[汽車之家 新車首發(fā)] 2023上海車展上,上汽大通MAXUS GST皮卡概念車亮相,,這款新能源皮卡概念車有著硬朗的造型設(shè)計,,在前臉部分,,新車配備有呈現(xiàn)環(huán)形的LED日行燈,點亮后將進一步提升前臉辨識度,。
側(cè)面,,前后翼子板配備了寬厚的輪眉,看起來力量感極強。此外新車配備有電子外后視鏡,,十分具有科技感,。尾部的線條式尾燈也很有特色,配備巨大的“MAXUS”LOGO,,宣稱自己的身份,。
內(nèi)飾方面,新車配備貫穿式屏幕,,空間方面采用“宇宙空間站”設(shè)計,,織物座椅十分簡潔,還配有腿托,。此外,,新車的副駕可以旋轉(zhuǎn)45°-180°,讓內(nèi)部空間更靈活多變,。
據(jù)悉,,GST皮卡采用國內(nèi)首個非承載式純電底盤架構(gòu),實現(xiàn)“全地形智能底盤”,、“CTC半固態(tài)電池”,、“四電機分布式驅(qū)動”、“Tri-dim融合控制” 4大技術(shù)的應(yīng)用,,既能應(yīng)對越野路況,,也能暢享都市出行。其還能全地形智能脫困:GST可自行根據(jù)地形,,規(guī)劃行駛路線實現(xiàn)無人介入脫困,。據(jù)悉,新車可實現(xiàn)1000km續(xù)航,,并配有11kW外放電功能,,配備四電機,最大功率超過1000馬力,,輪邊扭矩14000N·m,,可實現(xiàn)原地掉頭等功能。
GST概念皮卡擁有雙軌跡泊車,、全地形自動脫困以及人車安全全方位防護,。GST概念皮卡搭載“雙軌跡”自動泊車系統(tǒng),應(yīng)用無線攝像頭,,真正讓尾部盲區(qū)“被看見”,;結(jié)合前沿的標識檢測和分割算法,準確識別掛車的方位角變化,,讓GST概念皮卡和掛車的兩條軌跡線實現(xiàn)“精準隨動”,。同時,,GST概念皮卡還提供“教練級”的全地形自動脫困功能,激光和相機傳感器會自動掃描周圍地形信息,,采用語義分割和地面柵格法瞬時建立車輛前方50米范圍內(nèi)的地形特征模型。車主只需輕點大屏地形圖即可指定目標方向,,車輛將自動規(guī)劃行駛路線,,自動進行地形匹配,實現(xiàn)在復(fù)雜路況下無需車主介入的自動脫困,。(文/汽車之家 邢月陽)
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