[汽車之家 行業(yè)] 日前,,第一屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十屆汽車電子開發(fā)者大會順利舉辦。英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁,、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責(zé)人潘大偉和英飛凌科技高級副總裁,、大中華區(qū)汽車電子事業(yè)部負責(zé)人曹彥飛圍繞汽車領(lǐng)域的數(shù)字化、低碳化做了主題演講。
加強本土化能力建設(shè)
潘大偉首先介紹了英飛凌目前在數(shù)字化、低碳化方面的成果,。一直以來,,英飛凌都堅持低碳化和數(shù)字化是未來十年的重要推動力。而且在過去五年,,低碳化和數(shù)字化已經(jīng)帶領(lǐng)英飛凌實現(xiàn)了市場端和財務(wù)端的高增長。
在財務(wù)端,英飛凌2022財年的營收達到142.18億歐元,,盈利率達到23.8%。其中汽車電子事業(yè)部占全球總營收的45%,,電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部(PSS)占全球總營收的29%,,安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部(CSS)占全球總營收的13%,零碳工業(yè)功率事業(yè)部(GIP)占全球總營收的13%,。
『英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁,、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責(zé)人 潘大偉』
在市場端,英飛凌在不少領(lǐng)域都占據(jù)領(lǐng)先位置,。據(jù)了解,,英飛凌在汽車半導(dǎo)體方面的市占率達12.7%,在汽車功率半導(dǎo)體市場占有31.7%的市場份額。同時,,英飛凌在汽車傳感器也擁有14.1%的占有率,,汽車MCUs占據(jù)22%,NOR Flash領(lǐng)域也居于第一位置,。
當(dāng)下,,英飛凌還在持續(xù)加大投入。去年宣布將在德國德累斯頓投資50億歐元擴大300毫米晶圓制造能力,。2022年,,英飛凌也宣布在馬來西亞居林工廠建設(shè)第三個廠區(qū),預(yù)計于2024年投產(chǎn),。在19個不同的生產(chǎn)基地當(dāng)中,,中國無錫的工廠未來五年會進一步加大生產(chǎn)能力,提升本地采購能力,,發(fā)展在大中華區(qū)加工,、代工的合作伙伴。
而在全球營收結(jié)構(gòu)中,,大中華區(qū)成為英飛凌業(yè)務(wù)增長的主要貢獻力量,。2018年成立以后,大中華區(qū)的每一年營收都超過總體的1/3,,2019年占全球35%,,到2021、2022年分別占了38%,、37%,。
“大中華區(qū)有非常重要的戰(zhàn)略地位�,!迸舜髠フf道,。而且他也介紹了大中華區(qū)的發(fā)展策略。第一,,培養(yǎng)自己本地的開發(fā)團隊,,在不同地方建立了跨部門、跨事業(yè)部的系統(tǒng)專業(yè)團隊,,做本土發(fā)展,;第二,為客戶提供更多價值,,建立一個本土生態(tài)圈,。隨著團隊隊伍不斷擴大,從銷售推廣半導(dǎo)體產(chǎn)品轉(zhuǎn)型為客戶提供不同的系統(tǒng)級解決方案,,增加客戶價值,;第三,,建立一個數(shù)字化的生態(tài)社區(qū),通過數(shù)字化優(yōu)化用戶旅程,,提升用戶體驗,。
新能源汽車半導(dǎo)體增量巨大
曹彥飛則是從汽車的演變以及宏觀趨勢,分析了汽車半導(dǎo)體未來的發(fā)展,。“按照有關(guān)機構(gòu)預(yù)測,,并結(jié)合我們自己的理解預(yù)判,。汽車半導(dǎo)體,尤其圍繞新能源的增量是非常巨大的,,以年均接近30%的復(fù)合增長率,,在未來幾年有巨大的翻倍的增長�,!辈軓╋w說道,。
『英飛凌科技高級副總裁、大中華區(qū)汽車電子事業(yè)部負責(zé)人 曹彥飛』
他從三方面進行了詳細介紹,。首先是功率半導(dǎo)體,。這是英飛凌非常擅長的領(lǐng)域之一,像OBC,、DCDC等,,也是大概以年均25%的增長率,未來也會成倍速的發(fā)展,。
其次是智能化和自動輔助駕駛需要的半導(dǎo)體,。英飛凌預(yù)估年增長率20%+以上。這一數(shù)據(jù)是以L2,、L2+為主,,高階自動駕駛后續(xù)也會跟進�,!斑@中間對所有汽車半導(dǎo)體含量的需求增長也是非常巨大的,。”曹彥飛補充道,。
再然后就是推動網(wǎng)聯(lián)化的半導(dǎo)體,。
曹彥飛表示:“我們的半導(dǎo)體都流向了合作伙伴、Tier1,,最終到車廠,,也說明前端的需求是巨大的,所以我們才有機會提供這樣的服務(wù),,來提供我們非常完整的優(yōu)秀的解決方案,�,!�
作為一家頭部半導(dǎo)體芯片供應(yīng)商,英飛凌在汽車很多領(lǐng)域都有完整,、全面,、系統(tǒng)級的解決方案。例如車身與電子電氣架構(gòu)的車身控制模塊,、網(wǎng)關(guān),、zone等;底盤與安全自動駕駛領(lǐng)域的雷達解決方案,,包括攝像頭,、激光雷達,同時還有TPMS,、胎壓等,;動力總成領(lǐng)域包括傳統(tǒng)動力總成(內(nèi)燃機還是很高市場份額)。另外像信息娛樂,、車機,、儀表盤、抬頭顯示,,再到OBC,、DCDC、BMS,、主逆變器等也都有布局,。(文/汽車之家 楊益春)
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