[汽車之家 行業(yè)]  3月31日,，由中國電動汽車百人會主辦,，清華大學(xué),、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會,、中國汽車技術(shù)研究中心,、中國汽車工程研究院共同協(xié)辦的中國電動汽車百人會論壇（2023）在京開幕。

　　在論壇中,，大眾汽車集團(tuán)中國執(zhí)行副總裁,、CARIAD中國子公司首席執(zhí)行官常青發(fā)表主題演講。據(jù)他介紹,，由于新能源汽車的蓬勃發(fā)展,，以及數(shù)字應(yīng)用和創(chuàng)新的快速迭代，中國如今已成為智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,。為把握住這種變革趨勢,，大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)數(shù)字化的子公司CARIAD選擇中國作為歐洲之外的第一家子公司落腳處。

　　據(jù)悉,，CARIAD（中國）致力于以本土用戶體驗和市場需求為中心,，研發(fā)和創(chuàng)新適合本土生態(tài)環(huán)境的智能移動出行解決方案,，并賦予集團(tuán)品牌在華車型，建立全棧式的軟件解決方案,。其專注的六大領(lǐng)域分別為：用戶體驗,、用戶互交、高級輔助駕駛,、自動駕駛,、車輛與系統(tǒng)結(jié)合、數(shù)據(jù)處理與軟件應(yīng)用,。

　　去年4月,，CARIAD（中國）就曾發(fā)布創(chuàng)新研發(fā)方法論OIC：其中O為注重創(chuàng)新軟件產(chǎn)品的原創(chuàng)性（ORIGINAL）；I為用戶使用的吸引力（IMPRESSIVE）,；C為軟件產(chǎn)品與汽車本身硬件的無縫連接（CAR CONNECTED）,。在2022年，該企業(yè)已從800多個創(chuàng)意中最終精選出了10項主要研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,，進(jìn)入正式的研發(fā)序列,，這些產(chǎn)品將于今年起逐步在大眾汽車集團(tuán)在華量產(chǎn)車型中搭載。

以下為演講實錄：

　　尊敬的邱所長,，尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，業(yè)內(nèi)同仁和媒體同仁們，大家下午好,！我叫常青,，目前擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)中國執(zhí)行副總裁和CARIAD中國首席執(zhí)行官。

　　今天很高興能夠在這兩天里,，我昨天已經(jīng)參加了一天的百人會的論壇會議,，與大家進(jìn)行深入交流互相學(xué)習(xí)，我也十分榮幸今天能在智能汽車論壇上進(jìn)一步和大家溝通,，介紹我們CARIAD中國的戰(zhàn)略規(guī)劃以及近年來取得的進(jìn)展,。

　　首先，智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛的發(fā)展正在加速汽車行業(yè)的變革,，在加速變革中,，作為國際領(lǐng)先的汽車企業(yè)，大眾汽車集團(tuán)早有布局,。2019年隨著CARIAD的成立,，CARIAD是我們當(dāng)時做的名字叫CAR I AM DIGTAL的一個縮寫，大眾成為傳統(tǒng)車企里唯一的一個具有全棧式軟件技術(shù)開發(fā)公司的汽車集團(tuán),。作為集團(tuán)的全球軟件研發(fā)和創(chuàng)新中心,，CARIAD致力于加緊推動集團(tuán)和旗下品牌的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)以軟件定義和驅(qū)動汽車研發(fā),。目前,，CARIAD正專注于研發(fā)全新統(tǒng)一可擴(kuò)展的軟件平臺，基于一體化軟件平臺的開發(fā),，我們將為集團(tuán)旗下的品牌提供端到端的移動出行解決方案,。這一完整的方案包括面向未來的硬件層,，統(tǒng)一的軟件層和富有創(chuàng)造力的應(yīng)用層,，這樣就可以達(dá)到全世界共享，也可以達(dá)到我們對中國市場獨立的需求化的一個解決方案,。貫穿底層涉及到用戶終端的研發(fā)邏輯,，體現(xiàn)了CARIAD一體化的產(chǎn)品思想，也讓我們在打造具有更吸引力的消費(fèi)者體驗方面大有可為,。

　　面對大眾集團(tuán)旗下的各種品牌,，以及多個市場區(qū)域的需求，CARIAD在開發(fā)以量產(chǎn),、高端和統(tǒng)一可擴(kuò)展性的三個軟件平臺及相關(guān)產(chǎn)品線,，借助集團(tuán)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，到2030年CARIAD將為集團(tuán)旗下4000多萬輛車提供統(tǒng)一的,、可擴(kuò)展性的軟件平臺和技術(shù)實驗,。

　　在中國，我們看到新能源汽車的迅速發(fā)展,，以及數(shù)字應(yīng)用和創(chuàng)新的快速迭代,，毫無疑問，中國已經(jīng)成為智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,。正因此,，CARIAD在去年成立了歐洲之外的第一家子公司CARIAD（中國），在大眾集團(tuán)最重要的全球單一市場,，CARIAD（中國）致力于以本土用戶體驗和市場需求為中心,，研發(fā)和創(chuàng)新適合本土生態(tài)環(huán)境的智能移動出行解決方案，并賦予集團(tuán)品牌在華車型,，建立全棧式的軟件解決方案,。

　　我們定義了自身專注的六大領(lǐng)域，分別是：用戶體驗,、用戶互交,、高級輔助駕駛、自動駕駛,、車輛與系統(tǒng)結(jié)合,、數(shù)據(jù)處理與軟件應(yīng)用。尤其是前三項是我們目前發(fā)展的重點，也希望通過不斷地推出新產(chǎn)品,，盡快實現(xiàn)在中國研發(fā)為中國創(chuàng)新,，在中國研發(fā)為世界創(chuàng)新的歷史使命。

　　在用戶體驗和用戶互交領(lǐng)域,，我們深知開展本土獨立研發(fā)及適配工作的重要性,，在去年4月份CARIAD（中國）戰(zhàn)略發(fā)布會上我們就公布了自身的創(chuàng)新研發(fā)方法論，就是OIC,，也就是注重創(chuàng)新軟件產(chǎn)品的原創(chuàng)性（ORIGINAL）,，用戶使用的吸引力（IMPRESSIVE），以及軟件產(chǎn)品與汽車本身硬件的無縫連接（CAR CONNECTED）,，所以,，我們給它提了一個概念叫OIC。我們?nèi)ツ陱?00多個創(chuàng)意中最終精選出了10項主要研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,，進(jìn)入正式的研發(fā)序列,，這些產(chǎn)品今年將會陸續(xù)的在集團(tuán)品牌、在華車型的不斷實現(xiàn),，到時候會給大家介紹更詳細(xì)的信息,。

　　同時，集團(tuán)與CARIAD總部也給予了我們大量的支持,。自去年開始,，CARIAD（中國）負(fù)責(zé)集團(tuán)品牌在中國的人機(jī)互交產(chǎn)品研發(fā)，以便于為中國消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)體驗,。今年我們還全力推進(jìn)基于Android開源系統(tǒng)研發(fā)的統(tǒng)一信息娛樂系統(tǒng),，以配合集團(tuán)產(chǎn)品在中國車型上做相應(yīng)的特定應(yīng)用開發(fā)。當(dāng)前,，CARIAD以及中國團(tuán)隊還在積極推進(jìn)與本土這一領(lǐng)域的合作可能,，希望能夠更快地為中國消費(fèi)者打造出具有個性化，更具有體驗的智能座艙,。

　　大眾集團(tuán)與CARIAD都認(rèn)為,，自動駕駛將成為汽車智能化應(yīng)用的長遠(yuǎn)拓展的基礎(chǔ)。同時,，由于各個領(lǐng)域的交通環(huán)境,，以及駕駛習(xí)慣的差異，這一領(lǐng)域的軟件解決方案也需因地制宜,。因此,，我們在進(jìn)入中國市場后，迅速地布局了本土化解決方案的規(guī)劃,。去年10月份,，大家都已經(jīng)聽到了很多媒體的積極反響,，就是我們在CARIAD（中國）的戰(zhàn)略部署，僅半年后正式對外宣布了在國內(nèi)這一領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)地平線的戰(zhàn)略投資,，以及投資后成立合資公司的計劃,。通過與地平線的合作，我們將專注于集團(tuán)在中國自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新工作,，目前我們正在跟地平線一起迅速推進(jìn)合資公司的籌備工作,，并且有信心在今年夏季公司正式運(yùn)行并開發(fā)我們在中國為中國的自動駕駛和高級輔助駕駛的產(chǎn)品。

　　智能汽車的發(fā)展離不開數(shù)據(jù),，我剛才講了,，軟件定義，數(shù)據(jù)推動研發(fā),。對大眾汽車集團(tuán)CARIAD而言,，數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)保護(hù),，以及數(shù)據(jù)在國內(nèi)外,、國際上的溝通對我們數(shù)據(jù)保護(hù)帶來很重要的安全質(zhì)量的把控，是我們作為一個國際型的企業(yè)很大的一個關(guān)注對象,。CARIAD自成立以來,，積極參與同政府相關(guān)機(jī)構(gòu)的深入交流，并密切關(guān)注中國,、歐洲及世界各地數(shù)據(jù)安全相關(guān)的法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)變化,。基于這些變化,，我們將不斷加強(qiáng)內(nèi)部安全流程,，主動采取適配措施，確保業(yè)務(wù)合規(guī),，以符合中國市場關(guān)于個人信息,、汽車數(shù)據(jù)、地圖管理在內(nèi)的法律法規(guī),。去年在CARIAD（中國）團(tuán)隊和集團(tuán)品牌的共同努力下,，大眾汽車集團(tuán)在去年成立國內(nèi)首批在C-V2X數(shù)據(jù)傳輸合規(guī)領(lǐng)域獲得國家相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的車企。

　　在未來,，我們希望攜手行業(yè)伙伴,，共同推進(jìn)構(gòu)建移動出行領(lǐng)域更全面、更統(tǒng)一的數(shù)據(jù)安全法律框架和標(biāo)準(zhǔn)化體系,，為中國和全球消費(fèi)者提供更值得信賴的數(shù)字服務(wù)和智能汽車體驗,。

　　要以中國速度實現(xiàn)上述目標(biāo)，要做到真正加快創(chuàng)新節(jié)奏,，促進(jìn)本土化,，進(jìn)一步聚焦中國消費(fèi)者的需求,，本土研發(fā)人才至關(guān)重要。自去年成立以來,，我們大量招聘本土人才,，在一年的時間里，已經(jīng)從550多人的團(tuán)隊擴(kuò)展到近900人的團(tuán)隊,，今年年底我們將達(dá)到1200人的規(guī)模,，其中90%以上的員工是本土軟件人才。我們也正在建立覆蓋全國多個城市的研發(fā)網(wǎng)絡(luò),，包括上海,、合肥、杭州,、成都,，以及充分利用當(dāng)?shù)氐难芯块_發(fā)優(yōu)勢。目前,，這一網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)正在快速地推進(jìn)中,，上周一我是剛剛在合肥慶祝了我們安徽分公司的正式落成，在今年杭州和成都的研發(fā)團(tuán)隊也有希望落實分公司的建立,。

　　各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁、媒體朋友們,，要實現(xiàn)汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和未來出行變革,，需要所有行業(yè)參與者的共同努力。在掌握自動研發(fā)能力的基礎(chǔ)上,，我們也期待與更多的行業(yè)伙伴,，以及本土的科技企業(yè)共同交流進(jìn)步，尋求多元化的合作機(jī)制與機(jī)遇,，攜手共建一個充滿活力,、可持續(xù)的中國智能汽車行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，并以中國速度為消費(fèi)者提供更秩序,、更安全,、更可持續(xù)的移動出行體驗，謝謝大家,！

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