限量50臺謳歌TLX Type S特別版官圖

杜安迪

2023年03月15日 10:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，我們獲取到了一組謳歌TLX(參數(shù)|詢價) Type S PMC Edition車型的官圖,，新車采用全新哥譚灰配色,，官方用“邪惡”來描述它的造型設計,，當然了，在路上,，這位邪惡的家伙并不常見,，它僅限量打造50臺，預計很難搶到,。

　　新車整體依舊采用家族式設計語言進行打造，除了獨特的車身配色之外,，新車細節(jié)處還融入了諸多黑色設計元素,，能夠讓車輛擁有更加兇悍的視覺效果。此外,，新車還將配備20英寸Y字形輪圈,，起到非常不錯的點綴作用。

　　進入車內,，新車同樣采用了大量獨特的設計,，除了諸多碳纖維飾板之外，新車還在細節(jié)處融入了紅色/黑色設計元素,，此外,，多媒體控制旋鈕后方還配有特別版車型的專屬徽標，上面繪制有001/050標識,，凸顯限量版車型的身份,。

　　動力方面，新車配備一款3.0T V6發(fā)動機,，最大功率為355馬力,，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。（文/汽車之家杜安迪）

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謳歌TLX 2015款 2.4L 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.43秒	39.39米	--升
測試文章：變速箱是亮點測試謳歌TLX 2.4L豪華版
評測編輯-盛元珺：	謳歌TLX從產品本身來看，做得還算不錯,。2.4L地球夢科技系列發(fā)動機與8速雙離合器變速箱的搭配很默契,，動力輸出平順，油門響應線性,，而且變速箱也沒有傳統(tǒng)雙離合那種低速蠕行時抖動的現(xiàn)象,。至于懸架表現(xiàn)，也算是在運動與舒適之間找到了很好的平衡,。不過它40萬元左右的售價以及與同族兄弟思鉑睿之間差別不夠大的問題讓TLX在市場上的定位顯得有點尷尬,。
評測編輯-黃正橋：	一款搭載2.4L自然吸氣四缸發(fā)動機的中型車，竟然能夠賣到40萬元的價位,，若非其表現(xiàn)異常拔尖,，實在想不出還有什么理由。這代TLX表面上再也不是之前那款“思鉑睿換標”的產品,，而是一款全新?lián)Q代的車型,。可惜的是,，除了配置豐富程度和品牌優(yōu)勢之外,，這代謳歌TLX再也找不出任何理由比剛上市不久的新思鉑睿貴上一倍。動力表現(xiàn)不占優(yōu),，剎車性能不占優(yōu),，就連駕駛感受也是半斤八兩。如果要問為何會引進,，我覺得豐富謳歌品牌在國內的產品線是主要目的,，至于銷量，相信廠家心理早已有準備了,。
評測編輯-李店斌：	謳歌TLX搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率208馬力,，最大扭矩為247牛·米，與之匹配的是8擋雙離合變速箱,，動力系統(tǒng)與東風本田的思鉑睿2.4L車型完全一樣,。整車調校偏運動但保留了一定舒適性，扎實與穩(wěn)健感會讓駕駛者開著更有樂趣且有信心,。不過,，這些感受思鉑睿也能提供。謳歌作為本田的高端品牌,，TLX車型并沒有與思鉑睿拉開更多的產品本質差別,，加之售價又保持在40萬左右，這讓其在市場的地位顯得很尷尬,。無論從產品層面還是從市場層面，謳歌TLX的推薦指數(shù)也不會得高分,。

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謳歌TLX 2023款 Type S PMC Edition

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