[汽車之家 新車首發(fā)] 在2023上海車展上,，保時(shí)捷全新概念車Vision 357正式亮相,。值得一提的是,，2023年將是保時(shí)捷跑車系列的75周年,，第一輛356 No.1誕生后,，保時(shí)捷的跑車歷史也正式拉開,，而在這75周年紀(jì)念之際,，Vision 357的亮相可謂意義非凡。

　　何為357,，它代表了自己是356之后的續(xù)作,，也代表了創(chuàng)作靈感受到了356的啟發(fā),，當(dāng)然也因?yàn)檫@個(gè)編號(hào)從來(lái)沒有用過(guò)。一個(gè)有故事的名字,，更容易讓車迷有豐富的想象空間,。

　　保時(shí)捷Vision 357(參數(shù)|詢價(jià))車頭燈和尾燈都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這或許會(huì)成為未來(lái)的一種新風(fēng)格,，由于車燈隱藏在暗處,，所以外觀會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)更為完整的，一致的風(fēng)格,。另外像所有保時(shí)捷現(xiàn)款車型一樣,，保時(shí)捷Vision 357車前部是標(biāo)志性的四點(diǎn)式行車燈。前大燈的圓形設(shè)計(jì)也回歸了356的經(jīng)典特征,。

　　輪圈樣式頗為復(fù)雜,，全封閉樣式自然是有最好空氣動(dòng)力學(xué)效果的，但全封閉也會(huì)帶來(lái)其他問(wèn)題,，并且也少了設(shè)計(jì)感,，如何去拿捏這個(gè)平衡，設(shè)計(jì)師有自己的思路,，也就是圖片中的款式,，鎂合金打造的20英寸車輪展示了設(shè)計(jì)師對(duì)于這個(gè)命題的理解。另外你打開圖片放大的話,，會(huì)在側(cè)面75的數(shù)字下看到一個(gè)恐龍的圖案,，這就是開頭我們說(shuō)過(guò)的設(shè)計(jì)師對(duì)于中置后驅(qū)燒汽油的跑車的一種感情。

　　“75”周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)像一個(gè)賽車車號(hào)一樣裝飾在概念車的車門和車前部,。這遠(yuǎn)不是來(lái)自賽車運(yùn)動(dòng)世界的唯一細(xì)節(jié)：前輪下后方?jīng)]有任何部件,，這使得輪拱的通風(fēng)效果更佳。環(huán)繞式無(wú)接縫的前蓋采用快拆裝置固定,。與2021年發(fā)布的純電動(dòng)GT賽車概念車保時(shí)捷Mission R的側(cè)裙板一樣,，保時(shí)捷設(shè)計(jì)師們采用了天然纖維增強(qiáng)塑料（NFRP）。這種可持續(xù)材料的基材是來(lái)自農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的亞麻纖維,。這臺(tái)概念車沒有采用傳統(tǒng)的外后視鏡,，而是使用了攝像頭。車后部可見的排氣尾管由燒藍(lán)質(zhì)感的鈦制成,，而排氣管內(nèi)部由陶瓷制成,。

　　與718 Cayman GT4 RS一樣，保時(shí)捷Vision 357的進(jìn)氣口位于駕駛員側(cè)和乘客側(cè)車窗后面的高處,，設(shè)計(jì)師用漫畫風(fēng)格的 "Air"貼花對(duì)其進(jìn)行裝飾,。與右側(cè)翼子板油箱蓋上的 "eFuel "貼花一樣，這些貼花令人回憶起賽車運(yùn)動(dòng)的貼花,。

　　車尾采用了豎向的格柵設(shè)計(jì),，也是將現(xiàn)有911的設(shè)計(jì)再次放大,，變得更長(zhǎng)，直通車尾,，這會(huì)不會(huì)成為以后保時(shí)捷的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，不好說(shuō)。一左一右兩個(gè)排氣管,，證明了這是一輛燒汽油的跑車,，而不是電動(dòng)跑車,。設(shè)計(jì)師在最初也沒有想過(guò)要設(shè)計(jì)一輛電動(dòng)車型,，這是設(shè)計(jì)師的執(zhí)著，可能也是一位血液里流淌著汽油的人吧,。（文/汽車之家 陳海傭）

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