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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

2023年推出 疑似新款比亞迪宋PLUS諜照

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,,網(wǎng)絡(luò)上曝光一組疑似低偽裝的新款比亞迪宋PLUS諜照,,從2023年比亞迪新車規(guī)劃來(lái)看,新款宋PLUS將會(huì)在2023年推出,,新車對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí),。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來(lái)信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,,新款宋PLUS重點(diǎn)對(duì)前臉和尾部進(jìn)行了升級(jí),,新車前臉看上去采用了與海豹近似的外觀設(shè)計(jì),前臉取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì),,前大燈組與海豹的設(shè)計(jì)十分接近,,大燈組帶有一個(gè)C型的“尾巴”。保險(xiǎn)杠兩側(cè)將會(huì)像海豹一樣,,擁有一個(gè)巨大的進(jìn)氣口,,新車預(yù)計(jì)將有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

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  車身側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),,一條有力的腰線貫穿整個(gè)車身,,尾部尾燈的樣式還無(wú)法判斷,但是目測(cè)尾燈的尺寸不算小,,并且可能將與現(xiàn)款車型尾燈有較大差異,。

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  相比外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾的變化有限,,繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局,,包括方形的旋轉(zhuǎn)屏,以及大尺寸的全液晶儀表盤,,三輻式方向盤上可以看到BYD字樣,,車內(nèi)省去了物理按鍵。變速箱排擋升級(jí)為水晶擋把式設(shè)計(jì),,周圍的按鍵區(qū)進(jìn)行了全新的優(yōu)化,,采用觸摸式的設(shè)計(jì)。

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  動(dòng)力方面,,預(yù)計(jì)將保持不變,,搭載一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(或1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī))+電動(dòng)機(jī)的插混系統(tǒng),NEDC純電續(xù)航里程有51km,、100km和110km三種,。(消息來(lái)源:莫梓涵Axy_;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,,一點(diǎn)都不偏科,,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī),。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性,、底盤質(zhì)感,、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題,。更重要的是,,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來(lái)說(shuō),,也沒有太大的心理負(fù)擔(dān),。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置,、空間,,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒有明顯的短板,。綜合來(lái)看,,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,,性價(jià)比也比較高,,限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌,如果未來(lái)能提升剎車性能和品牌力,,這將是一款不錯(cuò)的插混車,。

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宋PLUS新能源

指導(dǎo)價(jià):12.98-18.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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