[汽車之家 資訊]　　日前，乘聯(lián)會公布了2月乘用車銷量情況,，此前,，1月份遇冷的新能源汽車銷量在2月出現(xiàn)了復(fù)蘇,，零售銷量43.9萬輛,，同比增長61%，其中PHEV插電混動零售銷量占到14.5萬臺,，同比增長高達(dá)116.4%,，BEV純電零售銷量29.5萬輛，同比增長43%,。乘聯(lián)會表示,，今年1月補(bǔ)貼政策切換帶來的新能源銷量降幅較大，2月新能源車市逐步調(diào)整到位,，因此銷量增長,。

　　2月汽車總體市場狹義零售銷量139萬輛,，同比增長10.4%。轎車,、MPV,、SUV三大品類中，MPV成為增長最快的分類,，同比增長24.1%,，其次是SUV，同比增長10.3%,，轎車同比增長9%。乘聯(lián)會表示,，從周度走勢看,，2月的各周銷量并未大幅超越1月春節(jié)前對應(yīng)周度的零售水平,，但因沒有春節(jié)假期的極端低銷量因素，因此2月總量強(qiáng)于1月,。

　　從狹義乘用車零售銷量排名來看，比亞迪以17.7萬輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑大盤,，并且同比增長高到98.3%,；一汽-大眾以11.1萬輛的銷量位列第二,，同比增長5.3%,；長安汽車以9.3萬輛位列第三，同比增長52.9%,。排名第四到第十的車企分別為吉利、上汽大眾,、廣汽豐田,、上汽通用五菱,、東風(fēng)日產(chǎn),、上汽通用和一汽豐田。實(shí)現(xiàn)同比正增長的企業(yè)包括比亞迪,、一汽-大眾,、長安汽車,、吉利汽車,、廣汽豐田，而其他車企銷量都出現(xiàn)了同比下滑,。

　　2月乘用車批發(fā)前八名：比亞迪宋達(dá)到52400輛,、Model Y 51412輛,、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))34457輛,、比亞迪元33612輛,、比亞迪秦30540輛、Model 3銷量22990輛,、海豚22861輛,、速騰20725輛,。新能源車列總體乘用車車型銷量排名榜單優(yōu)勢地位明顯,。

　　在出口方面,，2月新能源乘用車出口7.9萬輛,，其中純電動占比96%。伴隨著疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策的支持,，中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門,，其中2月，特斯拉中國出口40479輛,、上汽乘用車16827輛,、比亞迪汽車15002輛。

　　展望3月份,，乘聯(lián)會表示，3月有23個(gè)工作日,，是節(jié)后生產(chǎn)消費(fèi)的黃金期,，之前預(yù)期的第二波疫情感染并沒出現(xiàn),，因此3月較去年有更充裕完整的生產(chǎn)銷售時(shí)間，有利于產(chǎn)銷增量,；預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇會帶來用車需求的較好增長；今年春節(jié)返鄉(xiāng)人員規(guī)模大,，農(nóng)民工打工群體回流將對二手車和新車車市帶來一定促進(jìn),；3月是新品推出的月份,；在國家促消費(fèi)政策推動下，很多省市出臺了相應(yīng)促消費(fèi)政策,；前期庫存的國六B車型會逐步加速清庫,，價(jià)格松動對車市增量利好;由于近期的碳酸鋰等價(jià)格的下跌，有利于廠商推出更具性價(jià)比的新款新能源車型,，車市關(guān)注度也將持續(xù)升溫,。綜上，乘聯(lián)會預(yù)計(jì)3月市場會有不錯(cuò)的表現(xiàn),。

　　值得一提的是,，乘聯(lián)會表示，3月份湖北省推出限時(shí)一個(gè)月，企業(yè)+政府空前優(yōu)惠的購車補(bǔ)貼政策,，展現(xiàn)了汽車大省對穩(wěn)定、促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策決心,。目前看,，到店,、下訂人群規(guī)模向好，短期內(nèi)或?qū)�對中部省份銷量結(jié)構(gòu)形成虹吸效應(yīng),。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,，湖北的促銷活動是在三月份之內(nèi)的短期活動，已經(jīng)達(dá)到了明顯的積極效果,，起到了宣傳的作用,。從中長期來看的話，它并不是一個(gè)全面推進(jìn)的活動,，資金也是相對有限,。促銷結(jié)束后，還會回歸到一個(gè)正常的狀態(tài),，不會造成“后遺癥”,。（消息來源：乘聯(lián)會；文/汽車之家 秦超）

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