[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023年上海車展前夕,,捷途汽車舉辦了2023捷途之夜活動(dòng),,定位硬派越野的T-3概念車首次亮相,,這也是繼旅行者之后,,捷途又一款SUV力作,。同時(shí),,捷途還公布了未來(lái)的新車計(jì)劃,,捷途旅行者將會(huì)在第三季度上市,同時(shí),,捷途X70,、X90也將迎來(lái)更新迭代,,此外,定位緊湊型SUV的捷途X-2將會(huì)在2024年上市,。不僅如此,,基于昆侖平臺(tái)技術(shù)優(yōu)勢(shì),捷途旅行者,、捷途X-2等將會(huì)同步推出混動(dòng)產(chǎn)品,,捷途X70系、捷途X90系產(chǎn)品也將會(huì)迭代混動(dòng)產(chǎn)品,,到2024年實(shí)現(xiàn)全面綠牌,。值得一提的是,未來(lái)捷途還將基于昆侖平臺(tái)打造更多細(xì)分品類,,比如P系列硬派皮卡,、V系列的MPV車型。
●捷途T-3概念車
新車基于昆侖平臺(tái)進(jìn)行打造,,未來(lái),捷途還將基于該平臺(tái)打造更多懂旅行的產(chǎn)品,,為用戶出行帶來(lái)更多元化的體驗(yàn),。設(shè)計(jì)層面,新車采用了“縱橫之道”設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造,,橫平豎直的線條設(shè)計(jì)使其看上去頗為硬派。
車身尺寸方面,新車的車身長(zhǎng)度將會(huì)達(dá)到5米3左右,,寬度則為2米左右,身高大約1米9,,軸距約為3米,,妥妥的是一位大塊頭,。此外,,新車為非承載式車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步明確它的越野定位,。
值得一提的是,,發(fā)布會(huì)期間,,捷途T-3概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同步曝光,新車采用了對(duì)開門設(shè)計(jì),,第二排似乎僅配備兩個(gè)座椅,。設(shè)計(jì)層面,,與捷途旅行者風(fēng)格類似,,新車同樣采用了橫平豎直的設(shè)計(jì),擁有相當(dāng)硬朗的視覺(jué)感受,。中控屏以及儀表盤均采用了懸浮式設(shè)計(jì),,擁有較強(qiáng)的科技感。此外,,新車前排配有尺寸較為寬大的中間扶手,,預(yù)計(jì)將會(huì)擁有不俗的儲(chǔ)物能力。
動(dòng)力方面,,新車將會(huì)配備智能矢量控制雙電機(jī),,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000轉(zhuǎn),單電機(jī)峰值功率為250千瓦,,單電機(jī)峰值扭矩為400�,!っ祝到y(tǒng)最大功率超過(guò)1300馬力,。據(jù)悉,,新車將會(huì)具備3秒“破百”的加速能力以及強(qiáng)悍的脫困能力。此外,,新車還將推出增程版本,,最大續(xù)航里程可以超過(guò)1400公里,,有點(diǎn)轉(zhuǎn)化效率為3.5千瓦時(shí)/升。
●昆侖平臺(tái)
昆侖平臺(tái)兼容承載式與非承載式車身,,并且支持燃油/PHEV/REEV(增程)/BEV等多種動(dòng)力組合,,適應(yīng)SUV/ORV(越野車)/PUP等多種車型的拓展需求。在新能源領(lǐng)域,,昆侖平臺(tái)將會(huì)配備智慧電池,、智能矢量控制電機(jī)等。
智能化層面,,昆侖平臺(tái)將會(huì)具備不俗的智能座艙與智能駕駛水準(zhǔn),,擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的開發(fā)能力以及高算力的智能座艙技術(shù)。此外,,座艙還將搭載AI全感知系統(tǒng),,路面和環(huán)境感知技術(shù),智能識(shí)別,、智能規(guī)劃等功能,。
此外,昆侖平臺(tái)還將采用高水準(zhǔn)的域控/中央計(jì)算+區(qū)域控制和多路千兆以太網(wǎng),,中央計(jì)算加區(qū)域控制技術(shù)是未來(lái)的趨勢(shì),,提升了座艙的人工智能感知;大數(shù)據(jù)主動(dòng)服務(wù)技術(shù),,主動(dòng)發(fā)現(xiàn)客戶潛在問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn),,中央架構(gòu)提升軟件服務(wù)體驗(yàn),提高了整車的輕量化等,。
●編輯點(diǎn)評(píng)
在剛剛過(guò)去的3月份,,捷途汽車單月銷量達(dá)到19507輛,同比上漲95%,。1-3月份銷量51948輛,同比增長(zhǎng)94.2%,。在“旅行+”的定位下,,捷途品牌一直在探索全場(chǎng)景的旅行出行體驗(yàn),旗下產(chǎn)品也在向著更懂旅行的方向發(fā)展,。今天發(fā)布的這款全新概念車,,又是一款具備“旅行+”理念的產(chǎn)品,大家覺(jué)得它的前景如何呢,?它的設(shè)計(jì)你能給打幾分呢,?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案。(文/汽車之家 曹昊旻)
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