[汽車之家 資訊] 4月17日,，在上海車展前夜，梅賽德斯-奔馳品牌EQ之夜將帶來全新梅賽德斯-邁巴赫EQS(參數(shù)|詢價)純電SUV全球首秀,，奔馳EQG概念車首次在華亮相,，而北京奔馳EQE SUV正式露出真容。此外,，全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+也將迎來正式上市,。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV

　　官方已發(fā)布一張邁巴赫EQS 680 SUV預告圖,，結合此前諜照來看，新車外觀將會與奔馳EQS SUV非常接近,，外觀依舊采用家族式設計風格,，包括“暗夜星輝”的大尺寸封閉式前格柵、發(fā)光星輝以及貫穿式LED日間行車燈等等,。另外新車預計將會針對前,、后包圍進行升級，使其更富豪華感,。

　　作為一款邁巴赫的產(chǎn)品,，其重點變化自然會是在車內，其將如何呈現(xiàn)豪華,，我們也將共同期待,。另外新車的動力系統(tǒng)目前也尚未公布，作為參考,，EQS SUV 580 4Matic搭載雙電機,，最大功率400kW，峰值扭矩858N·m并配備空氣懸架,、四輪轉向等功能,。

奔馳EQG概念車

　　作為奔馳G級的純電動版本，奔馳EQG高度復原了奔馳G級的外觀設計,，甚至連新車的前大燈都完全復刻,，而中網(wǎng)似乎有所改變，預計可能會采用EQ家族的中網(wǎng)設計,。盡管這已經(jīng)是一臺沒有發(fā)動機的“大G”,，但是為了保留原汁原味的硬派SUV風格，前發(fā)動機艙還是得到了保留,。

　　動力部分,，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機，并利用該特性實現(xiàn)四輪單獨驅動,；另外,，新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構，在越野能力上不會令人失望,。在續(xù)航方面,，奔馳官方表示，新車將會搭載全新開發(fā)的硅陽極電池,，使電池能量密度提升20%-40%,。

北京奔馳EQE SUV

　　北京奔馳EQE SUV本月初已經(jīng)在北京工廠正式下線，上市時間為今年年內,。該車是一款中大型SUV,，基于EVA平臺打造,。北京奔馳EQE SUV前臉與EQE十分相近，包括燈組造型,、封閉式前格柵,、前包圍的三分式通風口設計基本都如出一轍。車身側面增加了踏板展現(xiàn)其SUV的身份,，車尾則繼續(xù)采用與奔馳EQE幾乎相同的設計,。另外新車將提供兩種造型的20英寸輪圈，車身尺寸長寬高分別為4880/2032/1679mm,，軸距為3030mm,。

　　EQE SUV出自奔馳EVA純電動平臺開發(fā)，擁有400V架構,，搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池,，可用容量為90.6kWh,，該車會提供350+,、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅單電機,，最大功率為292馬力（215kW）,，峰值扭矩為565牛·米,，WLTP最大續(xù)航為590km,；350 4MATIC增加了前電機，電機總功率保持不變,，峰值扭矩提升至765�,！っ祝琖LTP最大續(xù)航為558km,；500 4MATIC車型的最大功率達到408馬力（300kW）,，峰值扭矩為858牛·米,，WLTP最大續(xù)航為547km,。

全新梅賽德斯-AMG EQE 53

　　 全新梅賽德斯-AMG EQE 53將在今晚正式上市，作為一款由AMG操刀調校的高性能版本,，新車整體風格與先期亮相的標準版EQE車型十分接近,，側面和后部并沒有太多激進的空氣動力學套件設計，車尾底部的擴散器結構以及橫向飾條的設計與我們此前拍到的國產(chǎn)EQE 350幾乎如出一轍,。此外雙五輻式輪圈式樣也顯得十分低調,，與海外版車型搭載的大尺寸密輻條運動輪圈差異很大，若不是尾部標識中增加了AMG字樣,，同時少了“北京奔馳”標識,，我們甚至很難發(fā)現(xiàn)這是一款高性能車型,。

　　動力方面，AMG EQE 53 4MATIC+搭載了雙電機四輪驅動,，最大功率626馬力,，最大扭矩950牛·米,，0-100km/h加速時間僅為3.5秒,，最高時速為219km/h。此外,，53版本還可選擇Dynamic Plus套件,，可以在一定時間內將最大功率提升至687馬力，最大扭矩提升至1001�,！っ�,，其0-100km/h加速時間將提高至3.3秒，最高時速將達到238km/h,。為應對強大的動力,，新車還配備了AMG專用的電機以及后輪轉向，使得新車擁有更好的加速能力以及操控性,。關于奔馳EQ之夜您還有哪些感興趣的信息,？敬請留意今晚汽車之家為您帶來的報道。（文/汽車之家 張曉丹）

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