[汽車之家 新車首發(fā)]　　4月19日，奧迪urbansphere(參數(shù)|詢價)概念車首發(fā),，此次概念車發(fā)布,，奧迪通過概念車去展現(xiàn)品牌和產(chǎn)品的未來方向。由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)理念,、以人為本的科技研發(fā)是奧迪面向未來的核心態(tài)度,。新車采用2+2的4座布局,，根據(jù)中國客戶需求，共創(chuàng)設(shè)計(jì),，由奧迪中國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與德國設(shè)計(jì)中心合作打造,，它擁有傲人的尺寸，并且有著較高的離地間隙,，新車基于PPE平臺打造,。

　　奧迪urbansphere概念車是中、德兩國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共創(chuàng)的結(jié)晶,。奧迪中國的內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全權(quán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)了這款車的內(nèi)飾部分,。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給德國，最終德國團(tuán)隊(duì)將車輛制造出來,。同時奧迪urbansphere概念車與中國用戶共創(chuàng)的方式所打造,。在設(shè)計(jì)前期邀請了目標(biāo)客戶也包括一些KOL，收集了大家的意見和建議共同創(chuàng)造了這款概念車,。

　　外觀方面,，新車的整個前臉有著巨大的前格柵，有意思的是,，整個前格柵全部由LED光源組成,，并可以漸變式點(diǎn)亮。點(diǎn)陣式的光源大小不一,，展現(xiàn)出不同的視覺效果,，如果你瞇起眼睛看,，燈光全部點(diǎn)亮后,，配合上部的LED大燈，更像是富有殺氣,，兇狠的眼鏡蛇前臉,。同時，前后LOGO也可以自發(fā)光點(diǎn)亮,。通過燈光數(shù)字化的設(shè)計(jì)以及動畫效果,，營造出一種數(shù)字化進(jìn)氣格柵的感覺。

　　車身側(cè)面,，新車采用類似于MPV的造型,，最大化的滿足車內(nèi)的乘坐空間，為了降低風(fēng)阻系數(shù),，A柱有著很大的傾角,。同時新車采用前后對開門的設(shè)計(jì)，并且沒有B柱的設(shè)計(jì),，使得當(dāng)前后車門打開時,，展現(xiàn)出巨大而舒適的乘坐空間,。新車尺寸龐大，其長寬高分別為5510mm/2010mm/1780mm,，軸距為3400mm,，是迄今為止所有奧迪概念車中尺寸最大的車型，另外,，新車還采用了24英寸的輪圈,。

　　車尾的尾燈同樣是漸變式的展現(xiàn)，上部是一條LED燈帶,，而下部則是與車頭格柵光源相呼應(yīng)的樣式,，點(diǎn)亮后有著出彩的視覺效果，別樣的“燈語”可以作為與外界的交互工具,。整個車從車頭到車尾,，被巨大的弧形玻璃覆蓋，造型流線,。

　　內(nèi)飾方面,，奧迪將urbansphere概念車定義為脫離喧囂的棲息之所，因此,，它的主題,，是讓我們感悟自然之美，有種回家的感覺,，內(nèi)飾以柔和的米色與灰色為主色調(diào),，車內(nèi)大量使用了木質(zhì)裝飾，給人以親近的感覺,，同時,，車內(nèi)還使用了可持續(xù)的原料。寬大舒適的環(huán)抱式座椅,，可以隨時旋轉(zhuǎn),，車內(nèi)的座椅頭枕、車門,、中控臺都有著光帶式的氛圍燈,，整個座椅寬大，尤其是延展出來的頭枕,，好似未來的戰(zhàn)艦座駕,。在放松和娛樂模式下，座椅靠背最多可傾斜60度,，腿托可同時伸展,。座椅側(cè)面中央扶手和車門扶手營造出高度舒適的安全感。

　　整個中控臺采用木質(zhì)材質(zhì)環(huán)繞,，整個背板通過投影的形式,，替代了日常大尺寸中控屏的設(shè)計(jì),。用戶可通過使用投影下方的感應(yīng)區(qū)域，快速切換音樂或?qū)Ш降裙δ�,。同時由于urbansphere具備L4級自動駕駛,，其方向盤和油門剎車踏板、儀表盤可以完全收起來,。

　　后排座椅中央有可以升降的小桌板,，小桌板的下方隱藏了茶具，車上的乘員可以隨時享受這份愜意,。同時,，座椅的后部還有一個隱藏的顯示屏，方便后排乘客的娛樂,，每個座椅還配有獨(dú)立的音響區(qū),，其揚(yáng)聲器位于頭枕處。

　　此外車頂還有一個巨型屏幕可降至兩個座椅之間,。通過一塊橫穿整車內(nèi)部的“影院大屏”,，后排兩名乘客可一起參加視頻會議或觀賞電影。該大屏還可分屏使用,，在無需使用大屏?xí)r,，由于其透明設(shè)計(jì)，乘客可直接清晰看到前方,。乘客還可以選擇將屏幕向上收起,，與玻璃車頂融為一體。

　　當(dāng)后排乘客上車時,，車內(nèi)座椅會有輕微外旋,，并且還會有如紅毯一般的燈光，就像管家一樣引導(dǎo)并歡迎乘客上車,。此時車內(nèi)流動的氛圍燈也會恰到好處的亮起,，就像是一種溫暖的擁抱，帶給乘客一種愜意的歡迎儀式感,。

　　動力方面，新車擁有前后兩臺電機(jī),，總輸出功率為295千瓦,，最大扭矩690牛·米,，新車搭配了電動quattro四驅(qū)系統(tǒng),，前后橋分別配備一臺電機(jī)，可在必要時通過電子控制實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動,。同時,，新車還可根據(jù)需要選擇停用前軸電機(jī),，以減少滑行時的摩擦，有效降低能耗,。在800伏充電技術(shù)的加持下,，urbansphere概念車可以在25分鐘內(nèi)將電池從5%充到80%電量，WLTP續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)750公里,。同時新車還采用奧迪自適應(yīng)空氣懸架,。

　　奧迪urbansphere概念車已經(jīng)從嚴(yán)格意義上的汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘豢睢耙苿芋w驗(yàn)終端”，起決定性作用的不再僅僅是產(chǎn)品本身,，更包括整個生態(tài)系統(tǒng),，這點(diǎn)比以往任何時候都更為重要。因此,，奧迪正在積極打造為整車提供服務(wù)的全方位數(shù)字生態(tài)系統(tǒng),。憑借奧迪自有服務(wù)并將來自供應(yīng)商的數(shù)字服務(wù)進(jìn)行整合，用戶可獲取與當(dāng)前行程相關(guān)的各種服務(wù),，還可處理出行以外的日常事務(wù),，如在車上進(jìn)行訂餐或在線購物。此外,，具備先進(jìn)自動駕駛功能的奧迪urbansphere概念車可在用戶居住地自動接載乘客,，并能獨(dú)立尋找停車場和充電設(shè)施。（文/汽車之家 秦超）

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