馬斯克：特斯拉可以“零利潤”銷售汽車
[汽車之家 資訊] 本周六,，也就是4月22日,，網(wǎng)傳特斯拉中國將會大幅度降價的消息果然又成了傳言,，最高4.6萬元的降價顯然不太符合常理,，畢竟今年年初特斯拉剛剛進行了尺度空前的大降價,。不過,，這并不意味著接下來不會有任何值得期待的降價,。在幾天前的特斯拉一季度財報會議上，馬斯克表示,，特斯拉愿意犧牲利潤,，在短期內(nèi)提高產(chǎn)量，重申了對降價的承諾。
更為夸張的是,，馬斯克更是稱特斯拉可以以“零利潤”的方式來銷售其產(chǎn)品,，而之所以能這么做，是因為該公司未來可以通過自動駕駛軟件來賺錢,。馬斯克還表示,，沒有其他人能做到這一點。同時,，馬斯克還表示,，即便經(jīng)過近期的多輪降價，特斯拉的利潤率仍然是業(yè)內(nèi)最健康的,。
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷完善,，特斯拉將從中獲取更大利潤，因此,，特斯拉更愿意以更低的利潤率來銷售大量的汽車,。隨著時間的推移，特斯拉可以做到通過自動駕駛來實現(xiàn)可觀利潤,。
特斯拉一季度全球共計交付電動車超42.2萬輛,，同比增長36%；總收入約233.3億美元,，同比增長24%,；凈利潤約25.13億美元，第一季度營業(yè)利潤率為11.4%,。
馬斯克表示,，今年的全球產(chǎn)量預計達到180-200萬輛，而2022年是140萬輛,。雖然降價可以提高銷量,，但一些分析師表示，隨著時間的推移,，降價可能損害品牌,，從長遠來看，要保持品牌聲譽,，又要努力增加銷量是一項難以權(quán)衡的操作,。（消息來源：INSIDEEVs；編譯/汽車之家 秦超）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：