中期改款冒險家/新航海家將下半年推出

李娜-車聞

2023年03月04日 18:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前，我們從官方獲悉,，林肯將于今年上半年推出2款新車,，分別為中期改款的冒險家(參數|詢價)和全新航海家。值得一提的是,，全新航海家將會配備最新的BlueCruise高級駕駛輔助系統(tǒng),。此外,，下半年還會帶來更多混動車型，自此林肯銷售的所有車型都將提供混動版本,。

● 中期改款冒險家

『配圖為中期改款冒險家申報圖』

　　此前,，我們已經發(fā)布了中期改款冒險家的申報圖，可以看到新車采用了大尺寸的前格柵與點陣式的中網設計,，同時還搭配了一個貫穿式的LED日間行車燈將兩側大燈組相連接,，前包圍造型更加犀利，兩側的散熱通風開口設計更加運動化,。車身側面,，新車采用了隱藏式的A、B,、C,、D柱設計，營造出了懸浮式車頂的視覺感受,。

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組，并配備了透明燈殼與黑色燈底,，其造型更具辨識度,，新車后包圍還采用了銀色的貫穿式裝飾條點綴，進一步提升車尾的視覺寬度,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4612/1887/1630mm，軸距為2711mm,。

　　此外,，海外版中期改款的冒險家依舊采用了傳統(tǒng)的全液晶儀表和中控顯示屏的設計，而國內版本預計將采用超長尺寸的“帶魚屏”設計,，帶來更好的科技屬性,，但該項配置目前還未確定和證實。配置上,，新車可選貫穿式LED燈組和發(fā)光LOGO,，還有多種樣式的輪圈可選裝。動力上,，新車依舊搭配2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，最大功率261馬力。

● 全新林肯航海家

『配圖為全新林肯航海家申報圖』

　　全新林肯航海家前臉換裝了大尺寸進氣格柵,，同時內部鑲嵌貫穿式LED燈帶與車標相連,，配合全新造型的大燈以及霧燈區(qū)域設計，整體氣場得到明顯提升。此外,，新車還將A柱采用了熏黑處理,，與熏黑反光鏡更加相稱，前風擋上方還有類似空氣動力學的設計,，設計的小細節(jié)還是挺多的,。

『配圖為全新林肯航海家申報圖』

　　新車尾部同樣變化不小，貫穿式燈帶更加粗壯,，同時高位剎車燈的尺寸似乎也更大,，并且還采用了隱藏式排氣設計。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4908/1952/1717mm,，軸距2900mm，相比現款航海家（長寬高4849/1934/1693mm，軸距2850mm）整體大了一圈,。

　　動力方面,，新車將會搭載2.0T發(fā)動機，最大功率192kW,，預計傳動系統(tǒng)依舊將匹配8AT變速箱，并提供四驅系統(tǒng)。此外,，新車將會提供多種輪圈選擇，包括19英寸,、20英寸和21英寸,，其接近角和離去角分別為19度和22度。

　　此前,，林肯全球總裁柯黛安便明確了林肯品牌下一個階段轉型轉型的規(guī)劃：“首先,，林肯最終會成為一個純電動汽車品牌，并且會按照自己的節(jié)奏和步調,，全面開啟智聯化與電氣化發(fā)展的全新征程,。在轉型過程中，林肯將會推出燃油發(fā)動機,、插電式混合動力和油電混合動力車型,，以滿足客戶的多樣化需求。沒錯,，落腳點在客戶,。”

『配圖為冒險家插電混動版』

　　針對中國市場,，截至目前,，林肯汽車在中國市場推出的新能源車型只有冒險家插電混動版，而且這款車2022年總交強險數只有1250輛。不過,，到了下半年,，林肯品牌所有國產車型都將推出混動版本。

　　其他方面,，面對當前智能化和電氣化的趨勢,，林肯將不斷推出新產品以符合用戶需求。除了今年將會給旗下所有車型都配備混合動力系統(tǒng)之外,，全新航海家還將使用林可最新的智能系統(tǒng),，提升車輛的互聯性能以及語音操控性能。在服務方面,，林肯之道一直是林肯相比競爭對手的最大優(yōu)勢,，通過優(yōu)質的服務，讓消費者在除車輛本身,，還能夠獲得更多的附加價值,。隨著移動互聯網的發(fā)展，林肯之道也將進入到2.0版本,，通過打通線上和線下的服務,，并且對于現有展廳和4S店的布局進行全新升級，已達到不同于現在的用戶體驗,。

　　在銷售網絡方面,，今年將陸續(xù)開設30家以上的林肯之道體驗中心，針對當前新的渠道模式,，將會以商超以及城市展廳為突破,，讓用戶能夠更近距離的感受到林肯車型。

　　自2014年進入中國以來,，林肯經歷了不到10年的發(fā)展,，目前冒險家車型銷量已經突破10萬輛，也曾創(chuàng)造過9萬+的年銷量成績,，在豪華品牌中,，占據3%的市場份額。23年林肯將目標定在了10萬輛的水平,，將要在產品和服務兩端發(fā)力,。面對已經不同當年的市場需求，林肯則需要拿出更符合當前消費趨勢的產品和服務方式,，以打動消費者,。