◆ 福特Bronco
車展動作：首發(fā)亮相

　　福特Bronco將在上海車展首發(fā)亮相,，作為一款硬派越野車,，之前以車商平行進口一些方式有所銷售過,，而此次則是官方渠道的展示,。此前便有報道稱,，福特Bronco烈馬或在2023年引進國內(nèi)并國產(chǎn),，不過目前還不確定是Bronco還是Bronco Sport車型。

　　外觀方面,，新車采用了頗具硬派屬性的設(shè)計,，圓形頭燈組+橫向貫穿式的燈帶擁有較高的辨識度。同時,，新車在前格柵內(nèi)部還集成了BRONCO徽標,。此外,，作為一臺主攻越野方向的產(chǎn)品，新車在前包圍,、側(cè)裙以及后包圍等處均配備了黑色護板,，野性十足。

　　車尾部分,，和大多數(shù)硬派越野SUV類似,，新車同樣采用了比較簡約的設(shè)計，尾燈組呈縱向分布,，并配備了外掛式備胎,。此外，新車后包圍與前包圍類似,，均采用了外凸式設(shè)計,，讓車輛看上去更具力量感。

　　內(nèi)飾方面,，新車中控臺看上去非常規(guī)整，整體呈T字形布局,，中控大屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計,，整體看上去很對稱。作為回顧,，福特Bronco于2021年首發(fā),，新車擁有經(jīng)典的兩門版Bronco、四門版Bronco和緊湊級4×4 SUV Bronco Sport三種版本,，搭載2.3T,、2.7T和1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機,。

編輯點評：

　　想必大家一定都聽說過“叫好不叫座”這句話,，汽車市場同樣有不少具備該屬性的產(chǎn)品，其中就包括不少主打硬派越野風(fēng)格的小眾車型,。福特Bronco未來將會引入國產(chǎn),，新車此前的呼聲相當高，似乎有不少硬核用戶都在等待著它的到來,，我們希望它不會掉入叫好不叫座的陷阱,，當然了，價格往往是用戶看重的決定性因素,，倘若它能夠擁有一個比較實惠的定價,，那么成為一匹黑馬也是有可能的。

◆ 福特Ranger
車展動作：首發(fā)亮相

　　據(jù)了解,，福特Ranger車型將會在上海車展首發(fā)亮相,，不過結(jié)合此前的消息,，我們目前咱不清楚這次展示的是不是國產(chǎn)版。此前,，新車的國內(nèi)測試諜照已經(jīng)曝光,，我們一起來了解一下吧！

　　先來看看車內(nèi),，新車中控臺顯然延續(xù)了海外版本的整體設(shè)計,，縱向分布的大屏幕十分吸睛。當然了,，最為引人注目的是,，測試車配備了一款6速手動變速箱，同時,，作為一臺大家伙,，新車的后排空間似乎并不算寬敞，當然,，也有可能是前排座椅位置比較靠后造成的,。

『福特Ranger海外版官圖』

　　外觀方面，新車目前依舊處于高度偽裝狀態(tài),，不過從露出的部分我們可以看出,，新車將會采用辨識度非常高的家族式設(shè)計語言進行打造，C字形頭燈組將會得以延續(xù),，同時,，新車將會擁有魁梧的身材，看上去氣場十足,。

編輯點評：

 　　在曾經(jīng)的國內(nèi)市場,，皮卡車型的功能屬性毫無疑問排在第一位，不過隨著越來越多個性化用車需求應(yīng)運而生,，如今的皮卡市場早已朝著更加個性的方向發(fā)展,，比如，長城炮所推出的諸多車型便是個很好的例子,。而隨著國產(chǎn)福特Ranger車型的到來,，海外品牌皮卡市場或許將會迎來新的面貌，畢竟,，作為F-150的“小弟”,，Ranger同樣有著不俗的實力，它未來的市場表現(xiàn)著實值得期待,。

◆ 火星7
車展動作：預(yù)售

　　火星,，聽上去就很炫酷的名字，實車也是如此，本屆上海車展上,，福田沖擊中高端市場的火星7皮卡將亮相,，并正式開啟預(yù)售。其基于福田全尺寸皮卡平臺開發(fā),，動力系統(tǒng)可選2.0T柴油發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng),，

　　外觀方面，火星7采用美系皮卡的硬朗風(fēng)格,，中網(wǎng)多條幅式設(shè)計,，格柵粗壯，并貫穿整個車頭,，與前大燈組相連,，看上去十分有氣勢。兩側(cè)大燈組采用了縱向布局,，雙透鏡設(shè)計,。

『上：福田火星7；下：福田火星9』

　　車身尺寸方面,，火星7車型有多個版本,，根據(jù)版本的不同，車型尺寸也不盡相同,，車長為5797mm,，車寬為2000mm、2090mm,，車高為1885mm、1930mm,、1910mm,、1955mm，軸距為3505mm,。車輛尾部,，尾部的欄板的尺寸很高，尾燈屬于傳統(tǒng)的豎置式排列,。

　　內(nèi)飾方面,，火星7中控臺配備懸浮式方形多媒體顯示屏，尺寸達到了14.6英寸,，車內(nèi)布局規(guī)整,，按鍵較為集中，內(nèi)飾比一般皮卡看上去更高級,，除此之外,，火星系列車型還可提供全景天窗、貨箱尾門液壓緩降、前/后橋電控差速鎖和全液晶儀表盤等,。

　　動力方面,，火星系列皮卡規(guī)劃有2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)。其中,，先期上市車型將搭載2.0T柴油發(fā)動機匹配48伏輕混系統(tǒng),，工信部申報功率為120千瓦，官方公布的最大扭矩為450�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速自動變速箱。后續(xù),，火星系列皮卡還將匹配DHT混動系統(tǒng),，以及電池容量為100千瓦時的車型。

編輯點評：

　　目前,，多個皮卡廠商都推出了中高端車型,，并打造獨立的品牌，不少品牌還針對推出了相關(guān)的關(guān)懷服務(wù),，可謂相當用心,。期待上海車展火星能帶給我們除了產(chǎn)品以外的更多的信息。

◆ 火星9
車展動作：預(yù)售

　　火星9是火星7的一款同系列產(chǎn)品,，兩款車型在外觀設(shè)計上會采用差異化的設(shè)計,，但在內(nèi)飾、動力等方面,，產(chǎn)品會相對接近,。

　　外觀方面，可以看到火星9的車頭與火星7有著明顯不同,，其采用大尺寸的鏤空中網(wǎng)設(shè)計,，上部帶有鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)為熏黑的蜂窩式設(shè)計,，兩側(cè)是雙透鏡前大燈組設(shè)計,。與火星7展現(xiàn)出不同的設(shè)計風(fēng)格。

『上：福田火星7,；下：福田火星9』

　　車型尺寸方面,，根據(jù)車型尺寸的不同，火星9車型的車長為5617mm,，寬有2000mm,、2090mm兩種，車高也有1910mm,、1955mm兩種,，軸距為3355mm。火星9搭配了黑色的輪眉,，火星9車型的車尾門中央搭配了黑色的裝飾板,，兩側(cè)尾燈也采用了熏黑式設(shè)計，整體樣式與火星7接近,。

　　內(nèi)飾方面,，火星9與火星7基本相同。同樣是搭載14.6英寸的懸浮式中控屏,，以及全液晶儀表盤,。動力方面，規(guī)劃有2.0升和2.5升兩種排量發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),，大家可以參考上面火星7的信息,。

編輯點評：

　　火星品牌一經(jīng)推出，就帶來了兩款車型,，雖然兩款車型有諸多的相似之處,，不過產(chǎn)品還是有差異化的定位，帶給消費者更多的選擇,，期待上海車展可以公布新車的更多信息,。

◆ 新款江淮悍途自動擋
車展動作：上市

　　本屆上海車展上，江淮悍途將迎來自動擋車型的上市,，新車的預(yù)售價格區(qū)間為13.68-18.48萬元,，其配備8AT變速箱，采用電子擋把,，同時,，新車的外觀與內(nèi)飾也將有所優(yōu)化。

　　外觀方面,，新款江淮悍途自動擋車型延續(xù)現(xiàn)款車型經(jīng)典設(shè)計的同時,，優(yōu)化了中網(wǎng)的設(shè)計，其內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的設(shè)計,，并全部黑化。新車霧燈的設(shè)計也進行了調(diào)整,，同時,，新車還采用了全新的輪圈樣式。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾也有相應(yīng)的優(yōu)化,，整個中控臺面看上去更簡潔，方向盤換裝了全新的樣式,，啟用新的電子排擋后,，周圍的按鍵也進行了相應(yīng)的優(yōu)化，更顯高級感。同時車輛的座椅樣式也進行了更新,，變?yōu)榫W(wǎng)格狀布局,。

　　動力部分，汽油發(fā)動機方面,，選用來自哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司的型號為D20TG的2.0T發(fā)動機,，最大功率170千瓦，最大扭矩380�,！っ�,。柴油同樣是2.0T發(fā)動機，最大功率125千瓦,，最大扭矩410�,！っ祝�此次新增的變速箱��8AT,。

編輯點評：

　　新款悍途優(yōu)化了現(xiàn)款車型設(shè)計上的一些短板,，同時自動擋車型的推出，也讓新車的產(chǎn)品競爭力進一步提升,，同時,，新車依然有多個版本可供選擇，滿足不同用戶的需求,。

◆ 哪吒GT
車展動作：預(yù)售

　　哪吒GT是該品牌的最新雙門四座跑車,。外觀方面，新車采用了與哪吒S十分相近的設(shè)計語言進行打造,，造型狹長的頭燈組設(shè)計十分吸睛,，內(nèi)部所采用的光源布局同樣有著比較高的辨識度。前包圍處為當前比較流行的三段式設(shè)計,，優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn),。

　　車尾部分，新車的設(shè)計顯得“收斂”了一些,，尾燈組并未采用當前流行的貫穿式設(shè)計,，而是配備了環(huán)形燈帶，同時,，車輛后包圍處采用了與尾燈組類似的光源布局,。此外，為了進一步迎合車輛的跑車定位,，新車還將配備電動擾流板,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用的是如今電動車市場相當流行的極簡式設(shè)計,，一塊縱向分布的中控大屏占據(jù)了車內(nèi)的C位,，在中控臺上,，我們幾乎僅能夠看到平底運動方向盤、液晶儀表,、中控大屏,，并未集成過多裝飾性的元素。此外,，作為一款電動跑車,，無框車門+運動座椅的組合也必然不會缺席。

　　車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4715/1979/1415mm,，軸距為2770mm。動力方面,，結(jié)合此前的消息,，新車將會推出單電機版與雙電機版，其中,，單電機版本的最大輸出功率為170千瓦,，四驅(qū)版車型的系統(tǒng)總功率為340千瓦。續(xù)航里程方面,，新車將會推出580公里,、660公里、580公里（四驅(qū)）等多種版本,。

編輯點評：

　　作為一款雙門四座跑車,，哪吒GT的到來能夠帶來一種全新的體驗，畢竟目前這個市場可選的產(chǎn)品基本沒有,。而在車展預(yù)計預(yù)售的他最終價格會是多少呢,？是否會成為年輕人的第一臺跑車呢？我們也將拭目以待,。

全文總結(jié)：

　　作為2023年國內(nèi)第一個首個大型國際車展,，上海車展總是如此的豐盛且令人驚喜。在看過了兩期的《2023上海車展新車前瞻》后,，不知道你對這些即將發(fā)布的新車都留下了哪些印象呢,？有哪幾款車是你非常期待的呢？更多的答案都要留給即將在4月18月開幕的車展了,，屆時汽車之家也將帶來第一時間的報道,，敬請期待吧！（文/汽車之家 車聞團隊）