[汽車之家 資訊] 日前,，奇瑞汽車正式發(fā)布了火星架構-超級混動平臺,，該平臺是火星架構下基于混合動力開發(fā),，兼容高效燃油動力的最新造車平臺,，將在火星架構下的奇瑞車型上逐步使用,。

　　火星架構超級混動平臺靈活拓展性高,，體現在三個方面：第一,，多變的車型，不僅可開發(fā)緊湊SUV到中型SUV車型,，還能支撐緊湊型到中型轎車,、MPV等車型的開發(fā)；第二，柔性帶寬,，如：軸距帶寬從2700mm到2900mm,，滿載最小離地間隙帶寬120到180，車高帶寬1450mm到1720mm之間自由組合變化,；第三,，多變的驅動形式，涵蓋了發(fā)動機排量1.5T到2.0T的ICE,、PHEV,、REEV等動力組合�,！　� 

　　官方表示,，火星架構-超級混動平臺搭載奇瑞瑤光實驗室的最新第三代混動技術。其中3DHT165峰值功率165kW,， 9模11速,，適合大中型SUV，官方稱它擁有11個組合擋位加上4000牛米輪邊扭矩,；另外,，1DHT130峰值功率145kW，適合入門級車型,。據悉,，四驅車型0-100km/h加速4.5s，綜合續(xù)航1300km+,，支持60kW插電快充,，將電量從30%充到80%，僅需18分鐘,。

　　該平臺將會采用高通驍龍8155芯片,，擁有28個高感知傳感器的（智能輔助駕駛采用行泊一體方案、獨立智駕域控制器,、6個前視和環(huán)視攝像頭,、12個超聲波 雷達、5個毫米波雷達等）,。新平臺產品搭載了高級別Chery Pilot智能駕駛，具備21項基礎ADAS功能,，11項高階智能駕駛功能,。在未來，新平臺將搭載Chery Pilot L4.0級智能駕駛系統(tǒng),。

　　基于雄獅智能打造的奇瑞EEA 4.0架構,，以千兆以太網為骨干網，整車44個控制器支持離車、預約,、遠程OTA升級,，滿足用戶升級需求；在未來,，新平臺將采用EEA 計算中心+區(qū)域控制的神經網絡,，將硬件架構算力提升100倍。

　　新平臺會搭載CDC懸架,，此外平臺還支持高端電磁懸架,。通過車輛狀態(tài)監(jiān)控傳感器，實時采集,、監(jiān)控,，車輛姿態(tài)信息。通過獨有的AI算法,，實現阻尼無級調節(jié),，精準控制整車姿態(tài)，讓車輛保持優(yōu)雅和平衡,。提升舒適性及安全性,，對舒適度、車身側傾提升超50%,，對靜音,、抓地力、車身姿態(tài)穩(wěn)定提升超30%,。（文/汽車之家 李娜）

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