[汽車之家 資訊] 在歐盟頒布2035年禁止生產(chǎn)燃油車的禁令后,,日前,,這項禁令似乎將有所松動,,歐盟正在考慮車企制造使用合成燃料的汽車,,歐盟委員會已經(jīng)起草了這項計劃,,但目前還沒有達(dá)成協(xié)議,。
此前,,德國、捷克,、意大利,、波蘭、羅馬尼亞,、匈牙利,、斯洛伐克等7個歐洲國家聯(lián)合起來反對2035年禁止生產(chǎn)燃油車立法,該立法本應(yīng)該本月進(jìn)行投票,,以獲得最終批準(zhǔn),。歐盟委員會去年抓住一切機(jī)會通過了這項禁令,支持這項法律,。
3月早些時候,,德國要求保證未來的燃油汽車可以使用eFuel,由水和二氧化碳以及風(fēng)能三者共同制成的合成燃料,,并可用于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),。該提案草案將允許銷售使用eFuel的燃油車,然而,,報告稱這將迫使車企開發(fā)新的發(fā)動機(jī),,歐盟委員會和德國正在試圖在周四舉行的歐盟下次峰會前達(dá)成協(xié)議,。不過,歐盟氣候負(fù)責(zé)人表示,,任何提案都必須符合2035年禁止生產(chǎn)燃油車的禁令,。
保時捷是投資eFuel的知名公司之一,2022年8月曾向一家合成燃料公司投資7500萬美元,,保時捷于去年12月開始生產(chǎn)eFuel,,該工廠正處于試點(diǎn)階段。不過,,未來幾年,,全球不太可能有足夠的eFuel生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)。(消息來源:motor1,;編譯/汽車之家 秦超)
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