[汽車之家 資訊] 2月28日晚,,上汽大通MAXUS旗下新生代跨界車——上汽大通MAXUS V70(參數(shù)|詢價(jià))新途車型正式開啟預(yù)售,。新車預(yù)售期間將推出3款不同動(dòng)力的車型,,預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元起,。新車基于上汽大通MAXUS全新平臺(tái)架構(gòu)打造,,外觀設(shè)計(jì)更具年輕化屬性,,內(nèi)飾配置將可擁有高度定制化的選項(xiàng),,動(dòng)力上將搭載高/低功率的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并有6MT與9AT變速箱可選,。值得一提的是,,新車將會(huì)在3月21日的大通品牌日當(dāng)天正式公布全系車型價(jià)格,并同時(shí)亮相V70限量共創(chuàng)版車型,。詳細(xì)車型見下表:
上汽大通MAXUS V70新途 預(yù)售價(jià) | ||
車型 | 動(dòng)力 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
精英版 短軸低頂 5/6座 | 高功率2.0T柴油+9AT (8月起交付) | 14.88 |
高功率2.0T柴油+6MT (6月起交付) | ||
低功率2.0T柴油+6MT (4月起交付) |
即日起至3月21日,,用戶在官方渠道下訂支付1000元訂金即可享V70預(yù)售大禮,包括新惠現(xiàn)金禮,、新潮定制禮,、新購(gòu)金融禮等7重壕禮,,老車主續(xù)購(gòu)更有神秘大禮。
● 新車特點(diǎn)
全新跨界車+定制化服務(wù)
外觀方面,,新車采用無(wú)邊框樣式的前進(jìn)氣格柵,,并搭配了官方稱之為菱形參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的中網(wǎng)圖案,再搭配“展翼光域”矩陣式大燈組,,讓新車看上去更加時(shí)尚,。此外,新車前包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì),,黑色涂裝將包圍分層,,并搭配條幅樣式的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),兩側(cè)則內(nèi)嵌了縱向布局的LED燈組,。
車身側(cè)面,,新車使用雙色車身來營(yíng)造出年輕化時(shí)尚化的氛圍感,同時(shí)車輛腰線采用了階梯式設(shè)計(jì),,并采用了單側(cè)側(cè)滑門,,C柱位置上浮的腰線則提升了車身側(cè)面整體的厚重感。同時(shí),,新車的前后輪眉還依靠?jī)?nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)增加了一絲寬體效果,。另外,新車還將配備16英寸的輪圈可選,。車身尺寸方面,,新車長(zhǎng)寬高分別為4998/2030/2035mm,軸距為3000mm,。同時(shí),,在此基礎(chǔ)之上,新車還將會(huì)有多種軸距與多種頂高可供選擇,。
車尾部分,,新車的尾燈設(shè)計(jì)較為超前,采用了兩側(cè)縱向燈組結(jié)合車頂橫向燈組的貫通式設(shè)計(jì),,在點(diǎn)亮后將具有極高的辨識(shí)度,。此外,新車還采用后備廂對(duì)開門式設(shè)計(jì),,尾部后包圍的造型與車頭相呼應(yīng),,細(xì)節(jié)搭配讓新車的整體感的到提升。
內(nèi)飾方面,,新車將搭配傳統(tǒng)的指針式儀表盤以及三輻式多功能方向盤,,同時(shí)在中控臺(tái)中央設(shè)置了一個(gè)懸浮式設(shè)計(jì)的12.3英寸的多媒體觸控屏,再搭配中控臺(tái)貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),,使得新車內(nèi)部極具科技氛圍,。配置方面,,新車將標(biāo)配無(wú)感藍(lán)牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、電子手剎、電動(dòng)側(cè)踏板等功能,;另外,,新車還提供“冬日暖心包”可供選裝,選裝內(nèi)容將包括方向盤加熱,、前擋風(fēng)玻璃加熱,、前排座椅加熱等使用配置。
值得一提的是,,新車除了將提供5座,、6座、9座三種空間布局可選外,,還將滿足消費(fèi)者多種場(chǎng)景的用車需求,。例如,,官方將推出定制化服務(wù),,打造“社交一人屋”概念,將車內(nèi)空間改造成專屬的私享空間,,并可標(biāo)配后排車窗拉簾,、獨(dú)立電動(dòng)座椅、私人儲(chǔ)物柜,、大理石老板桌,、頂級(jí)氛圍燈等。
動(dòng)力部分,,新車將搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為150馬力與125馬力,最大扭矩分別為375�,!っ着c320�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)方面,,高功率版本將擁有9速自動(dòng)變速箱與6速手動(dòng)變速箱可選,;低功率版本將僅配備6速手動(dòng)變速箱。
● 新車背景
在新能源+傳統(tǒng)動(dòng)力“雙驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略之下,,上汽大通從首款輕客車型V80誕生至今,,已經(jīng)在輕客領(lǐng)域深耕十二年,打造了V90,、V80,、V70,、V80 PLUS、V80中軸等傳統(tǒng)能源“王牌陣營(yíng)”,,讓定制旅游,、物流、通勤乃至專業(yè)改裝的用戶都能找到心中所需,,也通過EV80 PLUS,、EV90、EV30等新能源輕客“全能選手”,,為全球用戶帶來綠色,、低碳、環(huán)保的出行新選擇,,贏得了全球用戶的好口碑,。
此次基于用戶消費(fèi)升級(jí)的新需求,為用戶帶來基于全新平臺(tái),、全新設(shè)計(jì),、全新科技打造的新生代跨界車V70新途,以更豐富的產(chǎn)品陣營(yíng)滿足更多樣化的用戶需求,。我們可以感受到V70新途整體造型更加年輕,、時(shí)尚、動(dòng)感,,一改以往傳統(tǒng)輕客車型沉穩(wěn),、嚴(yán)肅的“刻板印象”,這是上汽大通MAXUS采用了行業(yè)領(lǐng)先的C2B用戶共創(chuàng)定制模式所帶來的優(yōu)勢(shì),,再加上品牌推崇的“Van life萬(wàn)維生活”理念的加持,,讓V70新途能夠在同級(jí)產(chǎn)品中擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)力。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
隨著上汽大通MAXUA V70新途開啟預(yù)售,,新車將為新生代用戶出行帶來“更優(yōu)解”,,也標(biāo)志著上汽大通MAXUS的輕客家族里,又新增一員領(lǐng)跑中高端輕客細(xì)分市場(chǎng)的“猛將”,,以更高級(jí)別,、更高定位的新生代輕客姿態(tài),面向用戶走來,,讓用戶多樣化的輕客生活更加出彩,。上汽大通MAXUS也將以V70新途為全新起點(diǎn),豐富旗下產(chǎn)品矩陣,、做更高品質(zhì)的全新車型,,滿足更多消費(fèi)者的需求。(文/汽車之家 畢業(yè))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: