可能無法識別座椅的正確位置,，導(dǎo)致前排乘客的安全氣囊不可用，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行軟件編程,，以消除安全隱患。

　　華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信,、互聯(lián)駕駛消息等形式，通知相關(guān)用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可）,，了解此次召回的詳細信息,。此外，也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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