[汽車之家 新車首發(fā)] 3月10日,，長安馬自達CX-50內飾設計首次開放，其原汁原味引入海外版車型的內飾,，將簡約的硬派風格與精致的品質感在設計層面上和諧共生,。長安馬自達CX-50的外觀造型于2022廣州車展首次亮相，不久前已在工信部完成申報,，其基于前驅橫置平臺打造,，除了前期會推出燃油動力外，后續(xù)還將推出搭載油電混合動力系統(tǒng)的版本,。官方表示,，新車將于3月16日正式下線并開啟小訂，5月份左右上市,。

　　先來看內飾,。長安馬自達CX-50采用水平延伸的平行線來設計座艙空間，同時凸顯戶外車輛所注重的實用感,，高配車型將提供赤陶色和黑色內飾風格選項,。馬自達并沒有追求當下“大屏內卷”的潮流，中控屏依舊設置在方便駕駛員觀察的中控臺上方,，儀表同樣也是液晶+機械式的組合,。同時保留了空調調整旋鈕等物理按鍵,，方便操作，符合其一貫注重駕駛感受的理念,。

　　新車全系標配第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，同時支持指令開關和觸屏操作,，迎合國內用戶的使用習慣和喜好,；再者，首度開發(fā)的語音虛擬形象,，賦予車機以生命,，實現(xiàn)與用戶的情感溝通與互聯(lián),，并且支持OTA空中升級,。引入騰訊旗下梧桐車聯(lián)，用戶通過“悅馬星空”App,，可以方便的和車機內的騰訊生態(tài)賬號,、酷我音樂賬號、喜馬拉雅賬號,、高德賬號關聯(lián)起來,，實現(xiàn)同時登錄同時退出的功能。

　　馬自達CX-50的內飾設計旨在有限的空間內開發(fā)出更為寬闊舒適的乘用環(huán)境,，因此其前后排座椅均采用棕色皮質包覆,，提供座椅加熱、充電接口等豐富的功能,，預計會有不錯的乘坐空間,。另外值得一提的是，馬自達CX-50優(yōu)化了車內儲物空間,，后備廂空間達到435L,，并且二排座椅靠背可放倒后可以裝載大容量和更長的物品，且后備廂內部設置掛鉤及遮物簾,，以更好地滿足戶外愛好者的需求,。

　　外觀方面，長安馬自達CX-50采用經典的家族式設計語言,，有著非常高的辨識度,。車頭層次豐富，中網采用黑化設計,，底部還有一條黑色飾條連接左右車燈,，前包圍的設計則十分粗獷，將跨界元素與運動設計相結合,。車標下方配有一個前置攝像頭,，前包圍處還帶有毫米波雷達,。

　　車身側面，車輛依然采用了傳統(tǒng)的門把手設計,，同時搭配黑色外后視鏡,，底部還帶有360°全景影像攝像頭。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,，軸距為2815mm。尾部設計與車頭相呼應,，同樣也是馬自達比較傳統(tǒng)的家族式設計,，厚實的后包圍讓車尾看上去更有力量感，尾燈采用了熏黑設計,，內部結構和頭燈相似,。

　　動力方面，新車先期將會推出2.0L/2.5L版車型,，匹配6AT變速箱,。其中2.5L發(fā)動機將會集成智能變缸技術，優(yōu)化油耗表現(xiàn),，申報信息顯示其油耗為7.35L/100km,。此外，車輛后期還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動力系統(tǒng),。（文/汽車之家 張曉丹）

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