[汽車之家 資訊] 此前,,坊間有傳言,,5月底,,某些豪華品牌車型經(jīng)銷商為清庫(kù)存,,將會(huì)大幅降價(jià),。日前,,某證券公司預(yù)測(cè),,7月國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)施行后,將對(duì)一部分老齡庫(kù)存車產(chǎn)生影響,,國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的超齡庫(kù)存車將不可避免地迎來一波降價(jià)去庫(kù)存,。
國(guó)六B相較于國(guó)六A,新增RDE測(cè)試為最大變化,。排放標(biāo)準(zhǔn)上,,相比國(guó)六A,國(guó)六B要求汽油車CO,、THC等排放標(biāo)準(zhǔn)下降,,但最大變化在新增RDE試驗(yàn),指的是測(cè)試車輛在實(shí)際使用條件下的排放水平,,包括市區(qū),、市郊、高速3種工況,。國(guó)六A階段中RDE僅監(jiān)測(cè)并報(bào)告結(jié)果,,國(guó)六B為正式實(shí)施RDE測(cè)試,有部分腰部企業(yè)乃至尾部企業(yè)的部分車型出于成本等考量目前仍停留在國(guó)六A階段,。
歷史上排放法規(guī)升級(jí)多造成了銷量擾動(dòng):如汽油車國(guó)五切換國(guó)六(2019年7月):2019年6月乘用車零售銷量為209萬(wàn)臺(tái),,同比增長(zhǎng)40%,而7到8月同比下跌17%和18%。(消息來源:中信汽車,;編譯/汽車之家 秦超)
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