大眾ID.之夜：ID.7/ID. NEXT概念車首發(fā)

陳浩

2023年04月17日 20:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在4月17日舉辦的大眾汽車品牌ID.之夜期間,，一汽-大眾ID.7 VIZZION正式發(fā)布，上汽大眾也帶來了ID.NEXT概念車,，此外大眾ID.全系亮相,，包含性能版ID.5 GTX,。ID.7是大眾ID.家族的全新旗艦車型，該車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年年中正式上市,。

●一汽-大眾ID.7 VIZZION

　　大眾ID.7在造型方面遵循著ID.家族的固定風(fēng)格,，車頭部分采用貫通風(fēng)格的燈組，并配備IQ.Light全LED大燈,，這樣的設(shè)計(jì)富有標(biāo)志性,。作為一款電動(dòng)車，它的前包圍造型也十分的簡潔,。

　　從側(cè)面來看,，大眾ID.7擁有流暢的車身線條，車頂曲線一直延伸到車尾,，讓它看上去十分飽滿,。新車長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm,。這樣參數(shù)相比于邁騰要大不少。相比于大家熟悉的漢,，這款車在三圍方面沒有優(yōu)勢,，但是軸距要長出45mm。

　　新車在配色方面也是一如既往的“ID.”,，整車采用多色搭配,。就拿實(shí)拍車型來說，采用了黑色和紅色雙色車企,，但是在諸多部位還加入了銀色鍍鉻裝飾,，整體非常時(shí)尚，還會(huì)帶來高級感,。車尾部分,，這款車采用了采用的是貫穿式尾燈，燈組內(nèi)部以白色網(wǎng)狀內(nèi)襯打底,，可以說細(xì)節(jié)滿滿,。

　　在內(nèi)飾層面，新車則十分“不大眾”了,。傳統(tǒng)的液晶儀表已經(jīng)消失,，僅僅保留了鑲嵌在面板中的小尺寸儀表。中控部分則和特斯拉一樣采用了一塊大尺寸屏幕,，達(dá)到15英寸,。此外該車還會(huì)標(biāo)配AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。其他方面,，該車采用了懷擋設(shè)計(jì),，同時(shí)在中控屏下方還保留了觸控式的按鍵,。

　　動(dòng)力方面，新車電機(jī)最大功率150千瓦,，配備來自時(shí)代一汽動(dòng)力電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池,，新車最高車速155km/h。根據(jù)此前的消息,，新車將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種不同形式,，動(dòng)力電池容量為77kWh，其最大續(xù)航里程可超過700km,。

●上汽大眾ID.NEXT

　　設(shè)計(jì)層面,，這款車采用了轎車的造型，可能會(huì)是即將發(fā)布的ID.7的兄弟車型,�,？梢钥吹剑萝嚥捎昧吮容^簡潔的造型設(shè)計(jì),，一款造型凌厲的頭燈組將會(huì)出現(xiàn)在新車之上,，前包圍處采用了類似三段式的設(shè)計(jì)，梯形通風(fēng)口兩側(cè)集成三角形的導(dǎo)流槽,，具備一定的辨識度,。

　　車側(cè)部分，新車采用了與車身異色的車頂設(shè)計(jì),，營造出一定的時(shí)尚感,。同時(shí)，新車或?qū)⑴鋫湟豢钇\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈,，賦予車輛一定的年輕化屬性,。車尾部分，新車則采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，LOGO同樣可以點(diǎn)亮,。

●ID.5 GTX、ID.BUZZ

　　在活動(dòng)現(xiàn)場,，我們還迎來了兩位“特殊嘉賓”,，它們就是大眾ID.5(參數(shù)|詢價(jià)) GTX和ID.BUZZ，兩款車型均是首次如此近距離地出現(xiàn)在我們的視野中,。值得一提的是,，在大眾之夜上，官方還表示“非常樂意在國內(nèi)推出ID.BUZZ”,。

　　先來看看ID.BUZZ,，相比大伙兒已經(jīng)對它的造型設(shè)計(jì)十分熟悉了，其采用頗具未來感的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，和我們印象中的MPV車型有非常明顯的區(qū)別,。結(jié)合此前的消息,，新車還將推出長軸距版車型，有望于在今年夏季正式亮相,。

　　新車采用我們非常熟悉的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，整體依舊具備很高的辨識度。我們可以看到,，新車配備了一款呈貫穿式設(shè)計(jì)的導(dǎo)流槽,，頭燈組下方還配有類似獠牙式的燈組。

　　車尾部分,，新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，后包圍處與前包圍處的造型類似，形成了良好的呼應(yīng)效果,。此外我們還可以看到,，新車配備了擾流板，這也能夠進(jìn)一步彰顯出車輛的不同定位,。

　　動(dòng)力方面,，ID.5提供128千瓦和150千瓦兩種不同功率的后驅(qū)版本選擇，而ID.5 GTX將提供220千瓦的四驅(qū)版本車型,。電池方面,，新車提供77kWh的電池，續(xù)航里程可達(dá)520km,。

●編輯點(diǎn)評

　　今年的上海車展可以說是“卷”上了天，在這幾天的”之夜“上,，無論是傳統(tǒng)車企還是新勢力,，無論是海外車企還是本土車企，都在撂狠話,、放狠招,，這就是中國市場的魅力所在。在海外市場,，ID.系列的競爭對手似乎還在試探,，但是在中國市場，競爭早已經(jīng)白熱化,。比如ID.7最大的競爭者不是它的老對手們,，反而是新勢力、甚至是傳統(tǒng)中國車企的產(chǎn)品,。而消費(fèi)者關(guān)注的不再是傳統(tǒng)三大件,，而是駕駛輔助、智能座艙,、影音娛樂,、電極電池等,。那么，ID.7能否延續(xù)帕薩特/邁騰的輝煌,，您怎么看,？