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助力商用車變革 悠跑UP超級(jí)底盤亮相

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2023)在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行。悠跑科技UP超級(jí)底盤亮相釣魚臺(tái)芳菲苑草坪,,憑借科技感十足的外形在一眾整車產(chǎn)品中吸引了眾多觀眾,。在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,,政府有關(guān)部門和汽車、能源,、交通,、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表共聚一堂,,圍繞“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”的大會(huì)主題出謀獻(xiàn)策,。悠跑科技創(chuàng)始人、CEO李鵬受邀參加商用車專題論壇并發(fā)表演講,,講述滑板底盤助力商用車產(chǎn)業(yè)變革,。

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  李鵬表示:“傳統(tǒng)商用車研發(fā)思維是以‘車’為中心的,即通過一款車覆蓋盡可能多的場(chǎng)景,,從而攤低造車成本,。但運(yùn)營市場(chǎng)是以‘物品流動(dòng)的效率’為中心的,這就要求廠家轉(zhuǎn)變思維,,為場(chǎng)景打造極致定制化的產(chǎn)品,,降低單位載貨TCO。通過滑板底盤造車可以幫助整車廠和場(chǎng)景擁有者降本,、增效,。”

  滑板底盤從場(chǎng)景化開發(fā)模式及資產(chǎn)化運(yùn)營模式兩方面賦能商用車產(chǎn)業(yè)變革,。依據(jù)豐富的場(chǎng)景需求,,滑板底盤可實(shí)現(xiàn)靈活定制,并以單位載貨TCO為原則開發(fā)不同應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品,,大幅提高運(yùn)營效率,。另一方面,滑板底盤支持電池,、底盤,、上車身解耦,讓租賃模式和金融方案落地更加靈活,,擁車門檻進(jìn)一步降低,。同時(shí)電池、底盤,、上車身都可獨(dú)立做資產(chǎn)的運(yùn)營和管理,,提高資產(chǎn)利用率。致力成為智能電動(dòng)車“軟硬一體化汽車操作系統(tǒng)”的UP超級(jí)底盤,,更預(yù)埋智能化接口,,可實(shí)現(xiàn)整車級(jí)全量數(shù)據(jù)開放,可按需開放給運(yùn)營生態(tài)中的金融公司、運(yùn)營平臺(tái)等,,支持在線資產(chǎn)管理和運(yùn)營,。

  具備標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化特征,,滑板底盤可共享總質(zhì)量,、車長、驅(qū)動(dòng),、制動(dòng),、轉(zhuǎn)向及舒適性六大整車系統(tǒng)能力,從而實(shí)現(xiàn)商用車跨車型共用,,提升了行業(yè)效率,。目前,悠跑UP超級(jí)底盤可支持打造4.5-6米,,載重2.5-4.5噸的小卡,、輕客、廂式車及輕卡車型,。

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  李鵬在電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中介紹了悠跑首個(gè)與整車廠合作的商用車產(chǎn)品-悠跑超級(jí)VAN,。其核心參數(shù)首度公開:貨艙空間達(dá)9.3立方,有效載重達(dá)1.66噸,,續(xù)航里程達(dá)270km,。超級(jí)VAN已收獲海內(nèi)外訂單,將于2023年底啟動(dòng)交付,。

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  作為“城配新勢(shì)力”,,悠跑超級(jí)VAN深入洞察物流行業(yè)發(fā)展需求,塑造超低TCO,、超級(jí)定制兩大“超級(jí)”標(biāo)簽,。擁車模式的創(chuàng)新,讓購置門檻隨之大幅降低,,加上在整個(gè)產(chǎn)品生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)極致降低單位載貨TCO,,悠跑超級(jí)VAN致力讓商用車車廠能做更多創(chuàng)造用戶價(jià)值的工作。此外,,悠跑超級(jí)VAN支持貨艙,、電動(dòng)化、智能化和數(shù)字化服務(wù)四大定制,,客戶可按需選擇配置,,打造適配不同場(chǎng)景的車型。同時(shí),,悠跑超級(jí)VAN從新司機(jī),、新貨艙,、新運(yùn)營三方面為物流運(yùn)輸?shù)摹叭�,、貨,、�?chǎng)”持續(xù)賦能。

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  - 新司機(jī):時(shí)代設(shè)計(jì),、貼心關(guān)懷及智能化配置,,將乘用車的設(shè)計(jì)理念帶入到商用車領(lǐng)域,讓體力勞動(dòng)者變身“專業(yè)藍(lán)領(lǐng)”,。超級(jí)VAN采用行業(yè)最低149mm的低地臺(tái)設(shè)計(jì),,讓勞動(dòng)者可以站立式裝卸,減少勞作職業(yè)病,。

  - 新貨艙:滑板底盤帶來的空間布置自由,,加上數(shù)字化、可視化貨艙監(jiān)測(cè)管理,,讓傳統(tǒng)的物理貨艙升級(jí)為高運(yùn)力數(shù)字座艙,。

  - 新運(yùn)營:整車級(jí)全量數(shù)據(jù)開放,包括運(yùn)營系統(tǒng)對(duì)接,、資產(chǎn)安全和在線管理,、電池資產(chǎn)管理、生態(tài)服務(wù)對(duì)接,,將單車運(yùn)營轉(zhuǎn)變?yōu)槿溌窋?shù)字化運(yùn)營,。

  悠跑目前在合肥、上海,、重慶,、柳州、硅谷都有辦公機(jī)構(gòu),,是一家植根中國,、放眼全球的智能電動(dòng)車公司。李鵬表示,,在智能電動(dòng)車2.0時(shí)代,,中國打贏了上半場(chǎng),而下半場(chǎng)勝出的標(biāo)志,,則是用中國的產(chǎn)能和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)賦能全球電動(dòng)車市場(chǎng),。致力于成為軟硬一體化操作系統(tǒng)的悠跑UP超級(jí)底盤,將助力全球場(chǎng)景擁有者打造價(jià)格親民且個(gè)性化的智能電動(dòng)車,。

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