[汽車之家 新車上市] 3月30日,,藍(lán)電E5(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為13.99-15.19萬元,。新車定位中型SUV,內(nèi)部配備5座/7座布局,,將搭載HUAWEI HiCar3.0車機(jī),,并將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
藍(lán)電E5 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
100km暢享型 | 13.99 |
110km旗艦型 | 15.19 |
注:加2000元可升級5+2座版 |
另外購車還可享折扣禮(前10000名用戶1000下訂抵10000元購車基金),、增換購禮(4000元補(bǔ)貼)以及金融禮(至高6000元金融貼息),。同時(shí),重慶賽力斯藍(lán)電汽車有限公司正式成立,,全新品牌藍(lán)電也正式發(fā)布,。
● 新車特點(diǎn):
外觀方面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,大尺寸前格柵內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式元素裝飾十分搶眼,,格柵上方貫穿飾條將大燈相連,中央配備全新的品牌LOGO,,其由九個(gè)圓點(diǎn)的藝術(shù)化排列呈現(xiàn)出“E”字型,,很有設(shè)計(jì)感。
新車側(cè)面線條十分豐富,,復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)提升了車輛的力量感,,同時(shí)其還配備星狀低風(fēng)阻造型的輪圈,視覺效果精致,。車身尺寸長寬高分別為4760/1865/1710mm,,軸距達(dá)到2785mm。車尾設(shè)計(jì)相對來說比較簡潔,,采用了貫穿式尾燈以及隱藏式排氣設(shè)計(jì),。
進(jìn)入到車內(nèi),全液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計(jì)十分搶眼,,其內(nèi)置HUAWEI HiCar 3.0車機(jī)系統(tǒng),,在UI顯示、導(dǎo)航體驗(yàn)以及智能語音方面均得到提升,。此外,,車內(nèi)雙輻式方向盤搭配大量軟性材質(zhì)包裹,也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的豪華感,。
車內(nèi)座椅采用2+3+2的布局,,前排座椅可向后165°放倒,,同時(shí)二、三排座椅可放平,,豐富使用場景,。配置上還將配備12枚揚(yáng)聲器以及智能空氣凈化功能等。
動(dòng)力方面,,新車采用賽力斯集團(tuán)DE-i超級電驅(qū)智能平臺(tái),,該平臺(tái)適用于純電、增程,、混動(dòng)等,。藍(lán)電E5搭載弗迪動(dòng)力1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到81kW,,電動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,,其NEDC純電續(xù)航110km、WLTC綜合續(xù)航為1150km,,WLTC饋電油耗為5.5L/100km,,0-100km/h加速時(shí)間為7.4s。
● 競爭對手:
『零跑C11』
『創(chuàng)維HT-i』
藍(lán)電E5處在比較火熱的新能源中型SUV市場當(dāng)中,,雖然選擇十分豐富,,但若考慮13萬級起售價(jià),它幾乎是沒有競爭對手的,。在同級當(dāng)中售價(jià)與它有一定重合的包括零跑C11以及創(chuàng)維HT-i,,但是兩者均為大五座車型,并沒有配備第三排座椅,。當(dāng)然如果第三排座椅并非剛需,,那么捷途大圣i-DM以及比亞迪宋Pro也將會(huì)是潛在的競爭對手。
● 編輯點(diǎn)評:
在華為問界的模式取得成功之后,,賽力斯集團(tuán)也再次回到了主流的視野當(dāng)中,。全新品牌藍(lán)電品牌的首款車型藍(lán)電E5無論是在價(jià)格還是配置方面都展現(xiàn)了十足的誠意,那么在華為光環(huán)并沒有那么耀眼的情況下,,藍(lán)電E5能否在市場中立足,,讓我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)
好評理由:
差評理由: