[汽車之家 新車首發(fā)]  3月22日,，騰勢汽車與法國DEVIALET帝瓦雷達成品牌戰(zhàn)略合作，首款搭載帝瓦雷音響的車型——騰勢N7(參數(shù)|詢價)也正式亮相,。據(jù)官方透露,，騰勢N7將于4月上海車展期間在公眾面前展出，并于5-6月期間正式上市,。

　　活動期間,，官方透露騰勢D9當前累計訂單已超過6萬,，成為最快破萬的高端MPV，也是35萬以上新能源豪華MPV銷量第一,。

●騰勢N7配帝瓦雷音響系統(tǒng)

『售價為3萬多的Phantom I 108 dB Opéra de Paris』

　　帝瓦雷被稱為“音樂爆炸中心”,，它打造的“金蛋”Phantom系列藍牙音箱因在極小的體積下帶來失真極低、聲壓很高,、低頻下潛極好的體驗而聞名,，當然售價不菲。而它為騰勢N7打造的音響系統(tǒng)的細節(jié)也在本次發(fā)布會期間公布,。

設(shè)計層面

　　騰勢N7的帝瓦雷音響罩上會融入帝瓦雷標志性的圖形,，同時確定了音響罩的開孔率之后，采用參數(shù)化的設(shè)計,，利用算法對元素進行參數(shù)排列,，發(fā)音區(qū)由中間向四周減小。此外,，這套音響還會提供集成和定制化的交互界面。

配置層面

　　搭載帝瓦雷音響的騰勢N7會擁有16個定制化的揚聲器,。其中前部配備HiFi 3路揚聲器（低音,、中低音和高音）和中央聲道，可以定位樂器和聲音,，營造聲場,；天花板有4個3D揚聲器的高音聲場，最大程度還原高音聲域,。

　　值得一提的是,，得益于帝瓦雷低音揚聲器的定制設(shè)計，這套音響低頻下潛可以達到20Hz,，低音效果炸裂,。官方直接說它是繼承了帝瓦雷Phantom。

　　除此之外,，這款車會此采用自適應聲音系統(tǒng),，無論車速和音量，用戶都可以通過帝瓦雷SDVC信號處理專利技術(shù)和響度來保持原有聲音,。同時,，還會提供5種聲場模式和1種可由用戶自主定制的模式。另外,，該車還會提供K歌功能,。

●騰勢N7亮相

　　此前我們已經(jīng)實拍過騰勢N7，此次發(fā)布會期間它作為騰勢與帝瓦雷合作的首款車型亮相,。該車定位一款中型SUV,，整體設(shè)計也在向更豪華檔次更高的市場看齊。

　　它的前臉采用了家族式的風格，兩側(cè)大燈下方是弧線排列的LED日行燈,。這樣的設(shè)計也引起了網(wǎng)友們的爭議,，有的認為它十分上檔次，有的人則認為多此一舉,，這就仁者見仁智者見智了,。

　　官方將這款車定位為獵跑SUV，體現(xiàn)在設(shè)計層面就是十分具有運動范兒的低趴以及舒展的車身線條,，配合20英寸旋風風格的輪圈,，動感和豪華感拿捏到位，至于中低配則會是19英寸輪圈,。在技術(shù)層面上,，騰勢N7采用了CTB電池與車身一體化的技術(shù)，同時它還會配備空氣懸架,。

　　車尾相比于車頭會更穩(wěn)重一些,，貫穿式的尾燈、兩側(cè)通風孔,、大尺寸擾流板以及后包圍的鍍鉻裝飾條等,，讓它看上去十分“敦實”。尺寸方面,，這款車長寬高分別為4860/1935/1602mm,，軸距為2940mm。

　　騰勢N7的高配車型會配備激光雷達,，雷達安置在兩側(cè)通風孔的位置,，匹配英偉達芯片。而中低配車型采用的是毫米波雷達,，芯片來自地平線,。目前該車的車內(nèi)設(shè)計尚未曝光，在車內(nèi)它會采用五座布局,，定位一款大5座SUV,。

　　根據(jù)此前申報信息，騰勢N7單電機版搭載搭載230kW的電機,，雙電機版本提供前交流異步,、后永磁同步雙電機，最大功率分別為160千瓦和230千瓦,。

●編輯點評

　　作為騰勢全新重磅產(chǎn)品的第二彈,，騰勢N7將殺入競爭激烈、市場份額足的中型SUV市場,。無論是目前已經(jīng)公布的外觀設(shè)計,，還是此次與帝瓦雷的強強聯(lián)手,，都表明這款車主打豪華和中高端的定位，而且看點頗多,。目前關(guān)于這款車內(nèi)飾,、配置以及駕駛層面的信息都沒有公布，我們一起期待吧,。（文/汽車之家 陳浩）

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