[汽車之家 資訊]　　公共及商業(yè)咨詢公司Guidehouse Insights每年會(huì)對(duì)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)力分析。近日,，該公司發(fā)布了最新的報(bào)告,，Mobileye、Waymo,、百度和Cruise位居前四,，特斯拉排名再次墊底。

　　Guidehouse Insights評(píng)估了16家為輕型到中型車輛開發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的公司,，并將其分為四個(gè)層級(jí)：領(lǐng)導(dǎo)者,、競(jìng)爭(zhēng)者、挑戰(zhàn)者和跟隨者,。報(bào)告根據(jù) 10 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，如公司的愿景、市場(chǎng)戰(zhàn)略,、合作伙伴關(guān)系,、技術(shù)成熟度、產(chǎn)品能力等,，對(duì)每家公司的執(zhí)行能力和策略能力進(jìn)行了評(píng)分,。

　　結(jié)果顯示,，Mobileye,、Waymo、百度和Cruise位居前四,，被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,，他們?cè)趫?zhí)行能力和策略能力方面都表現(xiàn)出色。Mobileye在基于視覺的ADAS市場(chǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位,；Waymo擁有豐富的測(cè)試數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),；百度在中國市場(chǎng)具有強(qiáng)大的影響力和合作網(wǎng)絡(luò),；Cruise則得到了通用汽車等巨頭的支持。

　　Motional（由現(xiàn)代汽車與安波福聯(lián)合成立）,、Nvidia,、Aurora Innovation、文遠(yuǎn)知行（WeRide）,、Zoox,、Gatik（位于美國加州的初創(chuàng)公司）、Nuro,、AutoX則被評(píng)為競(jìng)爭(zhēng)者,，他們?cè)谀承┓矫嬗兄鴥?yōu)勢(shì)或潛力，但還需要進(jìn)一步提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　Autonomous A2Z（韓國自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司）,、May Mobility（美國初創(chuàng)公司，豐田投資）,、小馬智行（Pony AI）則被評(píng)為挑戰(zhàn)者,，他們?cè)谝?guī)模或技術(shù)上還有較大的提升空間,。

　　此外,，特斯拉排名墊底，評(píng)分僅28分,，也是該榜單中唯一的跟隨者,。報(bào)告指出，特斯拉過于依賴其“全自動(dòng)駕駛”軟件包,，并沒有真正實(shí)現(xiàn) L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,。特斯拉也缺乏與其他行業(yè)參與者或監(jiān)管機(jī)構(gòu)的合作意愿。而在Guidehouse 2020年和2021年的評(píng)比中,，特斯拉也因類似的原因排名墊底,。（編譯/汽車之家 郭辰）

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