[汽車之家 新車首發(fā)]  2023年4月17日上海車展前夕,，“寶馬之夜”率先拉開帷幕，此次活動(dòng)中帶來了寶馬i7(參數(shù)|詢價(jià)) M70L,、寶馬iX1和寶馬i Vision Dee,，全部為新能源車型，從展臺(tái)布置來看體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)未來在全球和國(guó)內(nèi)對(duì)于新能源的布局,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　值得注意的是，寶馬Dee數(shù)字概念車還展望了將于2025年開始推出的“新世代”車型,�,！靶率来�”車型將延續(xù)Dee所代表的交互理念，采用新一代平視顯示技術(shù),。官方表示,，“新世代”車型系列將擁有三大特征：1、完全重新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu),；2,、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池；3,、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念,。

　　通過新世代車型，新一代電芯的能量密度將提升超過20%,，續(xù)航里程提升30%,，充電速度提升30%。

　　另外,，寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型,。在隨后的24個(gè)月內(nèi)將有至少6款新世代車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運(yùn)動(dòng)型多功能車（SAV）和一款寶馬3系所在細(xì)分市場(chǎng)的純電轎車,。2023年,，寶馬集團(tuán)將在全品牌、全車系掀起新的電動(dòng)攻勢(shì)，為中國(guó)客戶呈現(xiàn)11款純電動(dòng)產(chǎn)品,。預(yù)計(jì)到2025年,，純電動(dòng)車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的四分之一；到2026年,，這一比例將達(dá)到三分之一,。到2030年之前，純電動(dòng)車型將占據(jù)全球年度交付量的50%以上,，寶馬集團(tuán)有望在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超過1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車,。

　　另外，寶馬官方表示,，寶馬,、MINI、勞斯萊斯和寶馬摩托將全部涉及電動(dòng)化產(chǎn)品,。在今年（2023年）晚些時(shí)候,，寶馬將發(fā)布全新寶馬5系和純電動(dòng)i5，其中純電動(dòng)i5將在中國(guó)投產(chǎn),。

　　在純電動(dòng)車型生產(chǎn)方面,，總投資150億元人民幣的華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)遵循寶馬iFACTORY戰(zhàn)略，有能力實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)車生產(chǎn),。寶馬與長(zhǎng)城汽車合資成立的光束汽車，將生產(chǎn)下一代純電動(dòng)MINI車型,。在沈陽(yáng),，寶馬投資100億元人民幣的新項(xiàng)目將擴(kuò)大高壓動(dòng)力電池生產(chǎn)。

● 寶馬i7 M70L

　　寶馬全新i7 M70L的推出將進(jìn)一步豐富寶馬旗艦家族的產(chǎn)品陣容,。據(jù)悉,，新車已確認(rèn)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，4月即可預(yù)訂,，并將會(huì)在7月份正式投產(chǎn),。

　　i7 M70L基本沿用寶馬全新7系的外觀設(shè)計(jì)，新車外觀采用諸多M專屬設(shè)計(jì)元素,，如獨(dú)特的M專屬后視鏡,、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵、以及前翼子板上的M標(biāo)識(shí),，新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到更充分的展現(xiàn),。此外，寶馬i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇,，凸顯出自身的旗艦定位,。

　　車身尺寸方面，i7 M70L與寶馬全新7系保持一致，長(zhǎng)/寬/高分別為5391/1950/1548mm,，軸距為3215mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)整體沿用普通版車型的設(shè)計(jì),，并將會(huì)在細(xì)節(jié)處融入一些凸顯運(yùn)動(dòng)屬性的設(shè)計(jì)元素,，比如M徽標(biāo)、運(yùn)動(dòng)座椅等,。值得注意的是,，寶馬優(yōu)化了新車的菜單設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了功能操作,，另使用更加直觀,。

　　針對(duì)寶馬i7 M70L的數(shù)字化體現(xiàn)上，車內(nèi)擁有寶馬數(shù)字鑰匙Plus,，用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可安全解鎖并啟動(dòng)汽車,。當(dāng)用戶在接近車輛時(shí)，寶馬環(huán)形光耀格柵,、寶馬水晶日間行車,、水墨律動(dòng)迎賓光毯及車內(nèi)環(huán)境氛圍燈逐一點(diǎn)亮，還將配合自動(dòng)開合式車門開啟,。

　　在車輛后排,，其后排車門板上5.5英寸扶手觸控屏開啟后排娛樂系統(tǒng)，可將分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕緩緩落下,，為后排打造尊貴專屬的移動(dòng)私人影院,。同時(shí)，全新升級(jí)的寶馬智能個(gè)人助理采用全新視覺形象,，并上線6種情感情緒視覺設(shè)計(jì),。另外，該車還可提供多達(dá)7種My Modes主題模式,，展現(xiàn)數(shù)字情感魅力,。此外，寶馬i7 M70L還提供了遙控泊車功能,，僅通過一部智能手機(jī)即可完成泊車,。

　　寶馬i7 M70L是寶馬集團(tuán)有史以來動(dòng)力最強(qiáng)的純電動(dòng)車型，其第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)在車輛前,、后橋處均配備電機(jī),，綜合最大輸出功率高達(dá)485千瓦（660馬力），峰值扭矩高達(dá)1100�,！っ�,，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒。續(xù)航方面，寶馬i7 M70L帶來超過600公里的純電續(xù)航里程（CLTC）,。

● 寶馬iX1

　　寶馬的電動(dòng)化產(chǎn)品序列中相對(duì)親民的iX1在此次“寶馬之夜”中進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首秀,，從設(shè)計(jì)來看與全新X1相差不大，在中網(wǎng),、保險(xiǎn)杠處,、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾，突出新能源的身份,。同時(shí),，新車的充電口，位于普通燃油車加油口的位置,。尺寸方面,，根據(jù)海外信息長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1845mm,、1642mm,，軸距也相比老款提升22mm，尺寸再次增長(zhǎng),。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配備寶馬最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),，在中控臺(tái)下方有一個(gè)空間巨大的手機(jī)無(wú)線充電面板和兩個(gè)杯架,，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個(gè)斷崖式的設(shè)計(jì)，并配備了撥桿式的電子換擋機(jī)構(gòu),。

　　動(dòng)力上,，全新寶馬iX1將配備前后雙電機(jī)的動(dòng)力總成，最大功率313馬力,，最大扭矩493牛·米,，配合四驅(qū)系統(tǒng),，其0-100km/h加速時(shí)間僅為5.7秒。同時(shí),，新車配備了一個(gè)64.7kWh的電池組,，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外,，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。

● 寶馬i Vision Dee概念車

　　寶馬數(shù)字情感交互概念車——i Vision Dee于年初在CES 2023上全球首秀,，其英文名稱為Digital Emotional Experience,，即數(shù)字化情感體驗(yàn)，展示其對(duì)未來車內(nèi)和車外數(shù)字體驗(yàn)的愿景。整車設(shè)計(jì)造型前衛(wèi),，采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì),，寶馬標(biāo)志性的天使眼”雙圓大燈/雙腎格柵依舊不會(huì)缺席。

　　車身側(cè)面的造型設(shè)計(jì)感十足,，線條設(shè)計(jì)頗為較為凌厲,。值得注意的是，寶馬集團(tuán)在寶馬i數(shù)字情感交互概念車車身表面發(fā)布了全球首次應(yīng)用在汽車上的全彩E Ink技術(shù),。此次全彩E Ink版寶馬Dee數(shù)字概念車為中國(guó)帶來了定制化的寶馬“出彩”限定色,，該圖案顏色從唐三彩中汲取靈感。通過全彩E Ink技術(shù),，數(shù)字概念車車身可呈現(xiàn)多達(dá)32種顏色,。

　　和外觀造型一樣，寶馬i數(shù)字情感交互概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格,。新車最大的特點(diǎn)就是打造了車內(nèi)數(shù)字化體驗(yàn),，同時(shí)不會(huì)干擾其他功能和設(shè)計(jì)元素。寶馬在新車上首次采用了寶馬先進(jìn)平視顯示系統(tǒng),，該系統(tǒng)的投影內(nèi)容能夠覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個(gè)寬度,，讓信息能夠在盡可能大的表面上顯示。這意味著,，這輛概念車內(nèi)部不會(huì)有任何物理顯示器,，只會(huì)依賴于前風(fēng)擋玻璃呈現(xiàn)的投影技術(shù)，來展示車內(nèi)所有的顯示內(nèi)容,。無(wú)論是車輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還是娛樂系統(tǒng),，或者是其他用于娛樂的界面，甚至接入元宇宙世界,，該前風(fēng)擋玻璃將會(huì)作為唯一的數(shù)字界面與大家進(jìn)行互動(dòng),。

　　混合現(xiàn)實(shí)交互界面是寶馬i數(shù)字情感交互概念車另一大亮點(diǎn)，車內(nèi)不會(huì)有任何的物理按鍵，中控臺(tái)部位有一個(gè)虛擬的投影，在其投影上有五個(gè)按鈕,，但這并非是物理按鈕,，只是投影出來呈現(xiàn)給大家。這種混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)能夠充分調(diào)動(dòng)不同感官，在車內(nèi)創(chuàng)造沉浸式體驗(yàn)，為用戶打造全新維度的駕駛樂趣。通過隱藏在儀表板上的Shy Tech傳感器,，駕駛者可以自行決定在先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)上顯示的數(shù)字化內(nèi)容以及內(nèi)容的豐富程度。用戶可以通過混合現(xiàn)實(shí)交互界面在五個(gè)層級(jí)中進(jìn)行選擇,，包含：真實(shí)環(huán)境,，駕駛信息,、社交溝通、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)投影,，以及虛擬世界,。

　　不僅如此，寶馬i數(shù)字情感交互概念車可以與人交談,。車輛的大燈和封閉式雙腎進(jìn)氣格柵共同組成了車外人機(jī)情感交互模塊,，汽車能夠做出不同的“面部”表情，表達(dá)情感,，例如喜悅,、驚訝或贊同。事實(shí)上,，這輛概念車上的雙腎進(jìn)氣格柵,、雙圓形大燈和霍夫邁斯特彎角等經(jīng)典設(shè)計(jì)元素均以創(chuàng)新的數(shù)字方式呈現(xiàn)。

　　此外,，寶馬i數(shù)字情感交互概念車能夠打造個(gè)性化歡迎場(chǎng)景,，車輛可通過語(yǔ)言和表情與人進(jìn)行最自然的溝通和交流，通過各種傳感器,，車輛可以識(shí)別人的身份和位置,，當(dāng)車輛檢測(cè)到駕駛者走向駕駛艙時(shí)，車門會(huì)自動(dòng)打開以示歡迎,。更為驚喜的是,，寶馬i數(shù)字情感交互概念車還可以將駕駛者虛擬形象投射到側(cè)窗上。

全文總結(jié)：

　　“寶馬之夜”更多的是傳遞了未來對(duì)新能源方向的指引,，可謂“寶馬新能源之夜”,。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)寶馬新能源產(chǎn)品銷量勢(shì)頭正猛，新品類的加入也為新能源化提供了更多的幫助和信心,。在明日（4月18日）正式開幕的車展中寶馬展臺(tái)上還將出現(xiàn)哪些重磅車型,，我們也請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注汽車之家車展報(bào)道。（文/圖 汽車之家 張可）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

新車預(yù)告

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)評(píng)論

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<