[汽車(chē)之家 資訊] 反了,！外媒報(bào)道稱，德國(guó)政府目前已經(jīng)與六個(gè)國(guó)家結(jié)成聯(lián)盟,，抵制歐盟提出的2035年禁止銷售燃油車(chē)的提案,，而以法國(guó)為首的一些國(guó)家則持相反立場(chǎng),。

　　2月14日，歐洲議會(huì)在斯特拉斯堡以340票贊成,，279票反對(duì)和21票棄權(quán),，通過(guò)了2035年歐洲停售燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛提案。但德國(guó),、意大利等國(guó)家多次在不同場(chǎng)合表示對(duì)這項(xiàng)提案提出反對(duì),，據(jù)悉此次結(jié)盟反對(duì)的國(guó)家包含德國(guó)、捷克,、意大利,、波蘭、羅馬尼亞,、匈牙利、斯洛伐克,。

　　德國(guó)交通部長(zhǎng)沃爾克維辛表示,，提案急需修改，內(nèi)燃機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)氣候中立的,，禁止內(nèi)燃機(jī)是一個(gè)錯(cuò)誤的做法,。他表示，希望歐盟同意使用“ eFuel”,，這是一種可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的合成燃料,，作為化石燃料的環(huán)保替代品。eFuel是由水和二氧化碳以及風(fēng)能三者共同制成的合成燃料,，其中的碳元素來(lái)自二氧化碳,，氫元素來(lái)自于水，也就是水和二氧化碳在綠電能量下合成的人工燃料,，例如光伏制甲醇,。

　　作為環(huán)保燃料eFuel的主要推動(dòng)者，保時(shí)捷一直在呼吁德國(guó)政府向歐盟施壓讓eFuel擁有豁免權(quán),。目前,，保時(shí)捷已經(jīng)在智利建立了eFuel的生產(chǎn)工廠。

　　與德國(guó)相反,，以法國(guó)為首一些國(guó)家則堅(jiān)決擁護(hù)2035禁售提案,。要知道，正是在法國(guó)擔(dān)任歐洲理事會(huì)輪值主席國(guó)期間,，歐盟國(guó)家最終敲定了這項(xiàng)立法,。西班牙、比利時(shí),、瑞典,、丹麥,、愛(ài)爾蘭和荷蘭等國(guó)支持法國(guó)的立場(chǎng)。

　　法國(guó)財(cái)長(zhǎng)勒梅爾在談到該計(jì)劃的阻礙勢(shì)力時(shí)表示：“從經(jīng)濟(jì)上講,，它是不連貫的,，從工業(yè)上講，它是危險(xiǎn)的,，不符合我們的國(guó)家利益,，不符合我們國(guó)家制造商的利益，最重要的是,，它不符合地球的利益,。”（信息來(lái)源：drive.com等,；編譯/汽車(chē)之家 陳浩）

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