7.99萬元起 2023款北京U5 PLUS上市

邢月陽

2023年04月19日 16:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 4月19日,，2023款北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))上市,，新車共推出4個(gè)配置車型,，售價(jià)7.99-8.79萬元。

2023北京U5 PLUS指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
1.5L CVT豪華版	7.99
1.5L CVT豪華運(yùn)動(dòng)版	7.99
1.5L CVT尊貴版	8.79
1.5L CVT尊貴運(yùn)動(dòng)版	8.79

『以下配圖均為現(xiàn)款車型』

　　新車預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)售車型的外觀內(nèi)飾,，采用北京品牌的家族式前格柵造型,，汲取大都致美設(shè)計(jì)理念。細(xì)節(jié)方面,，新車采用了上下分體式格柵造型,，上方為窄條幅式鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，而下方則為大尺寸多邊形前格柵,，并在內(nèi)部加入點(diǎn)陣式元素進(jìn)行裝點(diǎn),，搭配兩側(cè)多邊形大燈組以及類似7字形的進(jìn)氣口裝飾，讓新車看上去十分時(shí)尚,。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中一條由前燈眉處直接貫穿至尾燈組,，并與前后車門相連接,，搭配下方微微上揚(yáng)的下腰線，讓新車看上去層次感突出,。同時(shí),，雙五輻式輪圈造型也加強(qiáng)該車的年輕氣息,。

　　尾部方面，該車配備了當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈組,，同樣搭配上方BEIJING品牌LOGO,，豐富其整體層次感。同時(shí),，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C字形燈帶,，在做到前后設(shè)計(jì)呼應(yīng)的同時(shí)，也讓新車更具辨識(shí)度,。

　　內(nèi)飾方面,，北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，車內(nèi)的科技感非常強(qiáng),。中控屏內(nèi)嵌全新博泰手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)安卓手機(jī)內(nèi)應(yīng)用投屏，并可通過手機(jī)互聯(lián),，提供豐富的語音控制功能。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4660/1820/1480mm,，軸距為2670mm。動(dòng)力方面,，新車將提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率分別為113馬力和150馬力，峰值扭矩分別為142�,！っ缀�210�,！っ住鲃�(dòng)方面,，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,。（文/汽車之家邢月陽）

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.48秒	38.26米	7.40升
測(cè)試文章：價(jià)格夠?qū)嵒萜焚\|(zhì)不湊合測(cè)試北京U5 PLUS
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	初見北京U5 PLUS,，我會(huì)把它歸類于網(wǎng)約車的世界中,，甚至認(rèn)為在那個(gè)世界中它都未必受到青睞。但幾天接觸下來,，這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)最入門的三廂車還是挺有追求的,，不到9萬元的指導(dǎo)價(jià)，1.5L動(dòng)力儲(chǔ)備雖然不夠,，但貴在響應(yīng)性很好,。轉(zhuǎn)向底盤的調(diào)校的也有一些值得肯定的地方；車內(nèi)最大的驚喜居然來自前排的座椅,。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現(xiàn),，但是能看到最大程度上的誠(chéng)意和努力。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	從指導(dǎo)價(jià)和定位上來看,，這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)不到9萬元的緊湊型車配置表現(xiàn)還不錯(cuò),，并且實(shí)測(cè)剎車成績(jī)?yōu)?8.26米，表現(xiàn)很好,。但明顯的短板是動(dòng)力儲(chǔ)備,，即便是作為完全家用屬性的車，在急加速工況下也會(huì)讓人有所抱怨,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	短暫的接觸后,，我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)、雙聯(lián)屏帶來的科技感強(qiáng),、內(nèi)飾用料下本等優(yōu)勢(shì),，但1.5L車型動(dòng)力儲(chǔ)備不足、品牌認(rèn)可度不高也是不可忽視的弱勢(shì),，而北京汽車也需要在產(chǎn)品宣傳和可靠性上持續(xù)發(fā)力,。

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